Pas-à-pas : Mitsubishi Ki-46 III Type 100 [Tamiya 1/48]

Salut,

Comme j'ai assez peu de temps pour maquetter en ce moment ... j'ai ouvert une nouvelle boîte   ! J'ai choisi un kit sans (mauvaise) suprise en la personne du Mitsubishi Ki-46 III Type 100 de chez Tamiya :



Le look de cet avion est à la fois élégant et étonnant. En regardant sa silhouette rondouillarde, on le croirait sorti tout droit d'un dessin animé de Mickey. Et pourtant, il s'agit bien d'un avion militaire...


APERCU AVANT PEINTRESSION

Pas de revue de kit possible pour ce montage. En effet, j'avais déjà dégrappé pas mal de pièces dans les mois précédents. En guise de lot de consolation, voici un montage à blanc qui vous donnera une idée des lignes de cet avion (... que je croyais nettement plus grand):



Après cette séance photo, le démon de la superglue m'a saisi et je n'ai pu m'empêcher de coller quelques pièces du cockpit (qui est très joli par ailleurs).





UN AVION ENCORE VERT

Pour les surfaces intérieures, la notice propose un subtil mélange de trois peintures Tamiya, marque dont je ne possède aucun pot. Après avoir fureté sur le net, j'ai trouvé plusieurs interprétations des couleurs intérieures du Dinah III. In fine, c'est l'humbrol 80 Grass green qui décroche le contrat (1ère couche) :



Après avoir appliqué une seconde couche très diluée, j'ai commencé le détaillage des sièges et instruments en noir (humbrol 33 et feutre de 0.1 mm).



Dans la prochaine étape, je collerais quelques détails omis dans le cockpit puis appliquerais un brossage à sec gris clair. Enfin... ça c'est la théorie car je suis particulièrement doué pour rater mes dry-brush.

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

Je reconnais bien en toi l'homme de paix , car tu as choisis l'un des rares avions militaire de la seconde guerre mondiale qui n'était pas armé.
Le Dinah étant un avion de reco et sa principale arme était sa vitesse, quoiqu'à la fin du conflit il servit à de funestes desseins avec des pilotes qui ne volaient qu'une fois

Bon choix Fred , je l'ai déjà vu monté , c'est un beau petit avion qui a d'ailleurs volé aussi sous les couleurs françaises en Indochine

De fait le KI 46 DINAH était souvent désarmé, mais pas toujours!

J'ai en stock, la version AIRFIX du KI 46 II,


Dans la doc fournie, on signale qu'il était "parfois" équipé d'une mitrailleuse de 7,7 mm, à l'arrière.

Et sur certaines des photos de maquettes montées, j'en ai trouvé acec ce qui ressemble à 2 mitrailleuses dans le nez.





Il y a donc matière à investigations !

Salut,

sgt micklin a écrit:Je reconnais bien en toi l'homme de paix    , car tu as choisis l'un des rares avions militaire de la seconde guerre mondiale qui n'était pas armé. Le Dinah étant un avion de reco et sa principale arme était sa vitesse, quoiqu'à la fin du conflit il servit à de funestes desseins avec des pilotes qui ne volaient qu'une fois  

Quand j'ai acquis cette boîte, j'ai immédiatement flashé sur la déco rouille à tête de mort  



Après renseignement sur cette unité, j'ai changé d'avis. La décal tête de mort finira donc sur un what-if à venir (genre avion de pirate... ou celui d'Albator  !)

Post scriptum : Attention à l'expression : "homme de paix". Elle pète quelque fois à confusion

fouga53 a écrit:Bon choix Fred , je l'ai déjà vu monté , c'est un beau petit avion qui a d'ailleurs volé aussi sous les couleurs françaises en Indochine

Ma seconde idée était justement de faire la version utilisée par l'escadrille SAL 99. Mais le seul KI 46 III ayant volé s'est vautré à l’atterrissage après son convoyage. Les photos sont donc plutôt aussi rares que les profils. Au-delà de la couleur de l'appareil (cf la question que j'avais posé sur ce post)), je cherche à en connaître les marquages.  Je cherche, je cherche...

lucsimonsaive a écrit:De fait le KI 46 DINAH était souvent désarmé, mais pas toujours!
...
Il y a donc matière à investigations !

J'ai résolu l'énigme    !

