JEEP - 2EME DB - CAPITAINE DRONNE - MORT AUX CONS - ITALERI 1/35

Bonjour à tous.
J'attaque un nouveau montage, faisant suite à ma proposition à un membre d'un autre forum qui me demandait des photographies de jeep. Il désire faire un reportage sur la libération de Paris. J'ai quelques jeep, mais la tentation était trop forte de faire la célèbre jeep du Capitaine Dronne, conduisant dans Paris le premier détachement de la 2ème DB, le 24 août 1944. Alors je lui fait la jeep ad hoc.

Pour finaliser ce montage, je vais utiliser le kit de chez ITALERI. Le plus difficile portera sur la création de la planche de décalcomanies, notamment les numérotations en blanc.



Avec des contraintes liées à représenter tout ce qui se trouve dans le kit, l'auteur de l'illustration en a oublié les mesures de sécurité à prendre avant le tir au bazooka. Le conducteur de la jeep risque d'avoir chaud aux fesses, avec le réservoir d'essence sous celles-ci et en prendre plein la figure.

il n'y aura pas de représentation historique, car le pare-brise sera présenté relevé.
Par avance merci pour vos futurs suivis et commentaires.
Bonnes maquettes.
Eric        

à suivre avec attention

Un montage sympa à suivre... Allons-y!

Montage qui va être très intéressant et que je vais suivre autant que je le pourrai Eric. Bon courage

Bon montage a toi et un montage que je vais suivre

Bon la jeep du Capitaine Dronne tu parles qu'on va suivre !
Sur la boite ce n'est pas un tireur LRAC mais un canon sans recul de 57 mm T15E3 .

Bon montage Eric

Bon montage Eric

Il me semble que les décalques de la Jeep mort aux cons existe , chez Jap modèles.
je recherche

https://japmodels.fr/fr/decals-rmt/822-decals-2-db-japmodels-jeep-mort-aux-cons-echelle-135-0450000010187.html

Bon montage l'ami, je m'installe

Effectivement, la planche existe chez Japmodel


https://japmodels.fr/fr/20-decals-rmt

Un montage original qui se profile...
Bon courage, Eric.

c'est une sauterelle très célèbre que tu vas monter
je m'installe

Merci Frédéric, Olivier, Antoine, Tonio, François, Eric, Jean-François, Yan, Michel, Alain et Manu à l'accueil que vous avez réservé à ce début de montage.

Je souhaite qu'il va vous plaire. Je suis dans mon élément, peu de documentation, beaucoup de questions. Cela implique un chose que j'adore, la recherche de renseignements.





Bonnes maquettes.
Eric        

BON, maintenant je sais le pourquoi morts aux cons ,merci wikipédia

il est possible que tu ne trouves pas de document sur le JEEP "mort aux cons"
tout simplement parce qu'elle n'était pas vraiment à Paris
Il me semble que dans un livre, un recueil ou des mémoires du Capitaine Raymond Dronne (la mienne n'en est plus trop sur )
il indique que la "mort aux cons" originelle fut détruite avant le Mans dans un accident.
donc elle n'était pas à Paris
la jeep avec laquelle ils sont rentrés dans la capitale en était donc une autre.
évidement, rien ne peut affirmer ou infirmer que l'inscription sur le pare brise ai été refaite.
alors pourquoi portait elle ce nom si l’irrévérencieuse  phrase ne si trouvait pas ?
c'est que le fanion (à l'origine de l'histoire) qui lui a survécu à l'accident, fut transférer sur la nouvelle "GP" (avant d' être volé à Paris, je crois)

tu as donc le choix car il n'y a aucune certitude sur la présence ou non le l'inscription    (sauf si on trouve une photo nominative et irréfutable    )

pour la petite histoire , ça n'était pas trop du gout du Général Leclerc, qui leurs avait dit de l'effacer , ça n'a pas était fait

Merci Manu pour cette réponse !

