1/24 - FORD ZZ TOP ELIMINATOR HOT ROD - MONOGRAM -

Le Rhodio serait effectivement facile à découper, après avoir fait un "patron" sur le logement de chaque vitre.

Et pour le collage :
- du CRISTAL CLEAR genre de silicone qui devient totalement transparent en séchant
- ou de la colle blanche ou colle à bois en fine couche => ça devient pratiquement transparent.

Quel courage, ça c'est de la maquette d'homme

Merci Alain ALGEOR pour le conseil d'achat chez Spotmodel.
Sont forts ces Espagnols !
Ma petite commande a été traitée en un temps record. C'est arrivé aujourd'hui.
La peinture rouge du plus bel effet et les vernis qui vont avec !

Voici l'image trouvée sur le net qui me donne les couleurs intérieurs et extérieurs de la bête !

polnagaillot a écrit:Merci Alain ALGEOR pour le conseil d'achat chez Spotmodel.
Sont forts ces Espagnols !
Ma petite commande a été traitée en un temps record. C'est arrivé aujourd'hui.
La peinture rouge du plus bel effet et les vernis qui vont avec !

Oui Francis, c'est une bonne adresse
Une petite photo pour mon prochain montage, cette couleur et beaucoup,beaucoup de carbone
Mais qu'est-ce qu'il nous mijote
Un truc de ouf, quand je vois la notice je me dis que c'est pas gagné

Vous allez jouer aux alchimistes

N°5 , c'est du parfun ?

Mais c'est qu'il s'y connait en parfum le bougre de Laurent......Bé oui, c'est même du Chanel !
Au fait savez vous d'où vient cette appellation N°5 de Chanel ?
C'est que pour la sortie de ce nouveau parfum, le "Nez" de Mademoiselle Chanel avait préparé plusieurs flacons avec des senteurs différentes. Chanel ayant choisi le cinquième échantillon, il fut alors décidé de le baptisé N°5.

Sur cet intermède olfactif, revenons à la FORD . Les parties apprêtées des intérieurs et du châssis sèchent



L'intérieur des ailes et le châssis seront revêtus de noir mat.
Le plafond et l'intérieur de la cabine deviendrons pourpre......

Bonne peinture avec Chanel, enfin N°5

De belles avancées malgré que la bête soit rétive. Bonne continuation !!

Merci Alain et Christophe de vous intéresser à mon montage.....
J'ai enfin passé un voile d'apprêt sur la carrosserie et du noir mat sur le châssis !
ça avance !
Je vais avoir à faire une petite retouche de ponçage sur une aile avant....




J'ai ressorti l'aérographe pour le châssis. J'ai eu un peu de mal à retrouver mes marques avec le noir mat Humbrol...et l'aéro qui se bouche régulièrement, malgré une dilution qui me semble bonne...J'y suis finalement arrivé !

Et ça progresse bien ton affaire. Il est vrai qu'avec les teintes Humbrol il y a parfois de petit soucis avec l'aérographe mais tu y e st arrivé

Dans l'ensemble, la carrosserie à l'air très propre

Merci Charli...
Je me suis retrouvé avec des cochonneries dans l'aéro...
La peinture Humbrol mat est chargée en pigments qui sont un peu grossiers et qui ont du mal à se dissoudre dans le white spirit.

Merci Manu !
J'y ai passé pas mal de temps en préparation, la maquette date un peu.
Mais c'est le prix à payer pour avoir Eliminator de ZZTop sur sa table d'expo....

De la Humbroll ! mais faut passer par un antiquaires pour trouver ça

L'apprêt sur la carrosserie est toujours superbe
Pour le noir mat tu prends du XF1 tamiya, jamais de problème

blindaille a écrit:De la Humbroll ! mais faut passer par un antiquaires pour trouver ça  

J'en ai un stock d'enfer.......Pour avoir racheté tous les pots du rayon maquette de la droguerie de Sainte Menehould, il y a maintenant plus d'une vingtaine d'année !

algeor a écrit:L'apprêt sur la carrosserie est toujours superbe
Pour le noir mat tu prends du XF1 tamiya, jamais de problème

Oui, oui, Alain mais je n'en ai pas sous la main...

Sous la main ça tâche, mieux vaut dans un pot

Bonsoir Francis.
La carrosserie est au top.
Je suis toujours dans l'attente de ta planche.
A plus.
Eric

Belle préparation

Perso, je n'aime pas diluer au white, c'est trop gras.

MISF a écrit:Bonsoir Francis.
La carrosserie est au top.
Je suis toujours dans l'attente de ta planche.
A plus.
Eric        

Merci Eric....j'y pense, mais je viens de passer pas mal de temps à réorganiser et ranger mon atelier qui était cul par dessus tête.....
Pour mes périodes d'activités, elles ne sont pas soutenues, car j'alterne occupation et repos. Du fait tout me prend du temps.
Bientôt je serais à 100%, après la rééducation.
Pour la planche de décalques Je m'en occupe !

JEF37 a écrit:Belle préparation

Perso, je n'aime pas diluer au white, c'est trop gras.

Oui, JEF, tu n'as pas tort...Mais je ne sais pas travailler à l'essence F, au point que je n'en ai pas.
J'aime bien la térébenthine, qui encore plus grasse....

Ca avance bien . Hâte de la voir peinte .

Merci Jarvice...J'ai tout d'abord tout l'intérieur à peindre, avant de m'attaquer à la carrosserie.
Mais ça viendra !