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Message par Fogg. le Dim 16 Aoû 2015 - 19:06

Bonjour,
Alors que j'étais tranquillement penché sur mon estampe japonaise, mon meilleur ami, mon presque frère pour qui j'ai réalisé le tramway de Söller et une scène de torpillage dans l'Atlantique, me donne une maquette qu'il a retrouvée dans ses affaires et me demande de la lui monter. Il s'agit de la Nina, une vieille "Heller" au 1/74. les peintures la colle et les fils sont fournis dans la boîte... ne pouvant rien lui refuser, je me suis mis immédiatement au travail. la maquette est très simple à monter, mais il y a beaucoup de pastilles d'éjection, je suis certain d'en avoir même oublié au rebouchage, cela fera l'objet d'une inspection particulière et de retouches en fin de montage.
Découverte... P1170134
début de peinture à l'aéro...


Dernière édition par Fogg. le Dim 16 Aoû 2015 - 22:54, édité 1 fois
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Message par fouga53 le Dim 16 Aoû 2015 - 19:10

Bon courage pour ton montage coucou1
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Message par Fogg. le Dim 16 Aoû 2015 - 22:56

Merci, mais il n'est pas difficile... Et assez rapide en fait.
Découverte... P1170135
peinture de la coque en deux tons...
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Message par Fogg. le Dim 16 Aoû 2015 - 22:57

Découverte... P1170136
le dessous est peint en noir, les structures supérieures en marron (humbrol)
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Message par Fogg. le Dim 16 Aoû 2015 - 22:58

Découverte... P1170137
séchage de la coque dans ma cabine de peinture...
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Message par Fogg. le Dim 16 Aoû 2015 - 23:03

Découverte... P1170138
Une fois les divers éléments assemblés, il faut penser à commencer la mise en place des haubans. Là ça se corse! si l'on suit les instructions correctement, on fait n'importe quoi! Leurs assemblages ne sont pas logiques, les poulies ne peuvent remplir leur fonction. heureusement, j'étais allé, il y a quelques mois à La Rochelle, visiter l'Hermione, à quai, quelques jours avant son départ pour les amériques, j'ai donc eu tout loisir de prendre des photos des différents cordages et haubans, cela m'a bien servi.
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Message par Fogg. le Dim 16 Aoû 2015 - 23:12

C'est ce qu'l y a de plus long à monter dans le maquette. Tout d'abord, je m'aperçois que le fil fourni n'est pas du bon diamètre. C'est du 0,6 et il faudrait du 0,5! De plus, un seul et même diamètre de fil ne suffit pas! il me faudra également du 0,25. je fonce donc chez mon fournisseur tourangeau où je trouve mon bonheur pour 4€ et des poussières.
le navire n'a que deux mâts mais beaucoup de cordages!
Découverte... P1170139
Début de montage des haubans : sept haubans pour le mât arrière et dix pour le mât principal.
Il est nécessaire d'agrandir les trous des poulies pour pouvoir passer deux fils dans chaque trou. j'ai utilisé le 0,5 pour les haubans, et le 0,25 pour les torsades de chaque côté des premières poulies.
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Message par Fogg. le Dim 16 Aoû 2015 - 23:13

Découverte... P1170140
vue des haubans tribord du mât principal.
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Message par Fogg. le Dim 16 Aoû 2015 - 23:23

Méthode d'enroulage des petits brin sur les haubans, entre les poulies :
1°) mettre le hauban en place :
Découverte... P1170141
2°) placer le filin (0,25).
3°) faire une boucle :
Découverte... P1170142
4°) redescendre le fil le plus court de la boucle le long du hauban :
Découverte... P1170143
5°) enrouler le fil le plus long autour des deux fils de hauban et du plus petit de la boucle initiale, à l'aide de deux pinces à échardes.
Découverte... P1170144
Une fois l'enroulement terminé et serré, passer le fil dans la boucle formée en bas du hauban et le nouer, puis dégager le fil de la boucle du haut et le nouer avec l'eutre. Une pointe de MKK solidifiera les noeuds, évitant les mauvaises surprises à la coupe des fils.
Fogg.
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Message par Fogg. le Dim 16 Aoû 2015 - 23:26

C'est vraiment très long comme travail ; pour vous donner un ordre d'idée, il m'a fallu près de trois heures pour faire trois haubans. Impatients s'abstenir...
C'est tout pour l'instant les amis.
Fogg.
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Message par sletch le Lun 17 Aoû 2015 - 0:01

Salut,

Une heure par hauban !!! Ouch !

En tout cas le résultat est très sympa.

Bon courage pour la suite !

