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1/48 Mirage 5 ELKAN Heller FINI
3 participants
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1/48 Mirage 5 ELKAN Heller FINI
Bonjour à tous.
Ayant enfin reçu mon déménagement, les affaires vont pouvoir reprendre, à commencer par la remise au gout du jour de mes épaves..
Dans les « exhumés des cartons », j’avais commis un Elkan.
: Nos amis Belges ayant décidé de se séparer de leurs Mirage V, 19 exemplaires (15 monoplaces / 4 biplaces) ont été reconditionnés et optimisés par la SABCA (programme MIRSIP) avant d’être vendus aux Chiliens en 1994. S’y sont rajoutés 4 ex de Mirage V BR et un biplace, non reconditionnés.
Outre les particularités extérieures des Mirage Belges (pieds de dérive/ crosse d’arrêt d’urgence et siège MB mk 10) ; Les améliorations visibles comprenaient un nouveau tableau de bord, des contre-mesures électroniques ECM, un flir, des ailerons de Canard, quelques antennes.
Deux exemplaires ont été équipés d’une perche de ravitaillement en vol (fournie par I.A.I)
Les Elkan resterons en service au Grupo 8 basé à Antofagasta jusqu’en 2006.
La maquette. Un sempiternel MIIIC d’Heller au 1/48 à partir duquel j’ai refait (entre autres) :
La gravure, le nez ; le cockpit, sièges, canards, dérive, roues, quille avec sa crosse d’arrêt, tuyère, codes et cocardes.
A votre appréciation.
Ayant enfin reçu mon déménagement, les affaires vont pouvoir reprendre, à commencer par la remise au gout du jour de mes épaves..
Dans les « exhumés des cartons », j’avais commis un Elkan.
: Nos amis Belges ayant décidé de se séparer de leurs Mirage V, 19 exemplaires (15 monoplaces / 4 biplaces) ont été reconditionnés et optimisés par la SABCA (programme MIRSIP) avant d’être vendus aux Chiliens en 1994. S’y sont rajoutés 4 ex de Mirage V BR et un biplace, non reconditionnés.
Outre les particularités extérieures des Mirage Belges (pieds de dérive/ crosse d’arrêt d’urgence et siège MB mk 10) ; Les améliorations visibles comprenaient un nouveau tableau de bord, des contre-mesures électroniques ECM, un flir, des ailerons de Canard, quelques antennes.
Deux exemplaires ont été équipés d’une perche de ravitaillement en vol (fournie par I.A.I)
Les Elkan resterons en service au Grupo 8 basé à Antofagasta jusqu’en 2006.
La maquette. Un sempiternel MIIIC d’Heller au 1/48 à partir duquel j’ai refait (entre autres) :
La gravure, le nez ; le cockpit, sièges, canards, dérive, roues, quille avec sa crosse d’arrêt, tuyère, codes et cocardes.
A votre appréciation.
Dernière édition par allwings le Mar 27 Sep 2022 - 10:41, édité 2 fois
_________________
A bientôt.
Alain
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 11200
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 65
Localisation : France
Re: 1/48 Mirage 5 ELKAN Heller FINI
Pour une vieillerie sortie d'un carton je le trouve superbe Alain, si tu en as d'autres de cette trempe fait nous en le partage.
Merci
Merci
matelot du 17- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 6291
Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 58
Localisation : Mortagne 17290
Re: 1/48 Mirage 5 ELKAN Heller FINI
Bien d'accord avec Antoine, j'aimerai bien que mes vieilleries ressemblent à cet Elkan !
Longstreet- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 15184
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 63
Localisation : Pontgouin ( 28 )
Re: 1/48 Mirage 5 ELKAN Heller FINI
Merci Antoine et François de vos commentaires.
_________________
A bientôt.
Alain
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 11200
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 65
Localisation : France
Re: 1/48 Mirage 5 ELKAN Heller FINI
Bonsoir Alain,
Quel plaisir de retrouver tes Mirages ! Ils sont aussi originaux qu'élégants
Bravo pour cet historique et ce fort joli kit
Frédéric
Quel plaisir de retrouver tes Mirages ! Ils sont aussi originaux qu'élégants
Bravo pour cet historique et ce fort joli kit
Frédéric
Invité- Invité
Re: 1/48 Mirage 5 ELKAN Heller FINI
Merci Fred et Mathieu de vos commentaires bienveillants.
Ces "exhumés" ont finalement bien résisté au temps qui passe.
Il faut dire qu'immobilisés dans des cartons, à l'abri de la lumière et de la poussière; la casse se résume (en général) à des pertes d'antennes, de pointes et de trains d’atterrissages cassés, des charges décollées.
je dois admettre que la peinture ne bouge pas beaucoup.
Bref, des "restaurations" à minima, idéales pour se remettre dans le bain.
Ces "exhumés" ont finalement bien résisté au temps qui passe.
Il faut dire qu'immobilisés dans des cartons, à l'abri de la lumière et de la poussière; la casse se résume (en général) à des pertes d'antennes, de pointes et de trains d’atterrissages cassés, des charges décollées.
je dois admettre que la peinture ne bouge pas beaucoup.
Bref, des "restaurations" à minima, idéales pour se remettre dans le bain.
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A bientôt.
Alain
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 11200
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 65
Localisation : France
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