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Message par lucsimonsaive Mar 5 Juil 2016 - 18:35

Merci à tous pour votre gentillesse Very Happy


@ Sletch: heureusement ça n'est pas cette maladie, car je ne présente que le 1er symptôme.
C'est une affection passagère qui se soigne aisément: repos et quelques médocs.
Elle résulte du déplacement de cristaux dans l'oreille interne.

A près une bonne douche, je m'assied à mon bureau pour prendre un petit repas.

Bonne nouvelle, le tourne-disques s'est enfin arrêté ! cheers
Reste une drôle de sensation comme si j'avais un peu trop bu; drunken  mais je ne me sens pas mal.

2 jours à faire la planche et à dormir, ça m'a fait le plus grand bien. sunny

Pour autant, je dois rester prudent car si j'arrive à marcher, mon équilibre est encore foireux;
ça m'apprendra à boire trop de bières et de péket  Twisted Evil

Repos pour toute la semaine et défense de conduire une voiture Evil or Very Mad . (je m'en serais bien douté)

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Message par Mymy Mar 5 Juil 2016 - 20:41

C'est pas cool, tout ça, Luc... Tâches de te reposer comme il faut pour retrouver la pêche que je t'ai connue lors de l'expo de Tinqueux, s'il te plaît... et pas d'imprudence, n'est ce pas...
Tous mes vœux de bons rétablissement t'accompagnent...
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Message par Invité Mar 5 Juil 2016 - 21:25

Bonsoir,
lucsimonsaive a écrit:@ Sletch: heureusement ça n'est pas cette maladie, car je ne présente que le 1er symptôme.
=> J'en suis heureux car cette maladie est réellement handicapante.

C'est une affection passagère qui se soigne aisément: repos et quelques médocs. Elle résulte du déplacement de cristaux dans l'oreille interne.
=> Du coup, c'est effectivement le diagnostic le plus probable. Curieusement, une méthode consiste à secouer la tête pour leur faire prendre une position différente. Comme si on retournait une boîte remplie de cailloux  drunken  !!!

Repos pour toute la semaine et défense de conduire une voiture Evil or Very Mad . (je m'en serais bien douté)
=> Ah oui, pas de voiture !!! ... C'est préférable de te déplacer en moto  sourir .. .. .. .. .. .. quoi ? j'ai dit une bêtise  anges2

clown  / Frédéric


Dernière édition par sletch le Mer 6 Juil 2016 - 10:40, édité 1 fois
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Message par lucsimonsaive Mer 6 Juil 2016 - 10:01

Effectivement, c'est en secouant la tête qu'on arrive à les remettre en place ! drunken
Je vais consulter un ORL spécialisé dans ce type d'affection.
Par des exercices appropriés, il remet "les cailloux en place" dans la petite boite. Very Happy
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Message par Allwings Dim 24 Juil 2016 - 20:30

je reprends le train en marche.
Bon courage Luc. Le Corsair peut attendre.

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A bientôt.
Alain1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 Fond_b20
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Message par Invité Mer 24 Aoû 2016 - 22:14

Bonsoir Luc,

J'espère que tu as retrouvé la forme ! Très belle boîte à comparer de L'AU-1 Hasegawa, une vrai daube, pas de pit détaillé, des ajustements plus que douteux, bref le kit est retourné dans sa boite...

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Message par polnagaillot Jeu 25 Aoû 2016 - 9:03

Coucou Luc....
Je viens de m'apercevoir que je n'ai posté aucun com depuis le début de ton nouveau post.....
Non, je ne fait pas la tronche.....c'est juste le poisson qui est encore à l'ouest...
Je te souhaite que pour tes oreilles tout rentre dans l'ordre ( si ce n'est pas déjà fait.....)
Tu vas bien t'éclater sur cette magnifique maquette du Corsair.
Avion dont j'ai eu l'honneur de monter une fois à bord....c'est haut !!!
Cette fois ci, je ne te lache plus.....

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Message par lucsimonsaive Jeu 25 Aoû 2016 - 9:14

@ Chriss:  

Effectivement, la plasturgie est des plus belles.

Pour augmenter mes chance de réaliser une plus belle maquette, j'ai décider de passer à l'aérographe.
En effet, un camo de couleur unie et en bleu marine de surcroît me parais risqué aux pinceaux  pale  

Mais il me faut d'abord acquérir un peu de pratique.
C'est donc la raison pour laquelle je met ce fil rouge en attente, le temps de m'entraîner sérieusement.  study

A cet effet, j'ai donc lancé la rénovation d'une ancienne maquette, pour y faire mes "premières armes" à l'aéro.
Vous la trouverez sur ce post ci:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


@ Francis:
Je vais déjà beaucoup mieux, merci cher Francis.  Very Happy
Je peux mener une vie normale, conduire et travailler.
Cependant, il me reste une petite séquelle qui réduit un peu mon équilibre.
Je vais commencer une série de séances de Kiné spécialisée pour apprendre à compenser et retrouver toutes mes facultés.  1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 3149818297



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Message par Invité Jeu 25 Aoû 2016 - 9:30

Bonjour Luc,

"Pour augmenter mes chance de réaliser une plus belle maquette, j'ai décider de passer à l'aérographe.
En effet, un camo de couleur unie et en bleu marine de surcroît me parais risqué aux pinceaux"

J'ai vu ça, du beau matos pour apprendre ! Tu as rejoins le côté SINÉCURE de la force (sinécure pour le nettoyage...j'ai rien trouvé d'autre en rapport à l'aéro qui rimait avec Obscure...Suspect clown silent scratch 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 405092087  )

Bon montage Very Happy
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Message par lucsimonsaive Jeu 25 Aoû 2016 - 10:54

Effectivement, mon cher Chris, le nettoyage est le "côté fastidieux" de cet outil.