Ki-46-I : Moteurs Ha-26-I de 900ch à 3600m
Ki-46-II : Moteurs Ha-102 de 1080ch
Ki-46-II KAI : Avion d'entraînement à la navigation
Ki-46-III : Moteurs Ha-112-II de 1500ch
Ki-46-III KAI : Intercepteur, 2 canons Ho-5 de 20mm dans le nez et un obliqhe Ho-203 de 37mm dorsal
Ki-46-III KAIb/c : Appareil d'assaut terrestre, 2 canons Ho-5 dans le nez
Ki-46-IV : Moteurs Ha-112-II ru à turbocompresseur
Ki-45-IVb : Projet d'avion d'assaut équipé de 2 canons Ho-5 dans le nez

(merci Wikipedia   ). Pour ton info, KAI signifie "amélioré". Le III "Kai" est donc une évolution du III... "tout court"

En fait, j'apprécie tout particulièrement la ligne du Ki46 en version reco. Les autres versions sont sympas mais n'ont pas le look hors normes de la série III / reco.

 / Frédéric

La version avec les canons est une version de Chasse lourde avec un 37mm monté en "Schragemusic" comme sur les 110G4 (je l'ai fait il y a quelques années de chez Tamiya aussi d'ailleurs)



Le KI 46 est vraiment un bel avion mais mon préféré est le KI 46 II mais il n'existe pas au 1/48

Bonjour,

pour les couleurs, essaies de voir ce site:
http://aviapassionmaquette.free.fr/Aviapassion%20Maquette%20montage%20dinah.html

a tout hasard....

Amitiés,
Benoit

Salut,

Benoit a écrit:pour les couleurs, essaies de voir ce site:
http://aviapassionmaquette.free.fr/Aviapassion%20Maquette%20montage%20dinah.html

Oups ! Milles excuses Benoit, je n'avais pas vu ton commentaire ! Merci pour ce lien  !

Autrement, je sors progressivement de ma période d'hibernation maquettetistique  

Pour me rechauffer les doigts, j'ai appliqué un wash gris clair (Vallejo 76.515) sur l'intégralité du cockpit.Sur les photos plus bas vous... ne verrez rien car l'effet n'est pas très visible sur mes photos.  

Ensuite, j'ai confectionné des sangles à l'aide de :
- bande cache de 0,5 mm
- fil métallique récupéré sur une prise venant de matériel hifi (prise RCA plus exactement).

Le truc est de dénuder la torsade métallique, d'isoler un fil métallique et de le couper. Je l'ai ensuite enroulé autour d'une épingle puis de nouveau coupé afin de récupérer un anneau métallique. J'ai insérer la bande cache dans le anneau puis replié la bande afin d'emprisonner l'anneau. Enfin, j'ai aplani l'anneau avec une pince à épiler afin de lui donner une forme plus ovale :




Pour le siège arrière, j'ai fait (nettement) plus simple en me contentant de poser deux morceaux de bande cache surmontés de l'appareil photo utilisé par l'aviateur situé à l'arrière.




Après ce sublime effort, j'ai peins les trains et le moteur en gris alu (Revell acrylique 361.99

Dans la prochaine étapes, je devrais pouvoir fermer le fuselage.

A bientôt pour de nouvelles aventures.

 / Frédéric

Le Fred est de retour aux affaires.....Que va-t-il nous sortir de son chapeau avec ce kit ? ?

Salut Francis,

polnagaillot a écrit:Le Fred est de retour aux affaires.....Que va-t-il nous sortir de son chapeau avec ce kit ? ?

Et bien figures-Toi que je n'en sais rien  

Il m'arrive quelque fois de démarrer un kit avec une idée de déco très précise. La plupart du temps, je défini un thème global qui s'affine en cours du montage. Dans le derniers cas de figure, je n'ai pas d'idée particulière si ce n'est la volonté d'assembler le kit. Le Ki-46 est dans ce cas

De fait, les "camouflages japonais à la peinture écaillés" sont déjà plus que représentés sur les forums. La décos française est plus originale (merci Benoit  !) mais reste globalement assez proche des décos japonaises. Je vais donc continuer tranquilou ce montage en attendant que l'inspiration vienne (ce soir ? demain ? dans deux mois ?).  

 / Frédéric

Ouhlala...mais il est presque fini!!!....il était temps que j'arrive

Laisse venir les choses, tranquillement !
Ton montage est tout bon, tu fignole très bien les détails, c'est ça qui compte.
Parfois l'idée géniale, l'illumination arrive, en dormant !
TILT!   comme ça d'un coup !

Et pourquoi pas un Chinois

bon la c'est un KI46II mais vu le nombre d'avions japonais réutilisé par le 1er escadron de combat de l'armée rouge Chinoise ,c'est possible.

je ne sais pas quelle déco tu choisiras, mais ca promet un bel oiseau, au vu des détails.

le chinois proposé par François est vraiment atypique...

Salut,

allwings a écrit:le chinois proposé par François est vraiment atypique...

