Re: MIG 25 R (Condor+Armory )

par **sletch** le Mar 3 Nov 2015 - 23:33

Salut,

Je ne suis pas très branché par la photodécoupe mais je dois reconnaitre que tes... saladiers sont très sympas.

What a Face

/ Frédéric

par **papy** le Mer 4 Nov 2015 - 8:43

Tes saladiers en trois morceaux cyclops

et bien mon Francis magnifique travail bon courage pour la suite bounce

par **Tony76lh** le Mer 4 Nov 2015 - 11:04

Hello,

Ces réacteurs sont très beaux, c'est le moins que l'on puisse dire ! Smile

Quant au désordre.. Ca va venir rassure toi clown

par **polnagaillot** le Mer 4 Nov 2015 - 20:13

Grand merci mes copains...... vos commentaires sont sympas.
Ce soir, j'ai peint l'intérieur des Tumansky....
Je me suis inspiré de photos glanées sur le net....

par Fogg. le Jeu 5 Nov 2015 - 9:32

Mais c'est grandiose ce que tu nous fais là... bravo!

par **lucsimonsaive** le Jeu 5 Nov 2015 - 22:04

Finement réalisé et joliment peinturluré !

Bravo, mon Francis ! cheers

par Fogg. le Ven 6 Nov 2015 - 9:16

Euh... question idiote surement... pourquoi la découpe des tuyères?

par **sletch** le Ven 6 Nov 2015 - 11:48

Salut,

Fogg. a écrit:Euh... question idiote surement... pourquoi la découpe des tuyères?

Bin... parce que rabbit

!

Nan, je blague Wink

Les tuyères possèdent une découpe particulière à cet endroit

Source : scalemodels.ru dont le tourne-autour du MiG 25 est une mine d'informations.

Je n'ai pas le kit sous la main mais c'est effectivement un peu curieux d'avoir découpé les pièces de cette manière Suspect

/ Frédéric

par **lucsimonsaive** le Ven 6 Nov 2015 - 12:25

sletch a écrit:Salut,
Fogg. a écrit:Euh... question idiote surement... pourquoi la découpe des tuyères?
Bin... parce que !

Nan, je blague Les tuyères possèdent une découpe particulière à cet endroit

Je n'ai pas le kit sous la main mais c'est effectivement un peu curieux d'avoir découpé les pièces de cette manière

/ Frédéric

Ben non, mes petits amis ! ça n'a rien d'étrange !

C'est une simple question de gestion des encombrements mécaniques et de résistance des matériaux et de thermique..

En fait, sans ces coupures, les cercles de sortie des tuyère vont se croiser dans une intersection qu'il n'est pas possible de gérer mécaniquement de manière simple et résistante du point de vue mécanique et thermique.

En plus, ça générerait une zone de surchauffe au centre des 2 réacteur:
- le métal serait trop chaud;
- il vieillirait prématurément, ou même risquerait de fondre affraid

- vous imaginez: les bouts de réacteurs qui partent en flamèches ! Pas cool du tout ça !

Ils sont pas bêtes du tout les Ingénieurs de conception de chez MIG.
Je dirais même plus, ce sont "des petits futés" ces "ingénieurs géniaux" ! ( je vous laisse deviner quel est mon métier ) Very Happy

par Fogg. le Ven 6 Nov 2015 - 12:58

Tu étudies une nouvelle catégorie de frites profilées résistantes à très hautes températures et absorbant plus de piccalilly de façon à révolutionner le lobby de la friterie Belge qui est déjà la meilleure du monde, comme chacun sait.

par **lucsimonsaive** le Ven 6 Nov 2015 - 13:31

Whow ! Comment t'as deviné ?!!!! Shocked

T'as juste oublié de dire que, en même temps, secrètement dans ma cave, je distille une super bière 100% pur belge qui va accompagner le cornet de mes fabuleuses frites ! drunken

par **sletch** le Ven 6 Nov 2015 - 14:03

Salut,

lucsimonsaive a écrit:
sletch a écrit:Je n'ai pas le kit sous la main mais c'est effectivement un peu curieux d'avoir découpé les pièces de cette manière

Ben non, mes petits amis ! ça n'a rien d'étrange ! C'est une simple question de gestion des encombrements mécaniques et de résistance des matériaux et de thermique..

Merci Pour ces explications fort intéressantes ! Ceci dit je parlais du découpage des pièces du kit . habituellement, les tuyères sont moulées d'une pièce. Sur le kit Condor, le travail d'ajustement ne va pas forcément être très simple du fait de la forme tourmentée de l'intérieur de la tuyère.

