*1/48 Douglas SKYRAIDER A1H Monogram

Bonjour.

Sans trop de motivation (mais cela va revenir ) , j'ai entamé un SKYRAIDER de MONOGRAM



avec pour ojectif : un Skyraider de la NVAF en 1966, date à laquelle pratiquement l'ensemble des SKY avaient été repeints avec le camo SEA;



En 1980, date de la boite,il était considéré comme un "des meilleurs Monogram". Depuis il a été détroné par celui de Tamiya ( Sic transit Gloria mundi...)
Bien sur la gravure "en creux " est incontournable. Et quelques points de détails sont à revoir. Mais les lignes générales sont justes et c'est bien là le principal.

La gravure étant achevée; on commence.

les pots d'échappements sont percés .



Le moulin qui sera completement invisible une fois posé  


Le cockpit, auquel j'ai rajouté la chenille d'oxygène ( dommage que le siège soit  inclus dans la baignoire) De toutes façons à l'arrivée on ne voit plus grand chose.....



Apres avoir oté la crosse d'appontage , inexistante sur les Sky VNAF; collage du fuselage.
L"aile a été bien conçus, Mongram offrant la possibilité de les présenter repliées avec les cloisons intermédiaires. Je ne retiens pas l'option, mais je garde les cloisons comme support pour éviter quel l'aile ne joue des tours..

Voila où j'en suis pour aujourd'hui.




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Rah le camion à bombe !
Surnommé " Spad " par les ricains un bel avion bien brutal !
la aussi en SV AF il y a de quoi faire

Tu es parti comme un sprinter Alain.....Tu prends tout l'monde de vitesse !

déjà super bien démarré ce projet, bonne suite

Bonjour Alain,

C'est marrant... J'ai failli te proposer d'enchaîner avec un Skyraider après ton IIIB ! Décidément, mes talents de voyant se perfectionnent, jours après jours .. .. .. .. .. .. ..

Bon montage

Frédéric

....bon montage Alain , cet avion était très solide et encaissait bien , vu à l'oeuvre plusieurs fois au Tchad .... "remplacé plus tard par le Jaguar" .... la déco du Sud Est Asiatique lui va bien ... c'était environs à la même époque que nous ... bonne suite .
Cordialement . Pierrot.

c'est un avion que j'ai toujours trouvé un peu décalé par rapport au reste de l'évolution des jets de l'époque
mais pour l'avoir approché de très près lors d'un meeting à Barberey-Saint-Sulpice (Troyes) c'est un très bel appareil
je n'ai pas besoin de te dire que je m'installe pour voir comment tu vas nous le monter, et si il n'y a pas assez de place, je pousse les copains

Ce ne sera pas un "Sky" français mais je vais quand même suivre ton montage; je prends un siège...

Je te souhaite un bon montage Alain

Salut tout le monde;

le Skyraider Monogram est une base de départ très saine , bien mieux que celui de chez ESCI/Italeri (dire que j'en ai deux en stock )

Bon montage

@+mathieu

Pour quelqu'un de pas trop motivé tu as démarré sur les chapeaux de roues. Bon montage Alain !

Bonjour



" Sandy leader , ici Call 5.0.5 chui foutu lache tout sur moi , je percute un fumigène ...."

@+

Merci François de ces images. Les photos montrent que le schéma de camouflage sur les ailes est un peu diffférent dans la réalité. Mais peut etre n'était il pas standard à 100%...


Merci Francis de ta visite. La maquette est assez simple à monter une fois gravée...
Merci Eric.
Les grands esprits se rencontrent quelquefois, Fred
Merci de ton passage Pierrot. L'ENT (Escadre Nationale Tchadienne) a effectivement utilisé le SKY, mais dans la version AD4 N

Merci Manu de ton suivi assidu.
Merci Olivier. Peut etre , un jour, un AD 4 N... Gabonais!


Merci de ton com, Mathieu. Ceux d'ESCI ont surtout un petit problème au niveau du capot...et de la répartition des lignes de structures...en relief.
Merci Antoine, Comme boulot, rien de comparable avec tes navires...
Merci Loutch. je decolle des son achevement

Pour l'heure, mise en croix et cogitation sur les charges qu'il emportera.    


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Tu avances vite, je pense que les charges vont apporter quelques heures de travail

blindaille a écrit:Tu avances vite, je pense que les charges vont apporter quelques heures de travail

Tu as parfaitement deviné, Michel! D'autant que la plupart des charges sont déja fixées à leur point d'emport. Un peu de masquage en perpective...

ça avance bien,

Bon montage Alain

...oui Alain , pour les AD4N que nous avions ramenés de Djibouti pour les utiliser au Nord du Tchad avant de les passer deux/trois ans après aux Tchadiens de l'ANT  "ENT pour l'AAT".... puis plus tard une partie va au Gabon.. ta maquette semble sur la grille de départ .... merci pour les images , celle du Gabon semble suivre pour les AD4  des T6.... enfin je pense pas certain .
Cordialement . Pierrot .

Il reste une place pour moi et ben vivement la peinture

Encore du beau travail en cours et à venir.
Un sacré avion.
A plus.
Eric

l'armement va le rendre plus agressif

Bonsoir.

Merci de vos visites et de vos encouragements.

Malgré une motivation plus qu'en berne, j'ai un peu travaillé sur les charges; en essayant de soritr de la configuration de la boite qui est plus "U.S. NAVY" que VNAF.
Au sein de la VNAF, les SKYRAIDER n'avaient qu'une vocation: l'attaque au sol et le bombardement léger. Les missions Sandy étant l'apanage de l"USAF.

Beaucoup de masquage, les charges étant "soudées" à leur pylone d'emport.

Une MK 117 à détonateur "long" sera en point central ( le reservoir fourni par MONOGRAM n'etait pas trop utilisé par les Sud  Vietnamiens) .

Deux résevoirs à napalm remplacent les reservoirs? / bombes? fournis par le fabricant.
Deux conteneurs de Mignum 7.65 et des bombes  mk 82 à detonateurs longs et courts completent l'éventail.



L'hélice a des bouts blancs et rouges sur la face avant et jaunes sur la face arrière.


Les bandes de marches sur les ailes sont peintes et seront masquées avant le début du camouflage.


Bref, ça avance... tres doucement.

Bonsoir.

Petit à petit, le Sky fait son nid.

Passage du gris ( tres clair) dessous et masquage.


Passage du beige/earth.


La suite au prochain épisode.

Et bien c'est pas mal du tout pour quelqu'un qui n'est pas motivé !

Salut tout le monde;

beau boulot Alain

@+mathieu