C'est pourquoi, je continuerai d'utiliser les pinceaux partout où je le pourrai.

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Message par Emil_ Jeu 25 Aoû 2016 - 17:23

scratch clown Avec le temps ... va ! tout s'arrange ( Allo Kikidi ? ) > : On y croix  (!) ... Pour l'aérographe , tes échantillons vu ce Dimanche , à l'expo de Mons , font penser que tu n'es pas loin de la vérité : grains super fin : ça me taquine l'acrylique , mais .... Hummmmmbrol , oui aussi  !  

Je te suis quand tu voudras !  sunny

PS ) nettoyage aérographe > j'ai suivi une démo d’Émilien Pépin ( Steel '/ Wings ) : il plonge l'aéro sous pression dans le diluant et principe de la soufflette = nettoyage automatique sans démontage ( il existe une bouteille ( ? ) spéciale etanche , pour faire des bulles Laughing  chez Prince Auguste )_

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Message par polnagaillot Jeu 25 Aoû 2016 - 18:03

Vous me faites rigoler avec votre engin de tortures..
Des pinceaux, ça se nettoie à l'eau savonneuse et pis c'est tout !! 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 1679360675 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 1679360675 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 1679360675 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 2595412532 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 2595412532

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Message par Invité Jeu 25 Aoû 2016 - 20:39

Bonsoir,

@Luc : le fait de faire tes premières armes sur une couleur unie me paraît une bonne idée. C'est d'ailleurs ce que j'ai fait sur un Fw 190 (pas terminé) et mon Cutlass :

1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 17060787988_258c49d390

Ceci dit, une couleur unie au pinceau ne me semble pas "une prise de risque" pour un pinceauiste de ton niveau  Rolling Eyes

ChrisCM a écrit:"Pour augmenter mes chance de réaliser une plus belle maquette, j'ai décider de passer à l'aérographe.
En effet, un camo de couleur unie et en bleu marine de surcroît me parais risqué aux pinceaux"


J'ai vu ça, du beau matos pour apprendre ! Tu as rejoins le côté SINÉCURE de la force (sinécure pour le nettoyage...j'ai rien trouvé d'autre en rapport à l'aéro qui rimait avec Obscure...Suspect clown silent scratch 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 405092087  )  
Une petite recherche sur google et tu aurais trouvé plein de rimes sympas Basketball

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Exemple :
- Tu as rejoins le côté HYDROCARBURE de la force (... pour le nettoyage des enamels)
- Tu as rejoins le côté NETTOYURE de la force (... pour le nettoyage tout court)
- Tu as rejoins le côté ZIGZAGURE de la force (... pour les camouflages d'avion Italiens)


polnagaillot a écrit:Des pinceaux, ça se nettoie à l'eau savonneuse et pis c'est tout !! 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 1679360675 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 1679360675 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 1679360675 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 2595412532 1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 2595412532  
Même pour l'enamel Suspect

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Message par charret patrick Ven 26 Aoû 2016 - 12:52

une réponse pour polna je vais te faire une scéance d'envoutement pour vendre t'on ame au sieur aérographe Evil or Very Mad
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Message par charret patrick Ven 26 Aoû 2016 - 12:54

réponse a luc le netoyage de l'aéro n'est pas trop compliqué jette tes pinceaux Twisted Evil
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Message par polnagaillot Ven 26 Aoû 2016 - 14:35

Fred a écrit....Même pour l'enamel Suspect

Voouui, après un rapide passage dans le white spirit.... Wink Wink Wink Mais ce n'est pas obligatoire si ton pinceau n'est pas trop plein de peinture

@ Patrick...
Comment çà !!?? De la magie noire sur mes étoiles rouges !! Suspect Suspect

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Message par Fogg Sam 27 Aoû 2016 - 0:37

Oui mais le pecket faut pas arrêter brutalement, cela provoque des sensations de vertige, troubles de la vue et de l'équilibre, comme si tu t'étais assis sur un tourne disques... Tiens?... Euh... Eh ben...
Allez mon Luc, reste calme, ça va passer...
J'espère que ton rétablissement sera rapide... et surtout repose-toi.
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Message par lucsimonsaive Mer 21 Sep 2016 - 21:51

Bon, je sais, vous allez encore me dire que "je chipotte", que ça traîne à n'en plus finir et que rien n'avance sur ce Corsair ! Evil or Very Mad

Et vous aurez raison. Embarassed

Mais je suis devant un cas de conscience Crying or Very sad

Vous vous souviendrez peut-être que j'ai ouvert le post suivant en février 2016:

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Et bien, depuis qu'il a vu la rénovation du Skyraider, le Patrick ne tient plus en place !  bounce   bounce   bounce  

Faut dire qu'il m'a offert les 2 boites de Spitfires, à la rentrée, en janvier.
Et donc, ça fait 9 mois qu'il patiente après sa commande.

