*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL

Bonsoir Luc,
Il est tout p'tit le 109 au 72 ! Pas facile de mettre en valeur les détails...
Beau départ

ChrisCM a écrit:Bonsoir Luc,
Il est tout p'tit le 109 au 72 ! Pas facile de mettre en valeur les détails...
Beau départ

Je confirme que le Bf 109 au 72...bin, c'est vraiment tout petit...
Il va y avoir un au 1/144 à faire....

Oui, bien sur... je pense même qu'on pourrait
en trouver au 1/400, j'ai quelques avions japonais à cette échelle... alors pourquoi pas des Emils?

C'est bien parti tous ça

Pour les sangles du pilote, tu aurais peut être pu les faire en découpant un opercule de boîte de margarine, par exemple, mais ce n'est que mon humble avis, bien entendu et l'expression d'un étonnement, compte tenu de ton niveau technique incontestable de maquettiste, qu'elles soient représentées d'un simple trait de peinture. Mais qu'il soit bien clair que je n'émets ici aucune critique négative, ce n'est pas la politique de notre forum, ni la mienne. ta peinture est remarquable, le grain n'est pas très visible, mais peut être dû, non pas à la dilution mais au diluant que tu utilises ? Je n'ai pas la réponse mais je suis comme toi, je cherche. Per contre, je ne suis pas certain qu'un coup de chiffon résorbe le problème.

ta peinture est très bonne pour une première manip, le grain n'est pas très visible, cela a un bon rendu

@ Fogg: j'avoue que sur le coup des sangles, j'ai pas bien assuré.

Je vais tenter de faire les sangles en bande cache pour le fond et en érain plat pour les "bretelles".
Merci de ta remarque; ce fut un "bon coup de pied au cul",   et parfaitement justifié.

Effectivement l'opération lustrage peinture n'a donné qu'un résultat partiel.
J'ai commencé un ponçage léger qui sera suivi d'une nouvelle couche de peinture plus diluée.
En ajoutant de l'eau plutôt que de l'alcool, ça devrait rendre le mélange moins "volatil" et lui donner un temps de séchage normal.
J'espère obtenir ainsi une peinture plus lisse.
Je ferai quelques essais sur des plaquettes avant d'appliquer la solution finale au BF-109.  

@ Papy: merci Papy.  
Même si le grain n'est pas visible sur les photos, il est bien présent.
J'ai peur que ça ne soit un problème pour la pose des décalcos par la suite.
Donc; je vais appliquer la solution décrite ci-dessus.

Je ne voulais en aucun cas te mettre un coup de pied à cet endroit, sois en assuré ami Luc. mais il est vrai que compte tenu de ton excellent niveau en maquettes, tu ne peux plus te permettre d'utiliser des méthodes de débutant. Je suis heureux que tu l'aies bien pris.
Pour ce qui est d'appliquer la "solution finale" (c'est toi qui le dit) au Messerschmitt 109, là tu y vas fort!

C'est bien vrai...

Bonjour LUc,

En ce qui concerne l'aspect granuleux, vu que j'ai déjà eu le meme phénomène, ça peut etre du a au moins deux raisons dans ce cas ci.

Le fait d'utiliser une buse (.015mm) ultra fine pulvérise à brouillard très fin et la peinture a le temps de sécher avant d'atteindre la surface plastique . Je crois aussi que alcool isopropylique n'est pas le meilleur choix avec les tamiya ni l'eau d'ailleurs.

J'ai le meme aerographe  depuis des années et pour Tamiya j'utilise le thinner X20-A(bouchon blanc) de la marque qui fonctionne très bien ( pas le bouchon jaune surtout!)
La distance joue aussi un grand rôle, peut etre en pulvérisant un rien plus prêt...
La buse intervient aussi ... J'utilise à 85% la buse 0.4 et je réserve la 0.2 ou.015 pour les très fins détails par exemple pour accentuer les lignes de panneaux sur avions.

Enfin, une dernière astuce consiste à utiliser du retardateur ( on en parle pas assez ) pour peinture Tamiya afin de lui conserver plus de fluidité surtout avec la buse de 0.15 et là c'est top ! TRES proche des lignes à peindre  bien dilué et basse pression .

Sinon le MESS Herr Shmidt ( je l'ai lu ici!) me semble bien parti ! C'est un avion qui me plait beaucoup de par ses lignes assez sobres et aussi la variété de camouflage incroyable

bonjour Luc

oui il a des teintes comme çà qui laisse un aspect granuleux , cela m'est déjà arrivé avec la tamiya
ton RLM 82 est superbe , par contre il ne descend pas trop bas sur les coté

je découvre cette maquette que je n'ai jamais acheté et que je trouve très bien

bonne suite c'est bien partie

Pierre

Merci Pierre,

Effectivement le vert descend trop bas sur les flancs.
Je vais repasser une dernière couche sur le bleu de l'intrados et le faire remonter sur les flancs.

Ce duo de "combat Set" Revell est effectivement une très bonne surprise sur le plan des plasturgies.
Le Spitfire est encore mieux, car plus riche en détails dans le cockpit.
Seul regret: les verrières simples, pas de version ouverte.

Je commence déjà à chercher mes mots !!

Bonjour,

Ouh là ! J'ai raté quelques étapes sur ton montage

lucsimonsaive a écrit:Chose étonnante, cette teinte TAMIYA est très facile à peindre au pinceau; avec un résultat bien plus lisse qu'avec l'aérographe.
Puis comme les mystères des peintures sont infinis,...     j'ai passé la première couche de l'extrados: MR Hobby H73,... à l'aérographe, sans le moindre problème.
C'est là que je mesure le fossé qui me sépare encore de la "vrai maîtrise de la peinture aérographe". Je continuerai donc mes essais, chaque échec nous fait avancer,... parait-il !
...
En attendant, j'ai ressorti mes "bon vieux pinceaux"  

Loin de Moi l'idée de me réjouir de tes soucis d'aérographe  

Je constate modestement que nous avons les mêmes réactions et les mêmes interrogations concernant cet instrument de peinture  

J'aime bien ton expression de "vrai maîtrise de la peinture aérographe". Après quelques mise en peinture impeccables , j'ai découvert que j'étais aussi capable du pire... avec les même peinture et en faisant les même dilutions    

Je pense que le plus difficile est d'admettre que l'on est en maîtrise lorsqu'on peins au pinceaux et en découverte avec l'aérographe. A la fois,expérimentés et débutants

Sur ces quelques phrases vaguement philosophiques, je te souhaite une bonne suite

Frédéric

Hello Luc,

Même s'il y parait plus à l'oeil nu qu'en photo, le résultat ne semble pas catastrophique non plus..

Pour ma part, je dilue les Tamiya pour utilisation à l'aéro.. Au Klir. Depuis, aucun problème de peinture granuleuse comme j'avais pu avoir auparavant. Peut-être n'est-ce qu'une coincidence, mais sait-on jamais.

Bonn suite sur ton 109

un cam parfait Luc
pas simple ces appareils de la luftwaffe

Bonsoir Luc,

Superbe résultat de peinture Luc moi qui ai une appréhension à peindre au pinceau...voilà qui est motivant

Vraiment pas évident à réaliser ce cam, mais une fois fini il rend super bien
Bon courage pour la suite

Très sympa ce montage et toutes ces précisions

Le camo n'est pas simple. Pourquoi a tu choisi les pinceaux plutôt que l'aéro ?

Bonne suite


Pierre