1/48 - Chance Vought F4U1et F4U2 Corsair "Birdcage" (Hobby Boss et Tamiya) ... "En cours"

Salut ;

Allwings a écrit:Curieuses couleurs qui changent des "intérior green" et "bleu" divers et variés dans les cockpits et baies de train.
Bon courage pour la suite, Mathieu.

Alain

Cela a pourtant été vérifié sur des épaves retrouvés ces 20 dernières années .

C'est deux teintes ne furent appliqués que sur les F4U-1 "Birdcage" et F4U-2 qui ne sont en fait que 32 Birdcage modifiés par les atelier de l'aviation navale de Philadelphie pour que la production du Corsair ne soit pas impactée .

L'entrée en vigueur de la normalisation des couleurs pour les intérieurs des avion US en 1943 coïncide avec l'entrée en production de la variante F4U-1A

@+mathieu

En effet le " Saumon" est bien attesté pour le Corsair, mais c'est une couleur surprenante
Je le trouve un poil foncé ( peut être dut à l'éclairage et ma perception personnel de la couleur ? )
mais du beau travail
Allez hop hop hop !

Salut;

Longstreet a écrit:En effet le " Saumon" est bien attesté pour le Corsair, mais c'est une couleur surprenante  
Je le trouve un poil foncé ( peut être dut à l'éclairage et ma perception personnel de la couleur ? )
mais du beau travail      
Allez hop hop hop !

oui en effet François , c'est le vernis brillant que j'ai ajouté dans le mélange qui a foncé un peu la teinte

Mais on reste dans le ton au vue des différentes photos que l'on peu trouvé et de toute façon d'un avion à l'autre il peut y avoir des variation suivant la dilution , le nombre et l'épaisseur des couches de peinture

@+mathieu

Loin de moi l’idée de contester la véracité des teintes. Tu te documentes trop bien pour passer à côté. Mais je trouve qu’elles ne sont pas communes. A ma décharge, mon périmètre de connaissance en matière d’avions de la WWII est… restreint. Bonne suite.

Salut ;

Allwings a écrit:Loin de moi l’idée de contester la véracité des teintes. Tu te documentes trop bien pour passer à côté. Mais je trouve qu’elles ne sont pas communes. A ma décharge, mon périmètre de connaissance en matière d’avions de la WWII est… restreint. Bonne suite.

je l'avias bien pris comme cela et c'est vrais que le Saumon est un peu déroutant

Pour le "Dark Gull Green" c'est moins surprenant car d'autres constructeurs ont employé divers tons de vert dans leurs cockpit avant la normalisation de 1943 entre le "Bell Green" le "Bronze Green" et le "Medium Green" sans parlé de la teintes copié sur celle des anglais pour certains avions acheté par la couronne Britannique , il y a de quoi faire

@+mathieu

Salut tout le monde ;

après un petit peu plus d'un an de mise en pause de ce projet , les deux F4U reviennent sur l'établi

Qui dit reprise du projet sous entend , remise du nez dans la documentation pour en savoir plus les avions portant les décorations envisagées .

Suite à ces heures de lectures , j'en sais un peu plus sur  comment les deux kits vont être peints .

• Camouflage du F4U-1 en Non Specular Blue Grey M-485 (teinte proche du FS 35189) et Non Specular Light Grey M-495 / ANA-602 (teinte proche du FS 36440) que je vais obtenir par mélange de teintes Tamiya / Gunze suivant les préconisation du F4U-1 Birdcage au 1/32 de chez Tamiya  (https://www.scalemates.com/products/img/5/1/4/191514-55-instructions.pdf) Les décorations que j'ai en stock sont pour des machines ayant servies en 1943 à Guadalcanal et Munda . Les teintes seront donc plutôt patinées car les avions y ont souffert des conditions climatique de des difficulté pour la maintenance par la mécanique . L'entoilage aura une teinte contrastée du reste de la cellule comme on peut le voir sur les photos d'époque .
  

