1/48 - Chance Vought F4U1et F4U2 Corsair "Birdcage" (Hobby Boss et Tamiya) ... "En cours"

Wow! Belle peinture

Superbe camouflage    

Pour l'aspect "poussiéreux", j'éviterais les peintures à l'huile qui par définition sont "grasses".

J'utilise des "fusains" noir, gris, bruns,... bien secs que je réduits en poudre très fine.
Après le vernis de finition (mate ou satiné) j'utilise des vieux pinceaux plats pour les appliquer, puis je passe une brosse large à poils doux pour enlever le surplus et ne reste que les grins très fins qui s'accrochent au vernis.

Voici 2 photos de l'intrados d'un Spitfire où les traces de fumées des canons et les traînées sont réalisées avec des poudres de fusains :




.
.
Et voici le même type de travail sur un YAK-15: les fumées du réacteur qui ont brûlé les tôles sous la carlingue

Salut ;

fouga53 a écrit:Wow! Belle peinture

Olivier

@+mathieu

C'est superbe de le voir prendre ses couleur. Une très belle mise en peinture; Je suis impatient de voir la suite !!!

Salut ;

christophe41 a écrit:C'est superbe de le voir prendre ses couleur. Une très belle mise en peinture; Je suis impatient de voir la suite !!!

Christophe

@+mathieu

joli

Salut ;

Impala54 a écrit:joli

Eric

@+mathieu

Salut tout le monde;

je trouvais mes teinte encore un peu trop clinquante pour un environnement poussiéreux à souhait , écrasé par la soleil et patiné par l'air marin des iles de l'archipel de Tarawa .

J'ai voulu tenter d'affadir tout ceci en posant localement un filtre fait maison avec de la peinture à l'huile "Jaune de Naples" et de white spirit sans odeurs. que j'(ai déposé sur une surface humidifiée de WSO pour une meilleur diffusion avant de les retravailler dans le sens de l'écoulement de l'eau lorsque l'avion est au sol







J'ai également posé des coulure de fluides faites d'un mélange de brun , gris et de vernis satin et brillant  celles ci sont localisées autour du point de remplissage sur le dessus du nez devant le cockpit



J'ai encore pas mal de taf à faire dessus , mais cela avance plutôt bien

@+mathieu

Tu es un peu dans du maquettisme expérimental. C'est comme cela que l'on trouve ses combines bien à soi......Sans l'aide quelconque de bouquins, ou de tutos internetiens !

Salut ;

polnagaillot a écrit:Tu es un peu dans du maquettisme expérimental. C'est comme cela que l'on trouve ses combines bien à soi......Sans l'aide quelquonque de bouquins, ou de tutos internetiens !

oui tout à fait Francis     mais comme je ne veux pas passer par l'achat de produit "miracle" proposés par les divers fabricant Hispaniques , faut se creuser un peu le ciboulot et passer par divers test de combinaisons et expérimenter ensuite sur une maquette en serrant les fesses pour na pas se louper et avoir à tout décaper mais l'avantage des huiles c'est que c'est souvent réversible contrairement aux acrylique

@+mathieu

Le résultat de ta "recette perso" est vraiment probant!
Bonne suite Mathieu.

Salut ;

Allwings a écrit:Le résultat de ta "recette perso" est vraiment probant!
Bonne suite Mathieu.

Alain

C'est en cours car vient ensuite la pose sur le dessous de l'avion d'un lavis localisé aux huiles "Starship Filth" avec un pinceau 5/0 à poils longs .






L'excédent est ensuite enlevé avec un coton tige légèrement humide .

Je vais laisser sécher tout ça jusqu'à demain pour pouvoir poser l'empoussiérage aux huiles 'Jaune de Naples" , viendra ensuite la réalisation des trainées d'échappements .

@+mathieu

Très beau résultat, un grand bravo

Très beau résultat ! la peinture top

très bel ouvrage,

Salut tout le monde ;

Alain , Yannick et Eric pour vos commentaires

@+mathieu

Le résultat est superbe Mathieu
Il reflète bien la patine de ces appareils

Salut ;

capitaine Conan a écrit:Le résultat est superbe Mathieu
Il reflète bien la patine de ces appareils

Manu

@+mathieu

Salut tout le monde ;

j'ai encore un peu avancé sur le F4U-2 avec :

• la mise en peinture de l'hélice et la mise en place des ses décals  
  
• des feux de navigation des intrados
  
• le début de la patine des trains  
  
• la réalisation des traînées des échappements à l'aérographe
  
• ayant retrouvé un jeu de harnais , je les ai posé avec les dorsaux de chaque côté du fuselage pour un accès plus rapide au pilote
  
• la verrière est fixée en position ouverte
  

Il y a encore pas mal de taf à faire , mais je vais mettre ce montage en pose car il me sort par les yeux  et n'ai pas envie de tout gâcher à vouloir le finir au plus vite .

@+mathieu

Tel qu'il est là, il est déjà très beau.
Nous attendrons donc la toute fin avec patience...

Salut ;

Allwings a écrit:Tel qu'il est là, il est déjà très beau.
Nous attendrons donc la toute fin avec patience...

Alain

Je vais en profiter pour réfléchir au diorama qui l'accompagnera , je vais peut être voir pour réaliser un ou deux cocotiers pour meubler la pointe du socle avec quelques fut de carburant .

@+mathieu

bonne suite pour le final

Salut ;

Impala54 a écrit:bonne suite pour le final

Eric

@+mathieu

Bravo pour l'ensemble de t'on travail la peinture est nickel

Salut ;

charret patrick a écrit:Bravo pour l'ensemble de t'on travail la peinture est nickel

Patrick

@+mathieu

C'est du super travail. J'aime bien tes patines avec les huiles. Il prend une superbe allure. Mais c'est vrai que c'est long.