1/72 - AMIOT 143 - HELLER - MONTAGE TERMINE

Bonjour à tous,
Je commence l'Amiot 143, une maquette qui fut, me semble-t-il, le premier bombardier de la série "Heller Musée", série que le monde entier nous envie.
J'ai commencé par poncer l'ensemble des surfaces qui sont du genre "porc-épic", comme pratiquement dans toutes les maquettes de ces temps lointains (nous sommes dans les années soixante du siècle dernier). Le plus long dans ce montage sera de meubler un intérieur qui est complètement désertique au plus loin que porte le regard.

Lorsque je l'ai assemblé à sa sortie... l'illustration de Paul Lengellé était celle-ci :

... je ne m'en suis guère préoccupé. Il faut dire qu'internet n'existait pas et que la doc était beaucoup moins accessible qu'aujourd'hui.

La photo du départ :


A bientôt pour la suite.
André

Bon courage André.
Je pense qu'Heller est le seul fabricant à proposer cet avion.

C'est un montage d'antiquité que tu nous proposes, je vais suivre ça de près. Bon courage André!!!!

Houla! C'est la grande remontée dans le temps; bon montage et bon courage.

bon montage pour ce français !!

Bon montage André.
A plus.
Eric

blindaille a écrit:Bon courage André.
Je pense qu'Heller est le seul fabricant à proposer cet avion.

Bonjour Michel.
Tu dois avoir également SMER. La marque a diffusé une grande partie des Heller Musée,
A plus.
Eric

Tibebins (ou moine boudiste) étre il faudra ! pour mener à bien ce projet

Sukhoi-88 a écrit:Tibebins (ou moine boudiste) étre il faudra ! pour mener à bien ce projet

Avec toi d'accord je suis

Sukhoi-88 a écrit:Tibebins (ou moine boudiste) étre il faudra ! pour mener à bien ce projet

TARATATA !
Ne soyons pas trop critique vis à vis de ce kit vintage

C'est une excellent base qui pourra être aisément améliorée par un peu de "scratch de bon alois"

La déco soignée et une peinture de qualité front le reste pour donner une superbe maquette.

Je te souhaite un excellent montage

Ah HELLER Musée! Ca fait plaisir de voir ce monstre en montage! Maquette rarement vue, parce que plus dans les standards actuels! HELLER, avec encore du plastique dur, SMER avec un plastique façon parchemin!!! J'ai en ma possession un ouvrage sur cet avion! Fortement détaillé pour les maquettistes que nous sommes! Mon AMIOT est au point mort depuis ????? années!!!! L'AMIOT 143 N° 100 s'est posé sur le terrain à côté de chez moi! Avion qui a effectué un long périple jusqu'en CHINE je crois! Trêve de bavardages! Bon courage André! On va suivre ce montage avec assiduité!!!

Bon courage pour ce montage "vintage" (Euphémisme)!

Je m'installe pour suivre ce montage l'ami

Bonjour à tous,

J'ai commencé l'opération IKEA-Conforama pour meubler la cabine. Je m'inspire surtout des photos de maquettes que l'on peut trouver sur internet, car je suis incapables d'exploiter les photos réelles de l'intérieur de l'avion qui apparaît comme une sorte de couloir encombré d'un micmac indéfinissable. Toutes sont en noir et blanc, il y a des contre-jours à la pelle et bien joli lorsqu'on devine si on regarde vers l'avant ou l'arrière.
J'ai donc bidouillé tant bien que mal des renforts contre les parois, les sièges de l'équipage, quelques cloisons, les volants de commande, le tableau de bord, et divers objets par-ci par-là contre les parois où je collerai quelques boîtiers supplémentaires. Pour la peinture, les avis recueillis sur les forums convergent vers une teinte chamois que je passe partout dans un premier temps avant de peindre autrement le mobilier proprement dit .

