*1/35° Pick-up Meng

beau boulot

Super mise en couleur, le travail de vieillissement est top ! Blindaille !

Bonjour,

Joli tout ça

blindaille a écrit:Le châssis du canon (qui me parait démesurément balaise pour un si petit canon) a reçu une couche de base rouge

Le châssis sert peut être aussi à assurer une assise rigide à la tourelle. A défaut, la tourelle serait visée directement dans la benne. Le hic est que cette dernière n'est pas vraiment prévue pour recevoir une machine capable de pivoter. Le cas échéant, je pense que la benne (voire la partie arrière du châssis) risquerait de souffrir à chaque mouvement de la tourelle

Aïe ! Mon dos !!!


My two pinces

Frédéric

Belle avancé Blindaille

blindaille a écrit:Ben dites donc ! Vas pas m'imposer des cadences infernales le christophe   . J'ai repris gentiment avec la rentrée …
Le châssis du canon (qui me parait démesurément balaise pour un si petit canon) a reçu une couche de base rouge


La carrosserie a reçu une couche sable pour matérialiser la couche anti rouille, puis sa couche blanche.
la caisse arrière est déjà vieillie en utilisant de la peinture à l'huile terre de sienne, ainsi que de la rouille plus prononcée à base de Gunze.
Les angles sont éraflés à l'aide d'un scalpel laissant apparaitre la couche anti rouille sable. Ayant eu quelques problèmes avec la fonction macro de mon appareil, je n'ai que peu de photos à l'appui    

Chouette la peinture, j'aime beaucoup la patine.

Merci pour vos encouragements, ça avance doucement

Bonjour à tous

Après quelques temps de farniente et deux cuillères à soupe de Motivex, le travail a repris sur la carrosserie :

Les éclats de peinture sont réalisés à la Prince Auguste appliquée à l'aide d'un cure dents


Il est possible de positionner les roues braquées. L'avant gauche est entaillée afin d'obtenir un pneu crevé; j'ai utilisé une technique toute simple vue sur le net


Celles ci sont empoussiérées à l'aérographe et jus à l'huile


Les portes sont traitées de la même façon, les finitions du capitonnage sont en cours


Bonne journée à tous

Génial le travail de vieillissement

J'aime bien ce toyote

Beau travail sur les effets de vieillissement .

beau boulot

Vu la corrosion , cette Toyota ne va pas passer le prochain contrôle technique !!!
superbe travail

Quel travail de patine. Cela en est bleffant.

Un grand bravo à toi.
Bonne suite.

vraiment sympa ton travail et intéressant le truc du cure dent pour les éraillures

blindaille a écrit:Bonjour à tous

Après quelques temps de farniente et deux cuillères à soupe de Motivex, le travail a repris sur la carrosserie :

Les éclats de peinture sont réalisés à la Prince Auguste appliquée à l'aide d'un cure dents


Il est possible de positionner les roues braquées. L'avant gauche est entaillée afin d'obtenir un pneu crevé; j'ai utilisé une technique toute simple vue sur le net


Celles ci sont empoussiérées à l'aérographe et jus à l'huile


Les portes sont traitées de la même façon, les finitions du capitonnage sont en cours


Bonne journée à tous

Bravo pour le boulot

Ton travail de peinture et d'éraillage est superbe Blindaille! C'est super réaliste!

Excellent maquettisme, Michel, c'est bluffant de réalisme,

Merci à vous pour vos encouragements, ça avance doucement mais j'avoue me disperser quelque peu en ces derniers jours
bonne soirée à tous

Bonsoir à tous
Voici le résultat de la journée avec l'aménagement de l'habitacle

Les sièges, planche de bord ainsi que le capitonnage des portes sont peint en bleu Gunze 67 en se référant à Google plutôt qu'à la notice qui donne du noir partout
Les reliefs du bleu sont repris à la Tamiya XF 57 passée en voile très léger à l'aéro. Les creux reçoivent un jus à l'huile marron
 

Pour l'instant tout s'emboite sans problème


J'ai également attaqué la patine des éléments du bitube, toujours en éclaircissant les intérieurs des pièces à la Xf 57 (buff) suivi d'un jus à l'huile


Bon, je copierai 100 fois : "On travaille les photos à l'éclairage naturel" mais Chalons en champagne reste assez pauvre en guise d'aurores boréales

Bonne soirée à vous

Hello
Juste un p'tit rajout visant le positionnement des lames ressorts arrières :
Le positionnement des pièces B 13 n'est pas évident. Je les ai collé à l'envers (c'est le cas sur la photo) Cela entraine un décentrage du pont vers l'arrière qui ne se remarque qu'à la pose de la caisse.
Une apnée de trois minutes et quatre coups de scalpel rectifient le problème

Beau boulot .

Que c'est beau et pour la petit inversion, cela ne se voit pas.
Bon courage pour la suite...

Bravo Michel.....Pour la position des roues bien dans l'axe des ailes, je me suis déjà fait avoir sur les kits Military Wheels au 1/72.....Depuis, je fais toujours une présentation avant de tout coller.....

Il va en jeter ton 4X4 ..on le verra à Mourmelon dans 15 jours ?

Wouahhhhhhhh !!!!!!!!!!!!.
Je vais jouer les manges mer** mais le bitube de 23mm mériterait des tubes alu .( 23mm 2A14 L/87,5  Set of two barrels mainly used on AA gun ZU-23-2 35B135 4€60 )
http://www.rbmodel.com/index.php?action=products&cat=c_bm&sub=35B

beau boulot