Bonsoir et Merci les amis pour vos visites sur ce montage. J'en suis heureux, car il fait réagir et nous ne pouvons que constater que l'histoire avec un grand H est toujours sujette à des interprétations, des appréciations et tel un feu d'artifice, elle fuse dans tous les sens, en perdant parfois les sens des réalités. j'ai connu ça dans ma vie professionnelle avec certains journalistes, à qui je rapportais des choses et ils écrivaient autres choses.  

Depuis que je m'intéresse à ce montage, je découvre des tas de choses sur le sujet. Je le méconnaissais, et après quelques jours, je ne le connais toujours pas car bien des choses, sont dites, écrites soit dans un bon sens, soit dans le sens contraire.

Pour répondre à Manu, je te confirme que le fanion a été "volé" le 25 août 1944 à PARIS. Je suis en train de lire le premier livre du Capitaine Dronne "Carnet de route d'un croisé de la France Libre". Il en fait état. Il évoque également que son pare-brise a été cassé par une "admiratrice" laquelle était habillé en alsacienne et qui était assise sur le capot de sa jeep.

La suite est là.










Bonnes maquettes.
Eric:D

la mort aux cons détruite le 09/08/1944
http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/archive.php?forum=2&topic_id=4543
Il existe un certain nombre de photos de la " MORT AUX CONS II " avec 95 122 ( plus son immatriculation américaine du style USA 20....) une plaque avec l ' insigne tactique B ( plus les Barres et tirets ) de forme rectangulaire et non carrée mais ce peut être aussi la "Nacht Berlin". avant de devenir " la mort aux cons 2 "

un montage et un sujet intéressant et passionnant ou on apprend de nombreuses choses
merci à tous!

Voila un ce que j'ai trouvé concernant le S (véhicule déparités) bien que sa forme et apparence ne soient pas les mêmes ?

https://usmc-collectors.pagesperso-orange.fr/fichiers%20listes%20et%20divers/jeep%20usmc1.htm

C'est peut être tout simplement le 5 du disque de tonnage peint à l'envers ?
http://www.amm34.com/p/204/doc-usa-les-marquages-des-vehicules-de-l-us-army-1941-1945

Je pense que disque est sur l'aile droite, car "réglementairement" il est en haut à droite de la calandre
dans ce cas, la place est prise par le TQM
la JEEP n’étant pas grande il n'est pas aisé de tout faire tenir sur le devant
pour le chiffre , il peut s'agit  de l'indication de charge US ou GB .
pour l' US c'est le poids total du véhicule en charge "2" en tonne
peut être peint à la va vite
ou
pour les anglais, c'est le poids de la charge "5 CWT "(long hundredweight Unité du système impérial britannique - 112 livres,environ 50 kg) ce qui correspond à 250 KG soit 1/4 de ton (dénomination de la JEEP)


la DB étant sous commandement américain, j'opterai plus pour un "2" à mains levée, mais sait on jamais

chouette ,avec ma recherche de( niais) , le sujet deviens encore plus intérressant , c'est fou les recherches que vous faites ,bravo

blindaille a écrit:Voila un ce que j'ai trouvé concernant le S (véhicule déparités) bien que sa forme et apparence ne soient pas les mêmes ?

https://usmc-collectors.pagesperso-orange.fr/fichiers%20listes%20et%20divers/jeep%20usmc1.htm

C'est peut être tout simplement le 5 du disque de tonnage peint à l'envers ?
http://www.amm34.com/p/204/doc-usa-les-marquages-des-vehicules-de-l-us-army-1941-1945

Merci Michel pour ta participation à cette recherche de liens forts intéressants et à cet échange. Je vais reproduire ce que je vois. Je ne suis pas certain qu'il s'agisse d'un disque de tonnage. Je suis dubitatif sur la teinte du support que je trouve bien grise pour un jaune. Je vais encore gratter dans ce domaine.
Merci.
A plus.
Eric