• Le F4U-2 quand à lui sera porteur du camouflage 3 tons  Non Specular Sea Blue ANA 607 / Non Specular intermediate Blue ANA 608 et Insigna White ANA 601 la décoration sera celle du 205 Noir / "Black George" de la VMF(N) 532 sur Tarawa en Février 1944 . les teintes seront elles aussi usée au point que les ANA 607 et 608 se confondes presque comme on peut le voir sur les photos de l'avion
  

Source image :  https://www.reddit.com/r/USMC/comments/3esk6z/capt_george_l_hubbard_of_vmfn532_usmc_on_black/


Source image : https://military.wikireading.ru/15611


Il est intéressant de noter que la délimitation entre les deux teintes supérieur est différente des préconisation de camouflage du constructeur , ce qui nous indique que cet avion a été repeint car le Non Specular Intermediate Blue est posé sur toute la longueur du fuselage et remonte à mi hauteur du fuselage .

@+mathieu

Salut tout le monde ;

j'ai donc repris ce double montage et ai un peu avancé sur le F4U-2

L'avion est mis en croix , les partie vitrées sont masquées puis positionnées à la colle à bois , une grande partie des joints sont repris avec de la cyanoacrylate noir puis poncés , les trains sont reconstitué puis positionnés à blanc .

La crosse d'appontage est supprimée puis le tube la recevant est percé .











Certaines pièces manquantes ont été récupérées sur des épaves de kits et ont dues être adaptées à la maquette , n'ayant plus de harnais US en stock , je positionnerai le pilote dans son siège une fois la peinture / patine réalisée .

@+mathieu

Soclakit86 a écrit:Salut tout le monde ;

après un petit peu plus d'un an de mise en pause de ce projet , les deux F4U reviennent sur l'établi

Qui dit reprise du projet sous entend , remise du nez dans la documentation pour en savoir plus les avions portant les décorations envisagées .

Suite à ces heures de lectures , j'en sais un peu plus sur  comment les deux kits vont être peints .

• Camouflage du F4U-1 en Non Specular Blue Grey M-485 (teinte proche du FS 35189) et Non Specular Light Grey M-495 / ANA-602 (teinte proche du FS 36440) que je vais obtenir par mélange de teintes Tamiya / Gunze suivant les préconisation du F4U-1 Birdcage au 1/32 de chez Tamiya  (https://www.scalemates.com/products/img/5/1/4/191514-55-instructions.pdf) Les décorations que j'ai en stock sont pour des machines ayant servies en 1943 à Guadalcanal et Munda . Les teintes seront donc plutôt patinées car les avions y ont souffert des conditions climatique de des difficulté pour la maintenance par la mécanique . L'entoilage aura une teinte contrastée du reste de la cellule comme on peut le voir sur les photos d'époque .
  

• Le F4U-2 quand à lui sera porteur du camouflage 3 tons  Non Specular Sea Blue ANA 607 / Non Specular intermediate Blue ANA 608 et Insigna White ANA 601 la décoration sera celle du 205 Noir / "Black George" de la VMF(N) 532 sur Tarawa en Février 1944 . les teintes seront elles aussi usée au point que les ANA 607 et 608 se confondes presque comme on peut le voir sur les photos de l'avion
  

Source image :  https://www.reddit.com/r/USMC/comments/3esk6z/capt_george_l_hubbard_of_vmfn532_usmc_on_black/


Source image : https://military.wikireading.ru/15611


Il est intéressant de noter que la délimitation entre les deux teintes supérieur est différente des préconisation de camouflage du constructeur , ce qui nous indique que cet avion a été repeint car le Non Specular Intermediate Blue est posé sur toute la longueur du fuselage et remonte à mi hauteur du fuselage .

@+mathieu

Ça ne doit pas être facile de piloter avec des "pompes à Jésus" ( c'est ainsi qu'on appelait les nu-pieds en Outre mer)

Salut Olivier ;

fouga53 a écrit:

Ça ne doit pas être facile de piloter avec des "pompes à Jésus" ( c'est ainsi qu'on appelait les nu-pieds en Outre mer)

c'est pas des tongues non plus , le pied est bien tenu , donc cela ne doit pas être gênant à mon avis

@+mathieu

Belle mise en croix et sympa le coup des joints à la cyano noire

Soclakit86 a écrit:Salut Olivier ;

fouga53 a écrit:

Ça ne doit pas être facile de piloter avec des "pompes à Jésus" ( c'est ainsi qu'on appelait les nu-pieds en Outre mer)

c'est pas des tongues non plus , le pied est bien tenu , donc cela ne doit pas être gênant à mon avis

@+mathieu

Mouais, un palonnier c'est pas toujours tout doux et puis si tu dois sauter en parachute, la réception va être dure et enfin si il se trouve en forêt....
C'est peut être aussi simplement pour la photo...

belles avancées !

