* 1/25 ( +/-) Auburn Speedster 1935- Lindberg

Bonjour les copains
Tout d'abord, merci à Fr@ncis de me l'avoir cédé ,qui apparemment aurait lâché l'affaire...
En effet ,d'après les posts que j'ai vu à son sujet et ben !! il y a du taf  
Premièrement elle ne serait pas à l'échelle ...du 1/27 peut être ???!!?,

Ensuite une fois faite, elle serait trop haute perché sur ses roues...
Les chromes sont horrible et que dire des jantes à rayons..PouWaa !! ce que Fr@ncis avait souligné dans un post.

Voici le modèle ,que je m'apprête à faire  


Je ne garanti pas le résultat,car on par de loin...
les grappes ..enfin presque !!


Ses nouvelles jantes et pneus


Une page entière en français..c'est bien çà !! par contre traduit avec les pieds.
Et la partie des pièces qui sera sûrement à rectifier pour l'abaisser..



les éléments de carrosserie à gratter,poncer,mastiquer ,re-poncer... et je peux y aller ,car le plastique est bien épais.


Premier collage..

C'est bien vu, Eric le remplacement des jantes !
Il te faudrait de flancs blancs larges. Les pneus que tu présentes, ont des filets plus vus sur du muscle car.
Un souci qui m'avait quelque peu bloqué , c'est la joint autour des portières, qui est en relief.
A part le supprimer et graver les portières !
Je ne me sentais pas d'attaque à y faire !

Pour les flanc je les referais plus large et les jointures,yes c'est bizarre ! Je vais essayer de faire ça, supprimer et regraver...

Belle voiture avec du boulot en perspective

Très sympa ton nouveau projet.

Pour le joint des portières, est ce que pour faire plus simple peut être, tu ne pourrais pas graver avant de poncer en te calant sur les bourrelets.

Je ne sais pas faire , mais, si je devais, je crois que j'essaierais ainsi

Si c'est une mauvaise idée, veuillez m'en excuser.

l'idée était bien vu Bruno ! mais c'est déjà fait,en prenant une emprunte des joints...

L'astuce est imparable

Nickel, Eric...Profites en pour virer la poignée de portière, et la refaire......Ce sera parfait !

-Retrait des poignée de portes, plus la boite à rabiots..!
Et traçage des jointures de portes..avant gravures



Masticage et ponçage de la coque   j'ai l'impression de faire une embarcation !!!


les ailes ar poncée puis coller au soubassement..



Petit visuel à blanc...

C'est superbe le travail que tu fais....je suis content de la voir se monter cette Auburn.
Quand on imagine qu'aucun fabricant de maquette , à par  Lindberg au temps jadis, avec ce kit..Personne ne s'est penché sur le berceau de cette fabuleuse voiture.
Une copie peut valoir jusque 100 000 €.

bon montage

Je pense aussi, Eric que maintenant que tu as mis le doigt dans l'engrenage, tu vas refaire les parechocs qui en réalité sont fin comme une tôle , chromée certes, mais aussi fin qu'une tôle.
Ceux de la maquette sont pratiquement à l'échelle 1.....

Cette voiture à une line racée comme pas possible

chouette boulot !
j adore cette voiture , le kit est bien vintage et plein de défauts mais c est ce qui fait aussi son charme .

bien d'accord, une belle voiture et atypique

Tu t'es lancé dans un très beau projet. La maquette est aussi rare que la voiture. Tu as du travail sur cette réalisation, mais tu as l'occasion de réaliser une pièce quasiment d'exception.

polnagaillot a écrit:Je pense aussi, Eric que maintenant que tu as mis le doigt dans l'engrenage, tu vas refaire les parechocs qui en réalité sont fin comme une tôle , chromée certes, mais aussi fin qu'une tôle.
Ceux de la maquette sont pratiquement à l'échelle 1.....

Sur ce coup à, la canette pourrait être top pour la finesse et la mise en forme

La tu vas avoir du travail . Pour l'avoir en stock il y a du bouleau je préfère sont équivalent au 1/16 . Mais tu as déjà fait un super travail . Hâte de voir la suite .  

Et oui du travail ,il y en a...!
Petite revue de pièces.

les feux ar ... les pastilles ,çà pique !!


L'essieu av ,ce n'est plus une ligne de moulage çà !! c'est carrément une marche ...


les pièces moteur tous chromé  ??


les fameux pare chocs .En effet ,à refaire ..


Donc !! tous çà, passe au décapage...



Le capot ne sera pas ouvrant ,j'ai donc assemblé le tout avec la calandre , de toute façon le moteur ,c'est le minimum syndical ..


Mise en place des ailes av.


et pour finir aujourd'hui,rebouchage des jointures d'ailes.

Il y a du travail en perspective Mais le model vaut le coup les lignes sont superbes, comme dit Jarvice l équivalent au 1/16 est vraiment joli ,le miens trône en bonne place chez une de mes nièce qui avait flashé devant

Essaie sur les durites d'échappement ...

Tu es en train de te surpasser, Eric . on sent que tu est fort motivé !

laurent a écrit:Il y a du travail en perspective Mais le model vaut le coup les lignes sont superbes, comme dit Jarvice l équivalent au 1/16 est vraiment joli ,le miens trône en bonne place chez une de mes nièce qui avait flashé devant

Tu parle du modèle au 1/16 ,c'est une maquette ou une miniature ? car en maquette je ne trouve pas !!

Une maquette oui à l époque de la marque bandai .Mais je pense que le moule à circuler entre différentes marques

laurent a écrit:Une maquette oui  à l époque de la marque bandai  .Mais je pense que le moule à circuler entre différentes marques

Merci Laurent , mais j'ai beau chercher ...!!