*diorama L' oiseau blessé d'une flèche 1918, 1/32 Fokker DR1 Roden,1/35 Ford t touring Icm

bravo Manu, super !
un poteau de travers n'aurait pas gêné, le poids de l'avion l'aurait simplement fait penché !!
sinon, effectivement, pauvre avion tombé dans cette toile d'araignée. tu as du t'amuser à coller tout ça
sujet très original, j'attend la touche finale avec le véhicule.
sinon déjà un

C'est vraiment génial! Quel boulot! Bravo

Tu l' amènes à Crulai ?
J'en bave d'avance !

Il va falloir inventer des superlatifs, Manu. Tu nous as habitué à des pièces de très grande qualité, mais c'est…...la -haut !
Pour une incursion dans la maquette d'avion, c'est exceptionnel…..
En expo, coincé entre toi et la Tour de Provins de ma choupette, je vais devenir invisible…...

Je le trouve très beau ce dio
J'espère seulement qu'il ne soit pas trop fragile pour pouvoir l'exposer partout

Laurent a raison. Perso, j'aurai tendance à fabriquer un blocage en mousse qui supporte l'avion pendant le transport.

Manu ce diorama est une splendeur, du très bel ouvrage. J'en suis baba

Longstreet a écrit:

dakota59 a écrit:magnifique

+1
J'adore !

Je rejoint mes camarades

Un grand merci à tous pour vos appréciations

bravo manu

je suis un peu étonné des fils qui se sont décrochés du poteau AR, et presque aucun du poteau AV.
les fils du poteau Ar n'auraient pas dû être derrière l'avion, comment ont-ils pu passer en nombre sous l'aile posée au sol et être devant le coucou ? je les aurais plutôt vus derrière

Merci Jef, ta remarque est pertinente
En faite , lors de l'impact dans les lignes, il semble que l' hélice bobine les fils sur l' axe du vilebrequin.
il en résulte deux phénomènes :
1- la tension à l' avant entraine l' avion qui se hisse vers le poteau
  2- cette tension tire les fils à l' arrière jusqu'à la rupture de ceux-ci, qui se détendent en revenant vers le point fixe de tension (l'axe du vilebrequin) donc l' avant de l' appareil .
J' ai laissé certain fils plus longs sur le poteau arrière , j' ai essayé de les sectionner à des longueurs différentes.
pour le reste , j' ai fais au mieux ( j' espère que mes explications sont compréhensible )
Merci de ton intérêt pour mon montage

Merci Manu pour tes explications, j'aime bien contempler un dio dans ses moindres détails et surtout comprendre le pourquoi du comment. ça m'évite de le survoler et de me prendre ....dans les fils téléphoniques
Bonne continuation

Y a pas de quoi Jef
je suis dans le même cas , j' aime bien comprendre, et ne pas rester sur une question

merci Manu pour les explications.
se sont de petits détails qui font le petit plus sur un diorama, d'où l'intérêt d'une bonne documentation avant de commencer sont projet !!

Vivement Labry, j amène mes lunettes de soleil,
ce diorama est éblouissant en photo, alors au réel ....

tout à fait d' accord Frédo, ceci dit il arrive aussi que malgré tout, une connerie se glisse dans la réalisation. on n' est pas à l' abri
les copains (ines) du forum sont très précieux pour ça, car il est toujours appréciable d' avoir un conseil lors du montage.(on peux pas tout voir ou tout savoir )
merci Eric, je serai également très heureux de te la présenter  
par Longstreet
Tu l' amènes à Crulai ?
J'en bave d'avance !
oui Fanfan il sera surment du voyage, je vais faire un peu de place
par polnagaillot
Il va falloir inventer des superlatifs, Manu. Tu nous as habitué à des pièces de très grande qualité, mais c'est…...la -haut !
Pour une incursion dans la maquette d'avion, c'est exceptionnel…..
En expo, coincé entre toi et la Tour de Provins de ma choupette, je vais devenir invisible…...
n' en jette plus Francis       tes montages comme ceux des copains non rien à m' envier
tu fais des trucs qui me sont complétement étranger et tu ne seras jamais invisible   en tout cas pour moi qui apprécie tes montages  

Vivement samedi pour le voir... en vrai!

et revoir tout le monde

Bon cette fois, c' est pour vous annoncer la (pré) fin du projet
en effet , je ne peux pas faire de belles photos en extérieur (y a trop de soleil )
donc pour le moment , ce sera juste des photos en intérieur ( elle sont pas top, mais vous en aurez surement d' autres après le weekend  )

Sur les arrières du front en 1917  , ou un jeune pilote inexpérimenté a perdu le contrôle de son DR1 tout neuf, à la plus grande joie des pilotes Français venue voir le résultat en voiture.
Cette scène insolite, se déroule sous le regard passif de deux "pépères" territoriaux de faction à l' aéronef, en cette troisième année de guerre totale, de telles choses ne les surprennent plus .









Un grand merci à tous d' avoir suivi mon montage avec autan d’intérêt et de gentillesse  
je part maintenant sur autre chose  

C'est pas grave pour les photos, on verra cela demain en vrai.
Sinon ce dio est magnifique

Merci mon bon Laurent,
C' était pour le faire partager aux copains qui n' ont pas la possibilité de venir Labry
pour les chanceux comme nous, c' est plus aisé

magnifique résultat

capitaine Conan a écrit:Merci mon bon Laurent,
C' était pour le faire partager aux copains qui n' ont pas la possibilité de venir Labry
pour les chanceux comme nous, c' est plus aisé  

Merci de penser aux "éloignés"

C'est

magnifique, je ne me lasse pas de regarder les photos !!! on s'y croirait !!

bravo Manu

En un mot: j'adooore !    

Superbement réalisé et d'une originalité folle  

La tête des figurines qui regardent cet avion avec étonnement; c'est d'un réalisme absolument drôle

Un tout grand  à toi Manu, c'est une pièce d'exception