1/32 - CHANCE VOUGTH F4U1 A CORSAIR - REVELL - EN COURS

Hello les amis

Je m'essaye au 1/32 avec ce kit pas trop bon de chez Revell. Il n'est pas très attrayant à la sortie de boite et il y aurait beaucoup à faire pour l'améliorer mais je ne me prendrai pas trop la tête avec.
J'ai commencé avec l'ébavurage de toutes les grosses pièces ainsi que le ponçage de tous les plots d'éjection.
Comme ce kit ne vaut pas grand chose j'en ai profité pour m'essayer à la gravure de certaines lignes sur les ailes et ailerons arrière, c'est un test car je n'en ai jamais fais avant et ce kit va me servir à apprendre un peu.
J'aimerai également refaire les rivets sur le dessus des ailes et le fuselage mais je ne sais pas encore comment faire (faut-il limer ou poncer tous les rivets existants?). Je vais regardé avec mon poto google comment me servir de la roulette Revell que j'ai en ma possession.

Voilà à quoi ressemble les gravures effectuées, je n'ai pas pu toutes les faire.







J'ai percé les trains avant pour y mettre au montage des tiges métallique, ainsi ce sera bien plus solide. Le 1/32 est plus lourd que du 1/72 ou 1/48.



Les roues sont préparées ainsi que le pilote qui n'est pas trop moche en définitive





Voilà pour le moment, à bientôt.
.

C'est une maquette que j'ai montée dans les années 70. Il est vrai que maintenant d'autres marques ont sorti des Corsair de meilleure qualité.
Mais pour te faire la main sur du 32ème...
Quelle version vas-tu faire car le pilote est équipé chaudement...

Merci Olivier, je vais faire la version du kit, à savoir VF-17 Squadron, US Navy, Ondonga Iles Salomon en novembre 1943. Cela explique sûrement l'habillement du pilote et au pire on ne le verra pas trop...

Je vais te suivre, bon montage Antoine.
Par contre Novembre dans les Salomon, c'est l'été austral... Nous sommes sous l'équateur. Ton pilote sera plutôt en short et chemise ou combinaison légère...
Après, tu n'es pas obligé d'en mettre un...

Bon montage

Du 32, ça le fait Toine
Bon montage

Tu as raison de te faire la main sur une antiquités je vais suivre

Merci à vous, Olivier j'avais bien compris que ce n'était pas l'hiver car comme tu le dis cette avion vole dans l'hémisphère sud du globe et donc a cette époque il fait très chaud. Je verrai bien si je l'installe ou pas.
Patrick c'est tout à fait ce que je me suis dit, comme je n'ai pas pu le vendre il va me servir à apprendre.
Encore merci et à bientôt

Bonjour Antoine.
Je te souhaite un bon montage.
Il faut remettre cette maquette dans son époque. On ne peut pas attendre, d'un modèle des années 1970, qui soit autant précis et équipé qu'un modèle d'aujourd'hui.
Mais, avec un peu de travail et de la patience, tu devrais pouvoir sortit quelque chose de bien.
Merci pour ce montage, qui est pour nous un retour le passé.
A plus.
Eric

Jolis debuts sur ce Corsair "pour apprendre"...

C'est l'interet du vintage: s'essayer à de nouvelles tecniques (gravure/ scratch) sans états d'âme quand au résultat.

Pour les rivets, tu aurais interet à tout poncer, retracer au crayon/feutre les lignes et passer ta riveuteuse.
Le lien ci dessous t'aidera peut etre.
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Bon montage, entraines toi bien et sympa la riveteuse, c'est comme en sellerie pour marquer les trous avant de coudre !

C'est une bonne idée que de se servir de vieux kits en banc d'essai.
J'ai monté ce kit il y a peu pour le suspendre au plafond de notre club maquettes. Avec une re gravure en creux et une jolie peinture patinée, L'illusion est parfaite

Merci à vous quatre, je ne sais pas ce que ça va donner car je nage dans l'inconnu. j'ai vu pas mal de tutos avec pleins de technique différentes et en fin de compte ça m'embrouille plus qu'autres choses.
Je vais réfléchir et voir ce que je vais faire en fin de compte.

Te tracasse pas ya k demander on arrive

Bon montage Antoine. C est chouette de te voir t essayer au 1 32.

Hello

Merci à vous tous. Deux petites photos pour l'essai de gravure des rivets.

A gauche il est gravé, mais ça me branche pas du tout quand je vois le résultat.



C'est pas très jojo le résultat alors j'ai essayé en perçant avec un micro forêt et ça me plait mieux. Qu'est ce que vous en pensez???



Voilà pour le moment, à bientôt

Bon courage pour ce vintage .
C'est vrai que la gravure au micro foret fait plus propre .
Tu utilise quoi comme riveteuse ?
pour ton pilote.
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et il doit y avoir une boite ICM au 1/32 ?

salut François, merci pour ton commentaire et le lien vers le pilote. Je ne sais pas si je vais en mettre un avec, cela voudrait dire que je fasse un socle et j'ai trop peu de place...
Pour le riveteuse j'ai la Revell avec 4 roulettes différentes. J'ai utilisé celle avec les dents les plus grandes, mais ça ne rend pas je trouve. Je ne veux pas investir dans trop de matos, je ne vais plus avoir de place dans l'atelier.

La riveteuse en question



Merci, a plus.

J'ai la même riveteuse mais de chez Trumpeter. Je m'en suis servi une fois sans résultat probant....Le système est fait que l'on ne voit pas ce que l'on fait....

J'ai retrouvé les photos du club maquettes.

Seules les lignes de structure sont regravées en creux, le 1/32° est idéale pour qui veut se lancer

Bon début

Bonsoir Antoine.
Bravo pour tes avancées.
En ce qui concerne tes gravures de rivet.
Essaye d'être plus léger avec la roulette. Je pense que tu appuies un peu trop.
Entraine-toi sur les face intérieures des ailes. Tu trouveras la bonne pression à exercer.
A plus.
Eric

Hello merci à vous tous.
Francis tu as raison cette roulette n'est pas très facile à l'usage car comme tu le dis on ne voit pas ce que l'on fait.
Michel ce Corsair est de toute beauté, si j'arrive à m'en approcher je serai très content.
Eric je referai un essai avec cette roulette car ,je n'ai pas l'habitude de rester sur ma fin....
En attendant j'ai continué avec mon micro forêt sur l'intrados, ça me plait bien et j'ai percé les trous de s échappements.





J'ai bricolé un peu dans le cockpit, ce n'est pas terminé il reste les finitions







Le moteur a été monté, il est plutôt bien pour une première:





Voilà pour le moment, à bientôt

Bon début Antoine sur cette maquette test. Jamais essayé cette outil.

Beau moteur Antoine et finalement la perceuse a du bon