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1/48 Ultimate Mirage
4 participants
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1/48 Ultimate Mirage
Bonjour à tous.
je pense etre absent du forum quelques temps...
Avant de partir, un petit aperçu (en maquette) des différentes évolutions significatives des Mirage III optimisés en grande partie avec l'assistance (pas gratuite) d'I.A.I.
Mirage 5 COAM
Du Mirage 5 de base, il conserve le réacteur ,l'antenne de lever de doute (prolongement devant la dérive) la voilure, le train d'atterrissage, le siege MB mk6, la quille arrière et les 7 points d'emports externes..
Outre les nombreuse modifications internes ( nouvelle avionique, un calculateur de navigation et de bombardement, centrale à inertie, nouveau cockpit pour gérer tout ça) il a la capacité d'emport de bombes Griffin et des missiles Python 3 (Made in israel).
les modifications visibles: un nouveau nez, des viroles, plans canard, perche de ravitaillement en vol, l'entrée d'air gauche façon KFIR (la droite restant au standard Dassault) un petit radome sur le dos.
Tous les Mirage 5 , y compris le 5R de recce, seront transformés ainsi pour homogénnéiser la flotte au standard KFIR.
CHEETAH E
Du Mirage III EZ, il conserve le réacteur , le fuselage, le train d'atterrissage.
Comme son cousin Colombien,outre les nombreuse modifications internes ( nouvelle avionique, un calculateur de navigation et de bombardement, centrale à inertie, nouveau cockpit pour gérer tout ça) il a la capacité d'emport de bombes Griffin (Made in israel), et de AAM local, le VC3 Kukkri (Copie du Magic I);Les Python 3 n'existent pas encore....
les modifications visibles: un nouveau nez, un siège MB mk10, des viroles, plans canard, perche de ravitaillement en vol, l'entrée d'air gauche façon KFIR (la droite restant au standard Dassault), la voilure modifiée se voit agrémentée d' une cloison et des bec Crusader (Dent de chien), la quille arrière grossit par l'ajout d'un lance leurre. Différents appendices apparaissent sur le nez, la dérive et le croupion.
PANTERA
Du Mirage original il ne conserve que le réacteur Atar 9K50 (celui du F1) et écopes qui vont avec sur le croupion), une partie du fuselage, les ailes.
Comme ses frères modifiés avec l'assistance d'IAI, il reçoit une avionique et des radars différents assujettis à un cockpit "upgradé"... sauf le siège qui reste un MB mk6.
Extérieurement le nez (différent du COAM et des CHEEATH E et C), des plans canards, une perche de ravitaillement en vol (amovible), des trains de KFIR, la quille arrière identique à celle des CHEETAH. Il peut emporter, lui aussi, les bombes Griffin et les missiles Python 3. PAs de pints emport arrière.
CHEETAH C
Le plus abouti des Mirage, le plus long en dimension,mais avec un réacteur ATAR. Construit à partir de cellules de KFIR, avec une avionique tres proche des KFIR C7 / C10. Un fuselage rallongé tant au niveau du nez que par un tronçon supplémentaire de 0.86m. Cockpit optimisé... mais siège MB mk6!
Extérieurement, le nez, le pare brise monobloc, la perche de ravitaillement fixe, les plans canards, prises d'air nombreuses dessus et dessous (celle du KFIR), différents appendices sous les entrées d'air, le fuselage arrière et la dérive, une aile des KFIR (sans la cloison du CHEEETAH B/E) à becs crusader, sept points d'emport, trains de KFIR, quille similaire à celle de E et du PANTERA.
Photo de famille
il manque à l'appel le Mirage 50 EV Vénézuelien, mais... pas encore construit.
je pense etre absent du forum quelques temps...
Avant de partir, un petit aperçu (en maquette) des différentes évolutions significatives des Mirage III optimisés en grande partie avec l'assistance (pas gratuite) d'I.A.I.
Mirage 5 COAM
Du Mirage 5 de base, il conserve le réacteur ,l'antenne de lever de doute (prolongement devant la dérive) la voilure, le train d'atterrissage, le siege MB mk6, la quille arrière et les 7 points d'emports externes..
Outre les nombreuse modifications internes ( nouvelle avionique, un calculateur de navigation et de bombardement, centrale à inertie, nouveau cockpit pour gérer tout ça) il a la capacité d'emport de bombes Griffin et des missiles Python 3 (Made in israel).
les modifications visibles: un nouveau nez, des viroles, plans canard, perche de ravitaillement en vol, l'entrée d'air gauche façon KFIR (la droite restant au standard Dassault) un petit radome sur le dos.
Tous les Mirage 5 , y compris le 5R de recce, seront transformés ainsi pour homogénnéiser la flotte au standard KFIR.
CHEETAH E
Du Mirage III EZ, il conserve le réacteur , le fuselage, le train d'atterrissage.
Comme son cousin Colombien,outre les nombreuse modifications internes ( nouvelle avionique, un calculateur de navigation et de bombardement, centrale à inertie, nouveau cockpit pour gérer tout ça) il a la capacité d'emport de bombes Griffin (Made in israel), et de AAM local, le VC3 Kukkri (Copie du Magic I);Les Python 3 n'existent pas encore....
les modifications visibles: un nouveau nez, un siège MB mk10, des viroles, plans canard, perche de ravitaillement en vol, l'entrée d'air gauche façon KFIR (la droite restant au standard Dassault), la voilure modifiée se voit agrémentée d' une cloison et des bec Crusader (Dent de chien), la quille arrière grossit par l'ajout d'un lance leurre. Différents appendices apparaissent sur le nez, la dérive et le croupion.