Salut ;

algeor a écrit:Belle mise en croix et sympa le coup des joints à la cyano noire

Alain

Je préfère cela au mastic car cela permet la regravure sana trop de soucis par la suite et cela ne s'effrite pas au ponçage


@+mathieu

Salut ;

JEF37 a écrit:belles avancées !

Jean François

@+mathieu

Salut tout le monde ;

petite avancée sur ce F4U-2 "Birdcage" Corsair (Tamiya 1/48) avec le début de la mise en peinture du camouflage.















Pour ce faire je suis parti des teintes Gunze H-54 / H-56 et H-1 , cette dernière teinte a été recoupé d'une pointe de H-27 et H-313 pour obtenir un blanc cassé qui va me servir de fond pour la suite.

Les teintes H-56 et H-54 ont déjà été retravaillé en les recoupant d'une pointe du mélange blanc cassé pour leur donner u premier aspect de patine.

Un léger écaillage à l'éponge avec le mélange "Salmon Pink Primer" a été réaliser sur les zones de passage des mécanos , il est suivi d'une autre avec de l'Aluminium , puis le tout est adoucis avec un dernier avec la teinte du camouflage éclaircie et fortement diluée.

Le blanc cassé sera retravaillé aléatoirement  avec du Blanc avant la pose d'un voile de vernis brillant pour la pose des décals puis la poursuite de la patine de l'avion .

@+mathieu

WHOW !

Très joli décor; la peinture est superbe

Bonjour Mathieu.
C'est bien joli tout ça.
Bonne suite..
À plus
Éric

Salut tout le monde ;

lucsimonsaive a écrit:WHOW !    

Très joli décor; la peinture est superbe    

Luc

MISF a écrit:Bonjour Mathieu.
C'est bien joli tout ça.
Bonne suite..
À plus
Éric

Eric :

Je viens de m'occuper de retravailler le blanc en réalisant un marbrage avec du blanc (Gunze H-1) très dilué , j'en ai profiter pour peindre les jambes de trains et le bulbe du radar embarqué .

Je laisses sécher tout ça et vous en ferai des photos en fin d'après midi ou demain matin

@+mathieu

Bravo pour cette belle peinture !

Salut ;

algeor a écrit:Bravo  pour cette belle peinture !

Alain

@+mathieu

Salut tout le monde ;

j'ai donc encore un peu avancé sur ce F4U-2 "Birdcage" Corsair (Tamiya 1/48) avec la mise en peinture des bandes de marche sur les extrados , la peinture et la mise en place des trains , le marbrage du blanc de l'intrados













@+mathieu

Toujours aussi beau, bravo

Salut ;

algeor a écrit:Toujours aussi beau, bravo

 Alain


Hier soir , la pose d'un voile de vernis brillant VMS et des décals ont été effectuées , vu le temps avec les 29 °C dans l'atelier cela sèche vite (vor trop vite avec les acrylique , mais pour les alkyde cela va encore )

Quelques photos faites à l'arrache  sans fond blanc :









C'est marrant de constater comment la couleur du fond utilisé , modifie le rendu des teintes sur la photo malgré le fait que les condition d'éclairage ne varient pas

@+mathieu

Que voilà un très beau Corsair à la peinture bien délavée par les intempéries!

Salut ;

polnagaillot a écrit:Que voilà un très beau Corsair à la peinture bien délavée par les intempéries!

Francis il me reste encore le travail de patine a faire , je voudrai essayer de rendre l'aspect poussiéreux que l'on peu voir du les photos d'avion basés à terre dans le pacifique.

Je penses que je vais utiliser les huiles pour ce travail de patine .

@+mathieu

Wow! Belle peinture