J'avoue que sur ce coup-là, j'ai pas assuré.  pale
C'est pas cool de faire attendre mon copain si longtemps et de lui mettre sans cesse d'autres réalisations sous le nez.

Patrick ne m'a rien reproché, mais ma conscience me taraude, tel le vert dans le bois !  Suspect

Tout ça pour vous dire que je vais mettre le Corsair en "standby" et relancer le Spitfire de Patrick en priorité.
Je lui doit bien ça, c'est un peu une question d'honneur et d'amitié.

Je suis certain que vous m'approuverez sur ce coup.

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Message par Mymy Mer 21 Sep 2016 - 21:59

lucsimonsaive a écrit:

Je suis certain que vous m'approuverez sur ce coup.

Tout à fait, mon cher Luc... Le dicton dit "il faut savoir sélectionner ses plaisirs"... donc tu as fait ton choix... et puis tu as jusqu'au mois de décembre pour faire ce fil rouge... nous ne sommes qu'en septembre... vas-y, fais toi plaisir... bosse pour ton pote !!!
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Message par polnagaillot Mer 21 Sep 2016 - 22:01

Tu as jusqu'au 31 Décembre à Minuit, pour terminer le Corsair !
Au delà, je t'envoie mes sbires, soit le 1er janvier 2017 à 1 minute .......zorro zorro
Donc, le politburo te laisse monter le Spitfire sus nommé pour ton ami.......pour le moment.... Suspect :13a:

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Message par lucsimonsaive Dim 24 Déc 2017 - 15:07

Coucou, mon Francis, Very Happy

Quand tu auras l'occasion, pourrais-tu sortir ce post du "fil rouge 2016" et le ramener dans ma vitrine, svp?
D'avance, un grand merci.
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Message par lucsimonsaive Lun 25 Déc 2017 - 13:16

A moins que je puisse le ressortir pour le fil rouge 2018 ?

Dans ce cas, il deviendra "Fil rouge2018,...
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Message par Invité Mer 27 Déc 2017 - 23:44

Bonsoir Luc,
lucsimonsaive a écrit:Coucou, mon Francis, Very Happy
=> Euh... Non... Moi c'est Frédéric mais "coucou" quand même What a Face  

Quand tu auras l'occasion, pourrais-tu sortir ce post du "fil rouge 2016" et le ramener dans ma vitrine, svp? D'avance, un grand merci.
=> C'est fait  Wink

lucsimonsaive a écrit:A moins que je puisse le ressortir pour le fil rouge 2018 ? Dans ce cas, il deviendra "Fil rouge2018,...
Comme je l'expliquais sur le post d'échange, la notion de "made in France" sous-tend que l'appareil soit conçu est réalisé en France. Ton Vought Corsair n'est donc pas éligible pour le Fil rouge 2018 No

Cherche bien dans ton stock. Je suis sûr que tu va nous trouver un kit improbable, du style : Dewoitine D.520 au 1/72 d'origine Frog... reboîté par Fujimi en 1951... puis par matchbox en 1976... pour finir dans le catalogue Italeri en 2002 Basketball  .. .. .. .. .. .. .. .. .. jocolor

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Message par polnagaillot Jeu 28 Déc 2017 - 9:17

On s'approche doucement de la seconde année où ton Corsair est en souffrance....Sleep Sleep
Cette fois ci, c'est la bonne pour le décollage, ou on attend encore un peu ?
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Message par lucsimonsaive Jeu 28 Déc 2017 - 10:58

@ Fred: merci pour le déplacement du post. Very Happy

Pour le fil rouge, c'est OK, je suis parti pour un SPAD XIII avec déco de René Fonck.

1/48 - F4U-7 Corsair Suez 1956 - Hobby Boss - (en attente) - Page 2 Spad1310

@ Francis: ben oui, mon Francis, va falloir attendre encore un peu pour le CORSAIR Sad

Ah ben c'est pas possible de tout faire en même temps No

1) Avant tout: finir le "Fil Rouge 2017": Fil Rouge 2017 - [SMER] Macchi Castoldi MC72:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

2) Puis débuter le "Fil Rouge 2018": le SPAD XIII
Ce coup-ci je démarrerai beaucoup plus tôt pour ne pas devoir courir à la fin. pale

3) En parallèle, sur le forum 1-72: commencer mon "Racer Heinkel 70":
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

4) Et puis j'ai pas encore décidé ce que serait mon "défi 2018"



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Message par Invité Jeu 28 Déc 2017 - 15:26

encore de l 'excellent 1/48 en perspective LUC , bon courage
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