PANTERA
Du Mirage original il ne conserve que le réacteur Atar 9K50 (celui du F1) et écopes qui vont avec sur le croupion), une partie du fuselage, les ailes.
Comme ses frères modifiés avec l'assistance d'IAI, il reçoit une avionique et des radars différents assujettis à un cockpit "upgradé"... sauf le siège qui reste un MB mk6.
Extérieurement le nez (différent du COAM et des CHEEATH E et C), des plans canards, une perche de ravitaillement en vol (amovible), des trains de KFIR, la quille arrière identique à celle des CHEETAH. Il peut emporter, lui aussi, les bombes Griffin et les missiles Python 3. PAs de pints emport arrière.
CHEETAH C
Le plus abouti des Mirage, le plus long en dimension,mais avec un réacteur ATAR. Construit à partir de cellules de KFIR, avec une avionique tres proche des KFIR C7 / C10. Un fuselage rallongé tant au niveau du nez que par un tronçon supplémentaire de 0.86m. Cockpit optimisé... mais siège MB mk6!
Extérieurement, le nez, le pare brise monobloc, la perche de ravitaillement fixe, les plans canards, prises d'air nombreuses dessus et dessous (celle du KFIR), différents appendices sous les entrées d'air, le fuselage arrière et la dérive, une aile des KFIR (sans la cloison du CHEEETAH B/E) à becs crusader, sept points d'emport, trains de KFIR, quille similaire à celle de E et du PANTERA.
Photo de famille
il manque à l'appel le Mirage 50 EV Vénézuelien, mais... pas encore construit.
Dernière édition par allwings le Mar 27 Sep 2022 - 16:20, édité 1 fois
_________________
A bientôt.
Alain
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 11168
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 65
Localisation : France
Re: 1/48 Ultimate Mirage
Quelle SUPERBE Collection de " Mirage III" ils sont vraiment magnifique ,bravo Alain !
Longstreet- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 15129
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 63
Localisation : Pontgouin ( 28 )
Re: 1/48 Ultimate Mirage
Sympa cette rétrospéctive des évolutions sur ces différents Mirage Alain... quant aux de famille, ...
On ne t'en veut pas s'il en manque un à l'appel... mais on compte sur toi pour rectifier le tir...
On ne t'en veut pas s'il en manque un à l'appel... mais on compte sur toi pour rectifier le tir...
Mymy- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 3593
Date d'inscription : 23/05/2016
Age : 69
Localisation : Pays d'Argonne
Re: 1/48 Ultimate Mirage
Bonjour Alain,
De fait, mon départ en vacances m'a fait rater cette magnifique compilation !
Bravo pour ces belles maquettes et merci pour cet historique détaillé
Frédéric
Je me demandais ce que tu devenais, voilà la réponse à ma question !allwings a écrit:je pense etre absent du forum quelques temps...
De fait, mon départ en vacances m'a fait rater cette magnifique compilation !
Bravo pour ces belles maquettes et merci pour cet historique détaillé
Frédéric
Invité- Invité
Re: 1/48 Ultimate Mirage
:18a: François, Mymy et Fred de vos commentaires.
@Mymy: je pense en effet rectifier le tir en entamant prochainement la construction d' un M 50 EV (Vénézuela ou Ecuador).
@Mymy: je pense en effet rectifier le tir en entamant prochainement la construction d' un M 50 EV (Vénézuela ou Ecuador).
_________________
A bientôt.
Alain
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 11168
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 65
Localisation : France
Re: 1/48 Ultimate Mirage
Yessssssssssssssss !!!!!!!!!!!!
Mymy- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 3593
Date d'inscription : 23/05/2016
Age : 69
Localisation : Pays d'Argonne
Re: 1/48 Ultimate Mirage
Mon bon Alain....je suis passé à coté de ton post.
C'est impardonnable !!
Tu nous abandonnes momentanément alors....Nous allons prendre notre mal en patience, espérant que ce ne sont pas des complexités de la vie qui t'empêches de venir à ton souhait...
Et puis, bien sur un grand coup de chapeau avec un grand merci pour tes interventions sur Lesmaquettistes.com.....à base de Mirage
C'est impardonnable !!
Tu nous abandonnes momentanément alors....Nous allons prendre notre mal en patience, espérant que ce ne sont pas des complexités de la vie qui t'empêches de venir à ton souhait...
Et puis, bien sur un grand coup de chapeau avec un grand merci pour tes interventions sur Lesmaquettistes.com.....à base de Mirage
_________________
Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !
Plastiquement Votre -----------
Fr@ncis
polnagaillot- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 17194
Date d'inscription : 13/11/2013
Age : 68
Localisation : Une Datcha en Argonne
Re: 1/48 Ultimate Mirage
Merci Francis. Ca y est, je suis revenu... et bien content de retrouver mon "petit club virtuel de maquettistes," mais combien important pour moi.
_________________
A bientôt.
Alain
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 11168
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 65
Localisation : France
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