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Message par Kurogane Jeu 11 Mar 2021 - 22:54

Voici mon prochain montage "de la boite"... Un Harrier de la guerre des Malouines en 1982.

Montage idéal sans ajouts sur l'excellente base Airfix "New tools".

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Les pièces bien détaillées et très propres.

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Les décalques pour un appareil aux Malouines en 1982 et le second en 1980 basé en Allemagne.
Les pièces transparentes de la verrière en 2 parties sont superbes.

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... Y 'a plus Ka !


Dernière édition par Kurogane le Lun 17 Mai 2021 - 14:20, édité 2 fois
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Message par allwings Ven 12 Mar 2021 - 6:33

En espérant qu'il soit plus simple à construire que son grand frère au 1/48.
Bon montage. Very Happy
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Message par blindaille Ven 12 Mar 2021 - 12:49

C'est un avion atypique mais dont le look me plait bien
Les nouveaux boitages Airfix sont généralement de bonnes facture et agréables à monter.
Je te souhaite un bon montage
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Message par sletch Ven 12 Mar 2021 - 13:52

Bonjour et bon montage Wink

... Et bon courage pour les stencils Laughing !

Frédéric

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Message par Sukhoi-88 Ven 12 Mar 2021 - 20:14

J'attends le début de montage avec impatience From the box - Harrier GR3 aux Malouines - Airfix - 1/72 *** Terminé en pg 2 643458762
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Message par dakota59 Ven 12 Mar 2021 - 21:02

un montage a suivre From the box - Harrier GR3 aux Malouines - Airfix - 1/72 *** Terminé en pg 2 2893506684 From the box - Harrier GR3 aux Malouines - Airfix - 1/72 *** Terminé en pg 2 2893506684
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Message par Impala54 Ven 12 Mar 2021 - 22:07

Bon montage Smile
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Message par Longstreet Sam 13 Mar 2021 - 18:31

Bon je préfère les super étendard Argentin ou les A4 Q !
Mais je vais suivre l'affaire quand même Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par fredo18 Sam 13 Mar 2021 - 19:11

bon montage, cheers
je va suivre aussi Very Happy
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Message par Kurogane Sam 13 Mar 2021 - 19:25

Longstreet a écrit:Bon je préfère les super étendard Argentin ou les A4 Q !
Mais je vais suivre l'affaire quand même Very Happy Very Happy Very Happy


J'ai aussi un A4 Q Argentin de chez Airfix en stock...
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Message par polnagaillot Sam 13 Mar 2021 - 19:58

C'est genre ça ton A-4, Kuro ?
Deux avions qui étaient à Saint Dizier en 2011....On m'a dit que c'était des argentins, mais je n'ai jamais eu confirmation.

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Message par Kurogane Sam 13 Mar 2021 - 20:14

Non ça c'est la cocarde de Singapour...

Voici un argentin...

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Message par Longstreet Dim 14 Mar 2021 - 9:39

Voila ça c'est fait mais le A4 Argentin ce serait ça.
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voir celui la dans les années 70
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Message par allwings Dim 14 Mar 2021 - 10:02

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Message par fouga53 Dim 14 Mar 2021 - 10:07

Un Harrier, sympa à suivre... Bon montage
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Message par goose Dim 14 Mar 2021 - 10:58

Je m'installe pour suivre ton montage bière

Les A-4 singapouriens sont des A-4 rachetés à Israël
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Message par Kurogane Mar 6 Avr 2021 - 12:09

Allez c'est parti !...

On démarre avec le cockpit et l'ensemble du siège curieusement en 2 pièces coupées...

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On continue avec les aménagements des 2 larges entrées d'air latérales si typiques du Harrier... les pièces en 2 parties sont très belles.
On peut aussi dés à présent poser le caisson ventral de l'aérofrein dans le demi fuselage droit avant fermeture.

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Le bloc cockpit et les cloisons d'entrées d'air sont collés dans les demi fuselages... suivies de leur mise en peinture. Tout le cockpit est en gris moyen Humbrol 27 avec le coussin du siège en olive clair (H 86) et le repose tête en noir.
Pas de pose de harnais puisque c'est du From the box... ça me manque quand même !
Les consoles latérales sont décorées au pinceau fin et à la pointe d'un cure dents en bois pour l'instrumentation mais la planche de bord reçoit son décalque prévu avec l'assouplissant habituel.

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Avant de refermer le fuselage, il faut penser à l'installation de "la soufflante", peinte sur grappe en gris sombre H 67 avec un brossage à l'aluminium.
Elle est posée en place sans soucis dans le demi fuselage droit.

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Le fuselage est refermé mais ça coince un peu à l'avant pour les joints...
On prépare aussi la voilure principale en 3 pièces à refermer.
... Et les 2 pointes extrêmes en 2 pièces chacune. Le nez est optionnel suivant la décoration choisie.
La mise en croix voilure - fuselage ne pose aucun souci. Les joints de raccords sont simplement traités à la colle classique.

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L'empennage, orientable et en une seule pièce, peut être collé en 2 positions possibles, braqué ou non par un axe central sur l'arrière.
Le nez est collé en place et il faut préparer ensuite les carénages à écopes des entrées d'air latérales... Airfix a prévu comme dans la réalité 2 options possibles avec au sol les 4 premières écopes à clapets ouverts ou en vol avec le tout fermé.
Chaque couronne optionnelle est prévu dans les 2 cas de figures pour s'assembler avec leur carénage générique.

