1/8 - MERCEDES 540K 1936 RESTAURATION - POCHER -*

Quel boulot! mais depuis la Rolls Royce, tu as les choses bien en mains...
je m'installe avec les copains pour contempler la suite...

tu est en train de la faire renaitre,

polnagaillot a écrit:Tu as retrouvé une dose de motivation ? Tu n'as pas fini d'en avoir besoin !

Ah oui ! il va en falloir de la motivation ,car d'après plusieurs commentaires pris sur le net,ce n'est pas la plus réussie des Pocher .

En effet par rapport à la RR ,les ajustements sont approximatif .
Tant que c'est vissé/boulonné ça va ,mais quand c'est de l’emboitage ,soit ça ne tombe pas en face ,soit ça ne rentre pas ,ou bien ! ça pète...

Mais je pense aussi qu'elle n'est vraiment pas récente , le plastique à du durcir , à côté, ma RR était neuve ..

Putainaise quel boulot de fou mais quelle renaissance !
cette 540 K avec la RR à ses cotés va en faire baver plus d'un ! ( moi le premier)

Apparemment, un sérieux ajustage des pièces est nécessaire, malgré le coté "haut de gamme" de Pocher !

Quelques timide avancées :
La calandre mis en place ,le sigle Mercedes afiné car il était vraiment grossier...







Le system de levage dont je rappelle, les manivelles sont cassées et les vitres dont je ne sais que faire....







Nettoyage des pneus à l’acétone et brosse métallique plus un léger voile Noir satin...





Et le plus gros ...!! elle sera noire.

Tu peints dehors ! La dernière fois que j'ai fais ça, je me suis retrouvé avec des poussières collées dans la peinture fraiche.
Ton noir est profond et brillant à souhait ! en un mot ! SUPERBE.

Bonsoir Eric.
Du beau travail.
La peinture de la carrosserie semble impeccable.
Bonne suite.
Eric

sacré pari, le noir accentue le moindre défaut

pour le mécanisme des vitres, tu as la notice?, je pense qu'il y avait un engrenage sur la manivelle
en impression 3D c'est possible de le refaire je pense

Les vitres sont en quelle matière ? Acétate ? Plastique?
Sinon la peinture est magnifique.

polnagaillot a écrit:Tu peints dehors ! La dernière fois que j'ai fais ça, je me suis retrouvé avec des poussières collées dans la peinture fraiche.
Ton noir est profond et brillant à souhait ! en un mot ! SUPERBE.

Malheureusement je n'ai pas de pièces dédié à la peinture .
Il y a bien sûr quelques pétouilles ,mais rien de méchant ...

MISF a écrit:Bonsoir Eric.
Du beau travail.
La peinture de la carrosserie semble impeccable.
Bonne suite.
Eric

Les ailes surtout ! et quelques poussières sur le coffre...

Impala54 a écrit:sacré pari, le noir accentue le moindre défaut

pour le mécanisme des vitres, tu as la notice?, je pense qu'il y avait un engrenage sur la manivelle
en impression 3D c'est possible de le refaire je pense

Oui bien sur ,il y a un pignon ,mais j'ai pas les compétences pour les refaire en impression 3D, et surtout pas le matos ...

Allwings a écrit:Les vitres sont en quelle matière ? Acétate ? Plastique?
Sinon la peinture est magnifique.

Du plastique je pense ,j'ai essayé de les passer au polish ,mais ce n'ai pas concluant..le pare brise idem.
Du Acétate ?? que nenni..!!

Beau travail et alors là la peinture noire je suis sur le c.., chapeau

Superbe peinture !

Quelques détails ,mais qui ont leur importance ...

Vernis sur les compteurs et montage à blanc .

Pour la colonne de direction ,étonnamment il n'y a pas de guide et vu quelle est très fine ,très très fine même (bizarre) ,elle ne tient pas dans la petite encoche ..
Je vais lui faire un guide...





Confection d'une plaque pour le levier de vitesse ,car une fois le plancher mis ,la boite est trop basse...









Je réitère mon fils à rôti pour les sièges ,afin de cacher les démarcations de coupe...

Beau travail

Sympa la couture des sièges.

La colonne de direction semble fine en effet, mais elle semble également être à l'échelle.....
On continu à te suivre dans cette entreprise de sauvetage !

Elle avance bien !

Tu vas recouvrir ta plaque de levier de vitesses ?

super travail,

JEF37 a écrit:Elle avance bien !

Tu vas recouvrir ta plaque de levier de vitesses ?

Après quelques recherches , en effet il y a un manchon cuir ,je vais en confection un ...!!

Chapeau l'artiste. La partie mécanique est tout simplement magnifiques. Et l'intérieur est en train de prendre le même chemin avec un beau travail de sellerie et un tableau de bord plus vrai que nature.
Bonne continuation pour la résolution des différents problèmes qui se présentent.
Je suis impatient de voir ce que va donner cette carrosserie en noir avec les chromes et les cuirs.

Je prends le relai de Christophe concernant cette sellerie qui est magnifique

Toujours dans les détails ,ça avance doucement.

Application du barre métal pour les marches pieds.
Qui étonnamment n'a que 3 barre au lieu de 4 et dont une ,est juste au bord (pas facile à appliquer !!) ,ce qui n'est pas le cas en réalité ...





A l'arrière ,après avoir retiré les liserets autocollant, avant peinture bien sur ..

Refait à mains levée (capot,ailes) avec un Molotow de 4mm et mise en place des roues de secours.
L'arrière est quasiment fini.





Je sais pas vous, mais j'ai l'impression que le noir fait office d'aspirateur,ça ramasse tous : poils,cheveux,poussière et même mes micros bouts de plastique ..c'est super statique
N'auriez vous pas une soluce maison antistatiques ? ,j'ai polishé à un endroit pour retirer des micros rayures,mais c'est pire ...merci .

L'œil averti de Jef ,remarquera qu'il manque des rayons à la roue de secours, en effet elle n’était pas fini et celle d'en dessous en ben ! il n'y a que le pneu...