Voici la photo de la conjoncture:
[/url]

A bientôt pour la suite.
André

Rahhhhhhh la série musée mon rêve la voir au 1/48 !
Heller à ressortit la série mais il n'y a que le boitage et le prix qui à changé
s'aurait put améliorer mais rien nada.
Allez bon courage pour cette oiseau Antédiluvien !
si ça peut t'aider.
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Beau boulot l'ami

Longstreet a écrit:Rahhhhhhh la série musée mon rêve la voir au 1/48 !
Heller à ressortit la série mais il n'y a que le boitage et le prix qui à changé
s'aurait put améliorer mais rien nada.
Allez bon courage pour cette oiseau Antédiluvien !
si ça peut t'aider.
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Bonsoir François.
La réédition des Heller musée s'est inscrite dans la période du rachat de Heller-Joustra par Maped.
Maped a fait illusion quelques mois, en faisant croire qu'il allait relancer Heller, alors qu'il ne lorgnait que sur la marque Joustra.
Pour faire bonne figure, et faire plaisir à de nombreux nostalgiques, la série a été relancée dans l'esprit de l'époque. Il ne fallait rien changer, hormis de nouvelles décorations.

C'était l'époque où je montais le MB152 et j'avais fait remonter à l'un des responsables de la marque la grossière erreur sur le capot moteur (le 14 cylindre n'occupe que 270° sur le capot).

Le soixantième anniversaire de la marque a été pour Maped à l'occasion du salon de Nuremberg, de donner un coup de vernis à Heller, a-t-elle point que certains ont écrit "Heller is back". Ce n'était que la poudre aux yeux. Il n'y avait que des rééditions et un coffret légende fait avec le premier concorde de la marque et la caravelle. Quelques mois après, Heller était enterré. L'entreprise fermée et la marque rachetée. Seule la marque joustra est restée française.

Heller n'a pas pris le bon virage et s'est vautré.

L'aspect critique actuel de cette marque et ses vieilles maquettes vaut ce qu'il vaut. Mais, il ne faut pas oublier que c'est sur ces modèles que nous nous sommes formés et que nous avons pris du plaisir à coller du plastique.
En avons-nous toujours autant, avec des maquettes trop bien faites et bardées de photodécoupe. Là est la question

Je pense qu'André, malgré son montage ardu, aimera son modèle tout autant que les autres. C'est un peu ça le maquettisme.
A plus.
Eric:D

Bonsoir André.
Malgré son âge, dans tes mains cette maquette sera superbe.
Bonne suite.
A plus.
Eric

Bonsoir à tous,
Tout à fait d'accord avec toi Eric. J'ai tendance à être un fan de Heller. Je crois avoir monté tous les modèles de la série Musée au fur et à mesure de leurs sorties, à l'exception du MS 406 et du Dewoitine 520, qui ont été les premiers si je me souviens bien ; mais je les avais déjà en Triang...
Je ne suis pas très porté sur les pièces en photodécoupe. Le Mirage III de Modelsvit, qui est la dernière maquette que j'ai assemblée, en avait pas mal et j'en ai laissé la moitié.
L'Amiot est une vieille connaissance. A l'époque, si je puis dire, j'avais fermé le fuselage sans rien mettre à l'intérieur. Ce serait dommage de faire la même chose après plus d'un demi-siécle de plasticage, même si à la fin on ne verra sans doute pas grand chose.

André

Je n'irai pas rallonger tout ce qui a été écrit sur Heller. Mais c'est vrai que notre génération a été bercée par cette série Musée et souhaitons un bon montage à André

Les améliorations intérieures sont déjà un très bon départ pour cet avion peu représenté

Comme presque tout a été dit pour t'encourager dans ce montage, je me "contenterai" de dire que ça fait du bien de voir un maquettiste qui se retrousse les manches, pour nous présenter une belle animation sur forum.

La série portait bien son nom:MUSEE!
L'opération I/C (Ikea / Conforama) demarre bien! J'aime bien les volants; en quoi sontils faits?

allwings a écrit:La série portait bien son nom:MUSEE!
L'opération I/C (Ikea / Conforama) demarre bien! J'aime bien les volants; en quoi sontils faits?

Les branches sont des bouts de plastique étiré. Pour les volants proprement dits j'ai utilisé du fil d'étain pour soudure, enroulé autour d'un manche de pinceau pour la courbure. Je m'en sers aussi pour tout ce qui est flexibles, tuyaux et câblages divers, ou encore les anneaux d'éjection sur les jets. Je n'ai rien trouvé de mieux, car non seulement ils prennent la forme que l'on veut mais surtout ils la conservent, et il en existe de plusieurs diamètres (bien sûr, on reste dans le millimètre).
André

Merci de cette réponse aussi rapide que précise.

bon montage à toi André

super début