English Electric / BAC LIGHTNING F6 ( AIRFIX 1/48) FINI page 4

Bonjour à tous.

Le Meteor achevé, je reste en Grand Bretagne avec cette maquette Airfix du LIGHTNING  F6.

L'histoire de cet avion extraordinaire , tant par  son look avec ses réacteurs superposés, ses reservoirs supplémentaires sur l'aile, que ses performances pour l'époque (vitesse de Mach 2.27 / Vitesse ascensionnelle de 15 000m /mn etc...) est écrite ci dessous:
https://fr.wikipedia.org/wiki/English_Electric_Lightning

Sortie en 1997,  AIRFIX a traité toutes les versions du LIGHTNING à travers deux boites distinctes/ une consacrée aux versions du F1 au F3 et celle illustrée ci dessous jusqu'au versions ultimes ( F6 et F 2A).



Dans la boite, un plastique gris, gravé "en creux" tres finement. On verra l'assemblage...
Les versions F2 A et F6 peuvent etre réalisées à travers  7 decorations reprenant les différentes époques des mises en services.

L'intérieur de la boite.

Un plan en noir et blanc, plutot bien fait, dont voici quelques étapes.




Les grappes ( un peu en vrac dans la boite... normal au bout de 22 ans et 7 déménagements...)





Une planche de decalques bien fournie. pour 7 livrées Britanniques,  alu ou camouflées.


J'envisageais de réaliser un F 53 Saoudien mais je n'ai pas réussi à trouver la planche ad hoc... Si quelqu'un en dispose et veut s'en séparer ... ou m'envoyer une photo de la dite planche... Merci d'avance.
En attendant je vais tenter de réaliser une décoration qui n'est pas dans la boite : un F6 du 74 e Squadron (qui a utilisé toutes les versions du LIGHTNING!)

J'adore ce drôle d'avion avec ces 2 réacteurs dessus dessous , c'est mon préféré chez les Rosbeef
Le prochain sera soviétique à cout sur !

Beau futur montage en prévision. 
Effectivement, le look de cet appareil ne laisse pas indifférent. 
Bon montage Alain. 
Eric

J'ai des photos prises en Allemagne.
Du coup, j'ai fait un petit photoscope dans la médiathèque.
Superbe projet, j'adore cet avion !

ou un MK 55 Koweitien ?

les cocardes et les " Fin Flash " j'ai peut être .( mais les dimensions ? )

On aime ou pas coté design, je te souhaite un bon montage en espérant moins de masticage que le dernier

C'est vraiment un avion original dans sa conception
ça va être un beau montage sur ton atelier et notre écran
je n'y connais pas grand chose en avion , mais j'adore tes choix de kits et décos
installé je suis, pour ne pas perdre une miette

Bon montage Alain

blindaille a écrit:

C'était ça ou un Fiat.. Alain est cool avec nos voisins d'Outre-Manche

Bon montage Alain

Voilà un beau montage en perspective avec une belle livrée alu à la clé ! Cet avion a une gueule bien à lui, un mig 21 assaisonné à la sauce British ! Il paraît que cet avion surpuissant tenait la dragée haute aux f15 en dogfight lors des manœuvres de l'otan ! Bon montage Alain !

Cet avion n'était pas un chasseur, mais un intercepteur.....Le plus rapide à son époque.
la technique du fusil de chasse superposé, est unique .

Bonjour à tous.

Merci de vos messages encourageants avant même qu'il ne soit commencé.
Effectivement, cet intercepteur est unique en son genre ( comme beaucoup d'avion Anglais).
Ne desespérant pas de pouvoir le faire sous couleurs Saoudiennes j'ai un peu lanterné au démarrage du montage...
Bon , on y va... doucement.

Le cockpit est  (trop) simple. Une peu de cp, de fil electrique, d'étiré et de peinture vont le meubler un peu.



Les fonds de tuyères, une fois les "paupières" posées,  sont quasiment invisibles...



L'ensemble nez / entrée d'air permettra de loger les 25 g de lest.


Maitenant un peu de mastico-ponçage en prévision sur le nez et le croupion....

Ah cette beauté Angloise

Un p'tit peu de ponçage à prévoir tout de même
Bon début de montage

Un début de montage sur les chapeaux de roue Alain, il va avoir de la classe ton zinc. Tu ne le présenteras pas parmi nos avions Français comme même. On ne mélange pas les serviettes et les torchons
Bonne continuation et bravo pour le taf..

je ne doute pas de ses capacités , mais il a quand même un drôle de look ce zing
par contre, je ne me fais pas de soucis, il va être magnifique , les améliorations ont déjà commencé

Ces avions anglois ont quelque chose de beau dans leur laideur... Bon montage Alain

Masticage en vue, vraiment surprenant cet engin

Bonjour,

fouga53 a écrit:Ces avions anglois ont quelque chose de beau dans leur laideur...

Pas faux !

C'est un chouette montage, jusqu'à présent. Bon mastico-poncage

Frédéric

Bonjour Alain. 
Tu auras encore du mastic à employer. lorsque je vois l'entrée d'air. 
A plus. 
Eric

Il a l'air d'être assez gros ce coucou bon courage Alain

Je vais finir par l'aimer ce gros garçon ventru !

Bonsoir.
Merci Laurent, Michel, Antoine, Manu, Olivier, Eric, Fed, Eric, Patrick, François, de votre passage et de vos encouragements; toujours motivants.

Le "gros garçon ventru ( A.O.C François ) commence à prendre forme... doucement... ( un peu trop d'ailleurs )


Les réservoirs O/W sont prets.
Le fonds des trappes de train ont un revetement particulier, constellé de petit trous. Pour le reproduire, j'ai utilisé du papier alu autocollant et tiré des traits avec une roulette. Mais une fois de plus un peu de mastic à prévoir pour des ailes correctes.




Le carénage ventral avec le canon est complété en percant la bouche et en installant les "rascasses" ( fil d'acier) absentes de la boite.


Voila pour aujourd'hui.

Bien bossé Alain, le ventru sera un joli roastbeef à point.. Bon courage pour la suite et bravo