1/72 SAUNDER ROE SR53 [AIRFIX/MPC]

on m'a fait don de ce kit en même temps que le Fairey Delta II frog que j'ai monté en septembre

bon faut l'avouer par rapport au Fairey ,qui on pourtant le même age , ce SR53 n'est pas très beau plastiquement

un petit historique du kit (j'aime bien )

1er édition en 1958 , le moule n'a jamais changé jusqu'a la dernière édition par Airfix en 1968



le kit et on peut presque dire que c'est une édition rare , car d'origine américaine , édité par MPC

avec le kit a l'identique avec une planche de décalque pour faire un superbe Ouatif (traduction très personnel d'un terme anglais, pour une décoration imaginaire)







le contenu ce n'est pas bien gras



ce kit , ne suscite pas les foules sur les forums que je fréquente , il a pourtant était fait par AZ Model  avec une joli gravure , mais il est vrai qu'il a plus intéressé le marché Anglais

il sera dans la configuration tel qui est actuellement dans son musée en Angleterre



et un kit airfix sans Box Art de Roy Cross , qui te fais aimer l'avion

Ils sont sympas ces avions anglais.....je les compare un peu aux soviétiques de la même période...De la recherche pure, sans forcement déboucher sur un avion mis en unité...
Du coup, ça va te faire une machine bien originale dans ta vitrine, Pierre !

bon montage

Bonsoir,

Aaaah ! J'adore ces prototypes des années 50. Outre des aérodynamique (encore) un peu pataude, ils avaient le chic pour embarquer des configurations techniques improbables

fourneau a écrit:ce kit , ne suscite pas les foules sur les forums que je fréquente , il a pourtant était fait par AZ Model  avec une joli gravure...

Exact. Les avions moins connus n'attirent pas les foules (... alors que Spitstang 109 ultra-représentés, font un tabac à tous les coup ). Je pense que la méconnaissance de l'histoire de l'aéronautique est pour beaucoup dans cette désaffection. De fait, même si ces prototypes n'ont pas été produit en série, ils embarquent souvent des évolutions qui équiperont plus tard les jets de série.

fourneau a écrit:... mais il est vrai qu'il a plus intéressé le marché Anglais

C'est clair ! Certains prototypes français sont méconnus des maquettistes (Gerfaut, Trident, Espadon, Griffon...) alors un proto anglais ...

Bon montage

Frédéric

.... bon montage Pierre .
Cordialement . Pierrot .

Gamin,j'ai eu ce kit sous forme de sachet Airfix... à 3.50 FRANCS! Une ruine pour moi à l'époque
Bon montage de ce proto Pierre.

vraiment pas commun ce kit !

Bon montage Pierre

Drole d'oiseau , affaire à suivre , n'est ce pas Tof ?

salut les copains

bon il a du boulot

j'ai fermé le fuselage .................j'ai rajouté quelques détails je vous ferez voir après  , comme vous le voyez il a fallut quelques pinces , car il était cintré ....un collage en force s'imposait
les ailes sont juste emboitées


presque toutes les pièces sont a reprendre encore heureux qu'il n'y en a pas beaucoup

même la verrière est a refaire elle est fendu

C'est parti...on voit bien que tu en pinces pour cet avion..

j'ai presque finit de repeindre les escaliers , et j'arrive pour attaquer sérieusement st'engin

Un kit à faire remonter des tas de souvenirs avec de la colle Scotch plein les doigts

bon j'ai ressorti cette horreur ce magnifique kit airfix


je voulais le mettre sur ces roues , vue l'état général des pièces il sera sur un socle , le bout de plastique diforme au 1er plan c'est le tube pitot



même les trappes de train sont à reprendre



il faut un peu de mastic



j'ai sorti la truelle

Je te comprends, pas top le moulage, mais bon il accuse son age
bon courage et bonne suite

super boulot de préparation

je n’ai jamais fait d’avion et encore moins les compétences dans ce domaine

mais je vous admire les (avionneux)
quand je vois votre travail et la complexité des kits
je me di même pas en rêve

en attendant encore bravo Pierre

première passe de mastic est poncé la 2éme est passé , je n'ai pas fait de photo , je ne voudrai pas choqué les âmes sensible

salut

c'est la cata ce kit

je suis a mas 3éme passe de mastic

j'ai repris le croupion en bouchant de trou au cyano talc ..çà commence a ressembler a quelque chose



mais il a encore du boulot



et maintenant je doit reprendre les prise d'air du réacteur



le kit  



je vais passé un temps fou a tout reprendre sur ce kit  

Le prix de l’originalité…

Bonsoir Pierre.
Courage, tu en as vu d'autres.
Elle n'est pas facile, celle-là.
A plus.
Eric

courage à toi Pierre
tu fais un super boulot d’amélioration

les travaux de ravalement continues

sur la croupe je commence a voir clair



pour comparer



la reprise des entrées d'aire , j'ai d'abord collé une bande de 3mm sur 1 cm de carte plastique en 0,3mm (pot de yaourt) en suite j'ai renforcé avec un enduit au cyano talc  , poncé et mis en forme et pour bien rattrapé passer du surfacer 500 , quand ce sera sec il suffira de mettre en forme à l'abrasif 600 de carrossier  

Des travaux d’Hercules… bon courage pour la suite !

C'est impressionnant, mais ça va payer !, avec au final un superbe avion ....

c'est un des douze travaux d'hercule ?
chapeau