Oui, il est vraiment sympa. Ceci dit, je crains de ne pas avoir ce type de déco dans mes tiroirs . Par défaut, je préfère choisir dans mon stock de décals plutôt que d''acheter une planche pour l'occasion

Pour être franc, chaque fois que j'ai acheté des décals en prévision d'une déco... j'ai changé d'idée avant la fin du montage ... et les décals se sont retrouvées aux fond d'une boîte ... C'est pourquoi je privilégie le recyclage . . . . . . . . .

/ Frédéric

sletch a écrit:Salut,

allwings a écrit:le chinois proposé par François est vraiment atypique...

Oui, il est vraiment sympa. Ceci dit, je crains de ne pas avoir ce type de déco dans mes tiroirs . Par défaut, je préfère choisir dans mon stock de décals plutôt que d''acheter une planche pour l'occasion

Pour être franc, chaque fois que j'ai acheté des décals en prévision d'une déco... j'ai changé d'idée avant la fin du montage  ... et les décals se sont retrouvées aux fond d'une boîte ... C'est pourquoi je privilégie le recyclage  . . . . . . . . .

 / Frédéric

Quand j'ai fait le KI 45 avec cette deco je suis parti d'une planche au 1/72 que j'ai scanné Agrandi et tiré sur du decal vierge blanc ,

Salut,

Longstreet a écrit:Quand j'ai fait le KI 45 avec cette deco je suis parti d'une planche au 1/72 que j'ai scanné Agrandi et tiré sur du decal vierge blanc

Hum... intéressant tout ça. D'autant plus que j'ai un planche de décal vierge (dit-il en espérant que son imprimante ne se remette pas à d.c.nner  )

Merci pour cette info que je vais méditer

 / Frédéric

Salut,

UNE DERNIERE ET ON FERME

Voila ce que donne le cockpit une fois mis en place dans le demi-fuselage :



Voila ce qu'il en reste une fois tout fermé :



MOTEURS !

Au fait, j'ai peins les moteurs en alu (acrylique Revell 99) puis j'ai appliqué un mélange de deux wash Vallejo : gris clair et sable. Ce n'est pas évident sur les photos (... car mon APN est un peu à la peine en ce moment) mais l'effet oscille entre le cambouis et l'empoussiérage, soit : exactement ce que je voulais donner (une fois n'est pas coutûme ) :



J'ai ensuite enfermé les deux blocs moteurs derrière les capots... ce qui a pour effet de rendre mon (excellent) travail visible à l'aide d'un lampe torche uniquement.

DEUX PATTES  

J'ai attaqué le train d’atterrissage pour lequel Tamtam n'a pas trop été inspiré. Comme on le voit (que trop) sur la photo, le logement est constitué de deux demi-coquilles. Après peinture et collage, la séparation reste bien visible. Pas glop...



Les logements sont ensuite greffé sur la demi-aile inférieure. Là encore, bonjour la conception !!! Les pièces sont difficiles à ajuster et le collage plutôt acrobatique. Collé à la Tamiya liquide, j'ai sécurisé le tout avec des points de cyano. J'espère que tout cela ne va pas de décoller une fois l'avion sur patte !






[Mode=LEGO]

Une fois les sous-ensembles terminés...


Yapuka kolé


[/Mode=LEGO]

Vous noterez que je n'ai pas utilisé de mastic jusqu'à présent. Il est possible qu'il ne sorte jamais de sa boîte. Je verrais cela là prochaine fois.

A bientôt pour de nouvelles aventures.

 / Frédéric

Salut,

Vous reprendrez bien un peu de Dinah ? Oui ? Alors on y va !

MASQUES EN RADE

Au vu du nombre impressionnant de vitres (et surtout de mon aversion pour le masquage en général), j'ai acquis des masques Eduard.

Tout avait bien commencée... jusqu'au moment où j'ai compris que j'avais commandé des masques pour Dinah II et non III. Le nez étant fort différent, j'ai dû créer les masques manquants avec de la bande de masquage.



Pour coller les verrières et masquer les pipettes, j'ai utilisé du Maskol de chez Humbrol. J'ai un avis assez mitigé sur ce produit. Très sympa sur le principe, il s'avère assez grossier à l'usage. La suite de ce montage ne me fera pas changer d'avis.





PAINT IN BLACK

Le première couleur de mon Dinah n'en est pas une puisqu'il s'agit du noir Revell enamel (réf. 8 ). Cette peinture est une horreur à appliquer au pinceau. A l'évidence, elle est nettement plus à l'aise dans le godet d'un aéro. Cette bonne surprise... n'empêchera pas une mauvaise à la fin.





Pour mon troisième kit peins à l'aéro, je globalement satisfait du résultat.

LE RETOUR DU MASQUE

Pour faire la décoration de mon Dinah, j'ai combiné trois tailles de bande cache Tamiya : 6, 10 et 18 mm. Pour varier les plaisirs, j'ai également créé d'autres tailles intermédiaires par découpe. Cela commence par l'intrados. Ce masquage en croix sera le point de convergence de tous les autres.



