mig 21 f13 1/48 trumpeter

Le cubain avec les étoiles masquées....est historiquement très intéressant....et cela datera ta maquette de 1962.
de plus, comme ça, les étoiles rouge seront "présentes" bien qu'invisibles.....

Un très beau montage est en cours !
Belle idée de cacher les étoiles rouge !!!
Cuba si ! je me rappelle ( I am... papy ! ) .... le beau Crusader qui survolait le vilain bateau plein de fusées étoilées... avec JFK dans le rôle principal !  
Pour la maquette , je prend une chaise !

Bonjour.
Merci de votre intéret.

On continue.

Pour les plus jeunes, un (tout petit) peu de technique: les logements de train sont bouchés avec du mouchoir en papier mouillé, pour lui faire "épouser" tous les recoins.



Avant et arrière bouché de la même façon + papier de carrossier;
j'en profite pour refaire les cloisons d'ailes (en photodécoupe dans la boite, elles sont un peu trop fines à mon goût... jamais contents certains maquettistes!)



Ce Mig étant un exemplaire des premières séries, l'intérieur des verrières est noir.
Puis peinture blanche.

Un MIG reste un MIG.....C'est beau ! ! !

moi y me fait baver ce F-13

bonsoir
merci Francis et François.

N'ayant pas de cocardes cubaines,ni de drapeau du même pays à disposition, je vais donc les peindre,
Cela va conférer, tres provisoirement, un air de "wath if nippon" à notre Fishbed.

méthode pour le drapeau:
peindre en blanc.
créer la zone rouge;
masquer la zone rouge.
masquer les zones devant rester blanches.
peindre le bleu.



méthode pour la cocarde.
peindre en rouge des ronds de 13 mm
masquer le rouge.
peindre le bleu
les étoiles seront réalisées ultérieurement.
Quand tout cela sera fait et sec , on recouvre le tout par un disque découpé dans du papier de carossier avant de peindre la couleur de l'avion lui même;
En cas de raté, c'est plus facile à corriger que de décaper l'avion complet...


A suivre

bonsoir

On masque la partie qui doit rester rouge. Un "what if autrichien" pendant quelques secondes...



peinture du bleu



On démasque. même s'il y a une bavure, ce n'est pas important car la cocarde va etre ecouverte entièrement pour passer l'alu.

Bien joué pour les cocardes et le drapeau

Beau boulot , avec beaucoup de patience

Merci, mais ce n'est, hélas, pas fini.
les étoiles.
Dans un premier temps, j'ai essayé de les faire avec du décal blanc...
Finalement je les peins. L'avantage: comme les vraies, à l'époque, ont été réalisées dans l'urgence, elles ne sont pas aussi nettes qu'elles auraient du. Et puis je fais avec ce que j'ai.
et puis, à ce stade, il y a au moins une étoile rouge (pour faire plaisir à Francis )...



Apres démasquage.

Superbe ouvrage, mon Alain !! une dose de parti pris ??? pourquoi ?

C'est vrai que tu aurais pû faire un effort pour notre francis, et mettre des balkeunkreuz

sgt micklin a écrit:C'est vrai que tu aurais pû faire un effort pour notre francis, et mettre des balkeunkreuz

Argghhhhh ! ! je viens d'avaler une cacahuète de travers ! ! !

Pas de dose de parti pris. les goûts et les couleurs...
on remasque les cocardes ,passage des couches alu et démasquage des cocardes.








Il est loin d'etre achevé, mais cela commence à prendre forme.

Bonsoir
Dans la foulée des cocardes, j'ai décidé de peindre les codes.

découpage des codes dans du papier de carrossier.
une petite bande de papier de carrossier va cercler le fuselage pour etre sur que les codes soient, de part et d'autre du fuselage, à la meme distance du nez



Application du masque maintenu par le papier collant.


on enlève les pochoirs

Belle leçon ! superbe ! en te regardant faire : ça parait facile ! et du coup je deviens modeste et ça c'est nouveau pour moi !!! > On te suit , Bravo , Alain !  

c'est du trés beau boulot
Arnaud

FINI

Merci de vos encouragement au fil de ce post.

Ci dessous un MIG 21 F13 du 32e Régiment de la Garde des VVS,(ce Régiment était détaché à Cuba pour assurer le début de la mise en oeuvre de ce nouvel intercepteur bisonique) repeint tres rapidement aux couleurs Cubaines ( on voit sur la dérive le badigeon qui masque l'étoile rouge), lors de la crise de Cuba en 1962.

le gouvernail est légèrement orienté sur la droite, comme sur beaucoup de vues de l'avion.
les ailerons et les flaps sont aussi un peu abaissés;
les aérofreins sont entrouverts.
Patine tres légère, l'avion rentrant, à l'époque, en service.













A vos commentaires.

le dessous peut etre aussi "interessant " que le dessus.

Bravo , il est très beau

Une superbe réalisation rondement menée, les cocardes faites aux pochoirs rendent vraiment bien...bravo Alain pour ce nouveau delta aux saveurs de tabacs

je savais que ton MIG aurait fière allure...pas déçu je suis....
Vraiment superbe....un poil "trop neuf" pour moi, mais comme tu le dis, il vient de se poser à Cuba...flambant neuf !!
Et puis, c'est un presque delta.........il va bien dans ta collection!

oh la vache ca pique les yeux
Arnaud

diablus a écrit:oh la vache ca pique les yeux
Arnaud

Jer suis tous à fait d'accord avec toi mon Nonaud ,en fait il est splendide.

Il est vraiment magnifique avec ses nuances d'alu et ses marquages fait mains un grand bravo j'adore