JEEP - 2EME DB - CAPITAINE DRONNE - MORT AUX CONS - ITALERI 1/35

capitaine Conan a écrit:en effet c'est bien du bricolage, comme beaucoup de modif
je ne voulais assurément pas jeter le discrédit , simplement j'ai un doute sur l'efficacité d'un montage aussi léger
bonne continuation Eric  

Bonsoir Manu
Merci pour ta visite et pour ta remarque.
J'ai bien compris ta démarche et en aucun cas elle ne m'a gêné.
Comme toi, je me pose la question de savoir ce qui se passe lorsqu'un câble ou un cordage entre en contact avec la barre. Même, avec des renforts je suis dubitatif, car plus l'obstacle est haut, plus la barre est flexible et perd en efficacité.

Demain, je devrai présenter mon travail sur ces barres.
A plus.
Eric

Merci Eric, Jean-François, Alain et François pour vos visites, encouragement et humour. François tes photographies sont superbes.



Bonnes maquettes.
Eric

je pense que quelque soit la ligne, la barre est tordu
et la jeep malgré son poids doit se lever si le câble est solide
c’était peut être juste psychologique (un peu comme le mortier Cellerier )

La housse prends aussi une forme différente selon le type d'essui glace .
Manuel, Electrique ( moteur + ou - volumineux avec ou sans protection du moteur et de la tringlerie ) à dépression puis en plus la housse arrivé à servir de rangement supplémentaire ( ce qui serait bien le cas de la 2éme photo)

j'ai ça que j'avais donné à Tony, si ça peut aider

Merci Manu pour ce croquis fort intéressant.
La bache est faite et elle correspond à ceci (Un rectangle avec deux angles légèrement coupés)
A plus.
Eric:D

Longstreet a écrit:La housse prends aussi une forme différente selon le type d'essui glace .
Manuel, Electrique ( moteur + ou - volumineux avec ou sans protection du moteur et de la tringlerie ) à dépression puis en plus la housse arrivé à servir de rangement supplémentaire ( ce qui serait bien le cas de la 2éme photo)  

Merci François pour ces précisions. Effectivement, cela devait servir de fourre-tout.
J'ai ajouté les compas d'ouverture de pare-brise. Je pense que les protubérances sur les côtés sont dus à cela.
A plus.
Eric:D

Bonnes maquettes.
Eric

Superbe travail d'effectué Eric, j'en suis complètement baba. je ne demande qu'à voir la suite de ton montage. Bravo pour tout ce que tu entreprends et réussi bien sur....

jolie bâche, et belle peinture bien tendue

Merci Antoine et Jean-François pour cette nouvelle visite et vos commentaires bien sympathiques.

Je lance un avis de recherche.




Bonnes maquettes.
Eric        

pour le lieu, à tout hasard j'ai pensé au Grand Palais, côté Nef, mais les photos d'aujourd'hui ne montre pas les ballustres..

JEF37 a écrit:pour le lieu, à tout hasard j'ai pensé au Grand Palais, côté Nef, mais les photos d'aujourd'hui ne montre pas les ballustres..

Merci Jean-François pour ton aide.
Je suis allé sur Paris en fin de nuit et j'ai trouvé la réponse.
A plus.
Eric

Bonnes maquettes
Eric

MISF a écrit:


Bonnes maquettes
Eric

Belles recherches

Bravo Eric

Quel souci du détail! Retrouver l'endroit exact avec ce mode opératoire: BRAVO Eric!
Bravo également pour les divers travaux sur la jeep.

baba je suis,

Bravo pour ton travail de recherche et le montage

Sacré beau boulot !
Si tu sais pas quoi faire tu peux continuer sur une à l' échelle 1

Merci les amis pour vos visites et vos commentaires. J'apprécie vos remarques, elle permette de faire avancer les choses dans ce montage.  

J'ai eu ma réponse au sujet de la pièce du véhicule. En fait, il s'agit du montant de pare-brise d'un véhicule TATRA pris aux allemands et utilisé par le 3ème bataillon du RMT. Il était en tête du défilé du 26/08/1944 conduite par le lieutenant GRANEL.C'est son compteur visuellement proche de celui de la jeep qui ma trompé.



Tout ceci s'effectue grâce aux échanges de renseignements entre membres.
A plus.
Eric        

Tes recherches avancent bien !

JEF37 a écrit:Tes recherches avancent bien !

Merci Jean-François pour ta visite.
Les recherches vont s'arrêter là. L'internet a déjà bien donné. Maintenant un grande partie des renseignements sur le sujet devraient apparaître sous d'autres formes.

Je vais terminer la jeep. Le fanion ne sera pas mis en place, car rien ne détermine exactement son maintien et sa position dans la jeep.
Aujourd'hui, pose de la numérotation de capot et autres décalcomanie MISF, patine du dessous de caisse,
A plus.
Eric

Et tout ça... au 1/72
Pour les recherches, on sent bien les habitudes de l'ancien métier

Magnifique ta Willys

fouga53 a écrit:Et tout ça... au 1/72
Pour les recherches, on sent bien les habitudes de l'ancien métier

Non Olivier, 1/35...

Hâte de voir cette Jeep décorée

Bonne suite !