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Message par Invité le Lun 17 Aoû 2015 - 7:51

C'est un travail fastidieux mais le résultat en vaut la chandelle, beau boulot Basketball

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Message par lucsimonsaive le Lun 17 Aoû 2015 - 9:30

Superbe travail ! Shocked

Respect ! parce que le haubanage de ce genre ça n'est plus du courage, c'est un véritable "apostolat" ! Very Happy
Passer de l'aviation à la marine de ce siècle là, c'est vraiment méritoire ! king
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Message par polnagaillot le Lun 17 Aoû 2015 - 9:47

Super challenge....mais on sais que tu aimes ça....
perso, je ne me collerais jamais un tel ouvrage...
C'est un coup à devenir nœud-nœud..... clown
Cette Nina est presque d'époque...c'est une belle aventure....
C'est l'Amérique.....

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Message par Fogg. le Lun 17 Aoû 2015 - 10:59

Merci de votre intérêt les amis, il est vrai qu'on attrape facilement des crampes aux doigts à force de jouer des pinces à échardes... J'attends les figurines commandées avec impatience, j'espère pouvoir réaliser un dio sympa...
Fogg.
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Message par Longstreet le Lun 17 Aoû 2015 - 11:23

Super boulot mon Foggy,ça me rapelle un montage fait pour Heller il y a pas si longtemps ,bon raffiot un peu plus pointue à faire et haubannage à se les mordre du vrai boulot de gabier.
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Message par VincentM le Lun 17 Aoû 2015 - 12:04

Cà me rappelle la Santa-Maria que j'avais eu étant gamin, avec des voiles thermoformées.
N'importe quelle maquette de biplan reste facile par rapport à la quantité de ficelles, de poulies et de noeuds dans une telle maquette!

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Message par Fogg. le Mer 19 Aoû 2015 - 9:18

Découverte... P1170146
Les haubans sont terminés mais (car il y a un "mais") si le plan de chez Heller s'arrête là, c'est un peu mince. D'ailleurs tout le plan de haubanage l'est !  En effet, il y a un nid de pie en heut du grand mât... Là se pose la question : comment s'y prent le matelot pour y accéder en l'état? Qu'il grimpe à la  corde m'apparaît comme assez invraisemblable... C'est encore une photo prise lors de ma visite à l'Hermione qui va me sauver :
Découverte... P1160610
Découverte... P1160713
J'ai donc décidé d'aménager les deux haubans vers l'arrière du mât de manière à premettre aux marins de la Nina de monter plus facilement au nid de pie :
Découverte... P1170210
Encore un travail de longue haleine, qui consiste à nouer un fil de 0,25 sur chacun des montants de 0,50 et de les rigidifier au micro Kristal Klear avant découpe des excédents de fils... C'est long, mais j'avance... doucement...
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Message par Modelkit tenshi le Mer 19 Aoû 2015 - 10:26

C'est un travail long et fastidieux, mais qui donnera un plus certain à cette magnifique maquette que tu nous présente là.drunken
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Message par fouga53 le Mer 19 Aoû 2015 - 13:23

Sacré boulot ce haubanage Shocked
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Message par sletch le Mer 19 Aoû 2015 - 14:38

Salut,
Modelkit tenshi a écrit:C'est un travail long et fastidieux, mais qui donnera un plus certain à cette magnifique maquette que tu nous présente là.drunken  
+ 1

Bonne suite Cool

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Message par allwings le Mer 19 Aoû 2015 - 19:59

bonsoir
+2 Quelle méticulosité!
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Message par Fogg. le Sam 22 Aoû 2015 - 21:23

Merci de votre intérêt les amis.
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Message par Fogg. le Sam 22 Aoû 2015 - 21:25

J'ai désormais terminé mes haubans. je découpe le surplus de fils qui forment une touffe incongrue en haut des mâts...
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Message par Fogg. le Sam 22 Aoû 2015 - 21:33

Maintenant je m'attaque à la fabrication des voiles. En effet, les voiles thermo formées fournies dans la boîte ne me plaisent absolument pas question réalisme. De plus, j'ai l'intention de représenter la Nina en escale, non loin d'une côte, les voiles seront donc repliées. Les thermo formages de la boîte ont tout de même une utilité, ils font d'excellents patrons pour la préparation des vraies voiles. J'ai choisi une ancienne taie d'oreiller en pur coton blanc. Après avoir pris les cotes, je les ai reportées sur le tissus et ai ajouté 5mm sur chacun des côtés pour faire les rebords. Une fois découpées les voiles sont repassées histoire de former les bords, puis je les ai cousues à la main.
Cette opération terminée, j'ai fait tremper mes voiles dans du thé pour leur donner une teinte plus adéquate :
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