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On prépare par la suite les charges externes en commençant par les 2 pods de canons ventraux en 2 pièces chacun et à aligner sous le fuselage au moyen de 2 petits repères. Attention à ne pas se tromper de côté...
Les racks sous voilures sont aussi collés en place. Les 2 pièces extérieures sont optionnelles suivant l'installation de missiles air air ou bien de lances roquettes.

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On prépare aussi les 4 turbines orientables de décollage en 2 pièces chacune et à coller là aussi en 2 positions possibles.

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On passe ensuite aux trains d'atterrissage... le train avant est en 3 pièces (demi jambes et roue) et à encastrer dans le fond du puits, suivis des trappes à coller droites en position ouverte.
L'aérofrein peut être collé ouvert en 2 positions possibles au sol ou en vol avec un vérin optionnel de taille différente.
Pour les charges sous voilure, il faut préparer les 2 réservoirs supplémentaires et les lances roquettes choisis ici. Ceux ci doivent être affinés sur leurs sorties arrière.
Et on termine cette étape avec le collage des roues du train central (pas simple à positionner du fait des plats d'écrasement au sol) et des 2 balancines d'extrémités de voilure...

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A suivre...
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Message par Impala54 Mar 6 Avr 2021 - 13:02

eh ben, rassure moi t'as condensé plusieurs jours de taf là? (j'ai l'impression d’être hyper lent scratch )

en tout cas belle avancée From the box - Harrier GR3 aux Malouines - Airfix - 1/72 *** Terminé en pg 2 2980943186


Dernière édition par Impala54 le Mar 6 Avr 2021 - 14:12, édité 1 fois
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Message par allwings Mar 6 Avr 2021 - 14:06

Il est sympa ton Harrier. et surtout plus convivial à réaliser que son frèere au 1/48...

Bonne suite pour la peinture.
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Message par Longstreet Mar 6 Avr 2021 - 14:43

Bel oiseau et beau boulot From the box - Harrier GR3 aux Malouines - Airfix - 1/72 *** Terminé en pg 2 2980943186 From the box - Harrier GR3 aux Malouines - Airfix - 1/72 *** Terminé en pg 2 2980943186 From the box - Harrier GR3 aux Malouines - Airfix - 1/72 *** Terminé en pg 2 2980943186
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Message par JC DOC5 Mar 6 Avr 2021 - 15:57

Ces petits kits Airfix sont super sympas à monter. Tu vas te régaler! Bon montage! cheers
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Message par goose Mar 6 Avr 2021 - 22:41

Beau boulot bravo From the box - Harrier GR3 aux Malouines - Airfix - 1/72 *** Terminé en pg 2 2893506684
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Message par Kurogane Mar 11 Mai 2021 - 9:58

La suite de ce montage...

On termine l'installation des charges sous voilure et le collage des balancines en bouts d'ailes en veillant au bon alignement de l'avion au sol.
Le pare brise du cockpit est collé en place.

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Décoration :

Pour la décoration, l'appareil des Malouines était camouflé entièrement intrados/extrados en 2 tons de gris moyen et vert foncé.
Les 2 teintes utilisées ici dans la gamme Humbrol sont du gris bleuté H 145 et du vert foncé H 116.
On commence avec tout l'avion en gris appliqué aux pinceaux doux.

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Puis ensuite, on trace à la pointe du pinceau avec un léger jus, les délimitations du vert.
Suivent enfin les remplissages de vert avec une couleur opaque en laissant un demi millimètre de décalage pour obtenir un léger effet de dégradé à distance.

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Les puits de trains sont en gris clair H 166, de même que tous les flasques de roues et le caisson interne de l'aérofrein ventral. Les pneus sont en gris sombre H 67, plus réaliste qu'un simple noir mat.

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Pour les 2 lances roquettes de voilure, Airfix les donnent en vert et noir mais ils sont ici peints en aluminium, au vu de certaines photos du conflit en 1982.
Les 2 phares de position extrados et intrados fournis en pièces transparentes sont collés au Kristal Klear pour éviter tout blanchiment des pièces puis peintes en rouge translucide brillant.
Les montants du pare brise sont peints en 2 temps, la teinte interne en H 27 et le camouflage extérieur ensuite.

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On passe ensuite à la patine générale qui ne se borne ici qu'à toute la gravure en creux des surfaces soulignée au pinceau fin aux huiles pour artistes avec un mélange de noir et de brun foncé. Les appareils britanniques étant bien entretenus, inutile d'en faire davantage.
Les lances roquettes reçoivent aussi un jus de la sorte pour les rendre plus réalistes et "opérationnels".

Pour la pose des décalques, on commence avec le lot assez complet des stencils techniques en utilisant tout ou presque... en fonction de ce qui se voit vraiment.
Pour les cocardes d'intrados de voilure, il faut prévoir de couper les motifs en 2 parties en tenant compte de l'épaisseur des pylônes de charges.
On n'oublie pas non plus les 2 stencils de l'appui tête du siège pilote...

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Il ne reste que la partie ouvrante de la verrière à préparer...


A suivre...
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Message par goose Mar 11 Mai 2021 - 10:52

Magnifique boulot et peinture bravo l'ami From the box - Harrier GR3 aux Malouines - Airfix - 1/72 *** Terminé en pg 2 2893506684
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Message par matelot du 17 Mar 11 Mai 2021 - 11:06

Je n'y connais pas grand chose avec les zincs modernes, mais cet avion ne serait-il celui qui décolle à la verticale?
Pour répondre à ton montage je le trouve très réussi et la peinture et déco est réussie.
Bravo !!!!
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