Fogg. a écrit:Tu étudies une nouvelle catégorie de frites profilées résistantes à très hautes températures et absorbant plus de piccalilly de façon à révolutionner le lobby de la friterie Belge qui est déjà la meilleure du monde, comme chacun sait.

EXCELLENTE Laughing

!

/ Frédéric

par Invité le Ven 6 Nov 2015 - 14:43

Elles sont superbes tes tuyères mon Francis, pour une fois ce ne sera pas un camo tout alu.....est-ce que tu sauras faire Suspect

par **polnagaillot** le Ven 6 Nov 2015 - 22:00

Merci pour les super com's...

euh.....quoi de neuf par ici.....pas grand chose.
chaque pièce ajoutée entraine son lot d'ajustage et de masticage...la preuve !

Il y aura bientôt plus de mastic que de plastique dans cette maquette.....

par Fogg. le Ven 6 Nov 2015 - 23:48

C'est bien ce que je disais : c'est du lourd!...

par **papy** le Sam 7 Nov 2015 - 10:32

Fogg. a écrit:C'est bien ce que je disais : c'est du lourd!...

Oui je confirme c'est du très lourd bounce

par **Emil_** le Sam 7 Nov 2015 - 11:51

Un travail de Romain , ce kit , il te reste encore de la peau sur les doigts après tout ce ponçage affraid

??? j'ai confiance , avec toi , ça va le faire ! sunny

Tu y viens à la PE photodécoupe ! avoue que c'est bon !!! Laughing

et bientot ? un aérographe à Noël et bienvenue au Club !!! santa

SUPERBE !

par **Tony76lh** le Dim 8 Nov 2015 - 18:22

Hello,

Si je ne me trompe pas mon Gégé, Francis a déjà un aérographe, mais il n'adhère pas (C'est bien ça clown

). Ai-je bon?

Bon courage pour tout le ponçage te restant, sortent d'une après-midi consacrée à ce "plaisir" de notre hobby, je compatis. What a Face

par **polnagaillot** le Dim 8 Nov 2015 - 20:46

Tony76lh a écrit:Hello,

Si je ne me trompe pas mon Gégé, Francis a déjà un aérographe, mais il n'adhère pas (C'est bien ça ). Ai-je bon?

Bon courage pour tout le ponçage te restant, sortent d'une après-midi consacrée à ce "plaisir" de notre hobby, je compatis.

Désolé mon Tony....
mais non, je n'ai pas cet instrument de .....torture ( enfin à mes yeux )
J'ai essayé une fois celui d'un copain, il y a très.....très longtemps, et le résultat fut catastrophique....

par **Tony76lh** le Lun 9 Nov 2015 - 8:08

Hello,

Ah.. Mea Culpa Embarassed

.. Mais c'est bien mieux comme ça clown

par **lucsimonsaive** le Lun 9 Nov 2015 - 10:14

D'ailleurs,... la peinture à l'huile, c'est toujours plus mieux aux pinceaux !

N'est-ce pas , mon Francis ! Very Happy

par **sletch** le Mer 18 Nov 2015 - 22:17

Salut,

papy a écrit:
Fogg. a écrit:C'est bien ce que je disais : c'est du lourd!...
Oui je confirme c'est du très lourd

+ 1 A tel point que cela me décourage un peu d'avancer sur le mien Rolling Eyes

Bonne suite Wink

/ Frédéric

par **charret patrick** le Dim 1 Mai 2016 - 11:53

du beau boulot pour un avion tout aussi beau bravo Very Happy

par **polnagaillot** le Dim 1 Mai 2016 - 12:58

Merci Patrick.....
Il va vraiment falloir que je le termine celui ci... il est de nouveau arrêté depuis...... pas mal de lustres....

par **sletch** le Dim 1 Mai 2016 - 14:51

Bonjour,

polnagaillot a écrit:Il va vraiment falloir que je le termine celui ci... il est de nouveau arrêté depuis...... pas mal de lustres....

Pareil

Me concernant, c'est une véritable saga car j'ai également :
- un MiG 25 Hobbycraft remisé au fond d'un tiroir pour éviter une crise de nerfs Evil or Very Mad

- un MiG 25 Hasegawa récupéré d'occase Basketball

... mais sur lequel il manque le cockpit et les trains affraid

- un MiG 25 Revell au 1/48 a décaper et repeindre mais dont le gigantisme m'effraie pale

Aussi, mon MiG 25 Condor fait perdurer la malédiction farao

/ Frédéric

par **polnagaillot** le Ven 10 Juin 2016 - 9:19

Salut les amis....
Je pense avoir trouvé la motivation pour terminer mon MIG 25.....
Reste plus qu'a faire pareil......

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