Puis on passe beauuuuuuucoup de temps pour réaliser un enchevêtrement de lignes brisées



... qui se rejoignent donc sur le dessous.



DE GROS MINET A TITI

La seconde couleur est le jaune mat acrylique de revell (réf. 361 15).



Avant peinture, j'ai bien marqué les bandes caches, au niveau des lignes de structures, avec un cure-dent. Quoi qu'il en soit, je me doute que les retouches seront probablement nombreuses



BAS LES MASQUES !

Après une nuit de séchage, le Dinah est de retour sur la table pour un déshabillage en règle



et voilaaaaaaa !



Euh... non. Je disais : Et voilaaaaaaa !







Mauvaise surprise avec la peinture noire qui s’effrite très (trop) facilement



Même chose avec le maskol qui a, certes bien isolé l'habitacle, mais à aussi arraché pas mal de peinture.



Globalement, un très gros travail de retouche m'attends...

Nota bene : Ne vous laissez pas abuser par les couleurs palotes ci-dessus. Mon éclairage led fausse la plupart de mes photos. La vraie couleur de l'avion est plutôt celle-ci (mixte de lumière naturelle et de led)



A bientôt pour de nouvelles aventures.

 / Frédéric

bonjour
je suis aussi réservé que toi pour le maskol.
Quand à l'usage du papier de carrossier, pour éviter (autant que faire se peut) l'arrachage des peintures, tu devrais les poser avant sur une vitre et les décoller deux fois. L'adhésif est ainsi largement atténué dans son "pouvoir collant". Apres tu masques normalement.

Nom de D......originalité + 100
Mais où vas tu chercher tout çà..
La, c'est de la Dina Pan ART....( que les moins d'cinquante ans ne peuvent pas connaître..)
Pour les parties qui se sont arrachées.....je les traiterais avec une teinte de sous couche, comme si le camouflage s'arrache et que le primaire apparaît.....un clin d'œil à l'apparence des avions japonais réels .....
Pour le reste, c'est tout bonnement magnifique......j'suis jaloux....

Ça c'est du "tac tic art " j’adore les lignes brisées et je viens d'apprendre pas mal de choses, bonne continuation

Salut,

allwings a écrit:je suis aussi réservé que toi pour le maskol.
=> N'est-ce pas    ?

Quand à l'usage du papier de carrossier, pour éviter (autant que faire se peut) l'arrachage des peintures, tu devrais les poser avant sur une vitre et les décoller deux fois. L'adhésif est ainsi largement atténué dans son "pouvoir collant". Apres tu masques normalement.
=> En fait, il s'agit plutôt de scotch de masquage, tel qu'on l'utilise pour les peintures intérieures.

Pour réduire le pouvoir collant, je colle la bande sur le dos de ma main une fois puis l'applique sur le kit. Ainsi, le scotch se recouvre de squame ce qui réduit le pouvoir collant. Dans mon cas, c'est la peinture qui est vraiment trop fragile car elle s'arrache très facilement des surfaces non masquées également    Je note le coup de la vitre. A l'avenir, cela m'évitera une épilation minute de la main   . . . . . . .  

polnagaillot a écrit:Nom de D......originalité + 100 Mais où vas tu chercher tout çà..
=> Hé hé... Tu verras ça dans la véritable histoire vraie de cette avion    En fait, j'ai cette déco en tête depuis pas mal d'années. Il restait juste à trouver un kit pour la porter...

La, c'est de la Dina Pan ART....( que les moins d'cinquante ans ne peuvent pas connaître..)
=> Excellente !

Pour les parties qui se sont arrachées.....je les  traiterais avec une teinte de sous couche, comme si le camouflage s'arrache et que le primaire apparaît.....un clin d'œil  à l'apparence des avions japonais réels .....
=> ARF ! Les grands esprits se rencontrent. J'y ai pensé pas plus tard que ce matin. Les effets d'arrachage post-peinture seront moins facile à réaliser mais je pense que c'est la meilleures solutions    Moi qui voulait éviter un avion Jap' patiné jusqu'à l'os... c'est raté    

Pour le reste, c'est tout bonnement magnifique......j'suis jaloux....
=> Merki !

papy a écrit:Ça c'est du  "tac tic art "  j’adore les lignes brisées et je viens d'apprendre pas mal de choses, bonne continuation

Je suis fier d'avoir pu t'apprendre quelque chose sur le maquettisme papy  !

Merci pour vos commentaires  !

 / Frédéric

Le papier "utilisé pour les peintures intérieures" convient tout aussi bien.
En tous cas, j'ai hate de lire l'histoire du volatile.. et de voir la maquette dans toute sa splendeur.
Bon courage.