1/48 - Hawker Siddeley BUCCANEER s 50 2 - AIRFIX - fini

fouga53 a écrit:Je crois que les copains ont tout dit... Merci de nous régaler.

Merci Olivier.

polnagaillot a écrit:J'arrive certainement trop tard, mais j'ai mis la main sur ces images sur Karopka.ru  

Merci de tes photos Francis. Effectivement , à la fin du montage, ca devrait ressembler à ça.

Fogg a écrit:Ouh ! j'avais loupé ton post! désolé! magnifique travail tant pour la restauration que du montage et de la peinture...
Juste une question, histoire de me coucher moins bête ce soir :
Les marquages des intrados sont inversés d'une aile par rapport à l'autre ; est-ce normal ? Tu précises que le marquage est à l'anglaise, c'est donc çà?

Très belle réalisation encore une fois.

Merci de ton passage Philippe-Michel.
Ce n'est pas un travail de restauration, simplement un montage un peu "difficile". En fin de post je le mettrai à côté du premier réalisé i y a quelques années.

Les marquages Anglais sont toujours inversés. Et la SAAF est organisée selon les normes Anglaises, même s'ils ont eu du matériel Français....
La photo du 412 ci dessous illustre bien la façon dont sont apposés les codes.


Cette photo de Vampire montre la même disposition. D'où mon appellation "A l'Anglaise".

JEF37 a écrit:Bravo Alain, je n'avais pas vu tes avancées depuis la séance de masticage !

Il est très beau !

Merci de ta visite Jef. Je souhaite que tu en dises autant quand il sera achevé.

Je continue dans les masquages pour la flèche "rescue", les rectangles sur les entrées d'air et le SAF ( South African Flag) sur la dérive.






Les cocardes, les triangles d'éjection et l'insigne du 24e Squadron ( by myself) seront en décals.

A suivre.

Je me disais bien qu'a un moment ou un autre , le scotch allait etre de sortie
Good job !

Bonsoir Alain.
Comme toujours, c'est un plaisir à regarder.
Je dois t'envoyer l'arc, pour recevoir la flèche ?
A plus.
Eric

ça avance bien

Voilà, le scotch est de sortie !

Beau travail comme d'hab, et j'aime bien aussi le scotch de Francis, à la tienne Alain

Comme d'hab, toujours "scotché" devant tes décorations

Merci Laurent, Eric, Eric, Francis, Alain et Olivier de votre visite.

Pose des decals et surtout des antennes  (il y en a partout; dessus; dessous)
dont la première m'a pris... beaucoup de temps.



Apres pose des trappes, des réservoirs et missiles, et autres accessoires, le dessous de l'avion est achevé.




Restent le phare avant, les sièges, quelques" antennes de toit", les ailerons et les aérofreins.
La suite au prochain épisode.

Il est de mieux en mieux Alain
Manipuler un jet avec toutes ces excroissances ne doit pas être relaxant

Tu m'étonnes, perso, je n'oserais pas y toucher....

ça va être une très belle pièce

Quel beau travail et surtout de patience

Impala54 a écrit:ça va être une très belle pièce

C'est certain que ce Bucaneer ne va pas venir déparer la collection d'Alain !

Allwings a écrit: Merci Laurent, Eric, Eric, Francis, Alain et Olivier de votre visite.

Pose des decals et surtout des antennes  (il y en a partout; dessus; dessous)
dont la première m'a pris... beaucoup de temps.



Apres pose des trappes, des réservoirs et missiles, et autres accessoires, le dessous de l'avion est achevé.




Restent le phare avant, les sièges, quelques" antennes de toit", les ailerons et les aérofreins.
La suite au prochain épisode.

Forcément, ils n'ont pas pensé aux maquettistes quand ils ont créé l'avion...

il est de plus en plus beau et sa livré, un peu exotique pour nous est extra. C'est chouette de montrer des appareils sous des livrées peu connue, bonne continuation

Bonsoir Alain,
Comme quoi, il y a plus que les maquettes Mach2 qui forcent le respect. Blague à part, ça vole haut dès le départ, avec un habitacle aux petits oignons. J'attends la fin d'un œil affamé avec cet avion comme les Anglais seuls savaient en dessiner.
André

Quel travail Alain et talent.
Il est superbe.
Bonne suite!

Superbe travail Alain les photos sont nickel

Superbes avancées avec l'arrivée des marquages et la mise en place des détails extérieurs. Tu vas en faire une pièce de collection.
Bonne continuation.

charret patrick a écrit:Superbe travail Alain les photos sont nickel

Oui, Alain soigne ses photos. C'est important pour le visuel du forum, qui a besoin de cette qualité aussi, pour être différent.

TontonCharli a écrit:  il est de plus en plus beau et sa livré, un peu exotique pour nous est extra. C'est chouette de montrer des appareils sous des livrées peu connue, bonne continuation

Merci de ton suivi Charles. En ce qui concerne les cocardes "exotiques", dans ma vitrine il y en a plus que des cocardes "France"... Rien que des Sud Af, il doit y en avoir une dizaine...

André Bédouret a écrit:Bonsoir Alain,
Comme quoi, il y a plus que les maquettes Mach2 qui forcent le respect. Blague à part, ça vole haut dès le départ, avec un habitacle aux petits oignons. J'attends la fin d'un œil affamé avec cet avion comme les Anglais seuls savaient en dessiner.
André

Merci de ton appréciation André. En espérant que la suite sera à la hauteur.