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Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
La finition est vraiment soignée, bravo tout plein, on attend la surprise !
blindaille- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 7008
Date d'inscription : 10/11/2017
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Tous dépend de l' antifouling utilisé avant 1918 et jusque dans les années 40 on trouvait les deux.Kurogane a écrit:Joli modèle !!
J'ai la boite en stock...
Au vu de certaines photos d'époque, la coque serait donc rouge alors que Heller la donne en vert...
Longstreet- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 15217
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 63
Localisation : Pontgouin ( 28 )
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Tres joli modèle.
Comme nous tous, j'attends la surprise...
Comme nous tous, j'attends la surprise...
_________________
A bientôt.
Alain
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 11223
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 65
Localisation : France
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Merci à vous tous pour vos commentaires pour la surprise il va falloir être patient car ça ne sera pas pour tout de suite.
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Suite et fin de l'aventure Kurun avec la petite surprise le globe Vaugondy.
Le Kurun est l'aboutissement du rêve d'un amoureux de la mer, Jacques-Yves Le Tourmelin, qui dès son plus jeune age s'était juré de faire le tour de monde en solitaire à la voile. L'architecte naval Dervin en avait dressé les plans. Ce cotre de type norvégien était minutieusement étudié dans les formes et dans les détails afin qu'il puisse naviguer sur toutes les mers et par tous les temps. La construction commencée le 9 Septembre 1946, fut laborieuse,l'après-guerre n'amenant pas l'abondance des matières premières. Il fut mis à l'eau le 26 Février 1948. Maté et gréé,il fit sa première sortie le 13 juin de la même année. Le 19 Septembre à 16 heures, c'est le grand appareillage pour l'aventure. Le 7 juillet 1952, après 45 mois de mer, le Kurun, portant les stigmates de ce long périple, rentrait dans le port du Croisic.
Large et robuste, la coque du Kurun a une forme qui dénote la puissance et la résistance aux lames. Entièrement ponté, l’accès au roof ce fait par un panneau à glissière sur le toit. De ce fait,le pont arrière ce trouve dégagé et on peut y arrimer une petite prame de 1.80m de long. Sur ce pont arrière, on trouve un banc de quart ou ce tient le barreur qui a ainsi une grande visibilité. Le bateau, outre sa grand voile porte une voile de flèche, une trinquette et un foc. Le mat assez court est solidement tenu par quatre haubans de chaque bord. A l'avant, il y a deux drailles et un étai. L'arrière ne comporte pas de voute.trop fragile aux coups de mer, et se termine en fuite comme une baleinière : le gouvernail n'a donc pas à traverser un trou de jaumière et est fixé entièrement à l'extérieur le long de l'étambot. La largeur de la coque a permis d'y installer des aménagements confortables et nécessaires quand il faut vivre de longs mois à bord.
CARACTERISTIQUES :
Longueur hors tout : 13 m
largeur : 3.56 m
Tirant d'eau : 1.73 m
Longueur à la flottaison : 8.61 m
Largeur à la flottaison : 3.20 m
Grand' voile : 32.50 m2
Trinquette : 9 m2
Foc n°2 : 11.25 m2
Déplacement : 8.5 tonnes
Quille de fonte : 1900 kg
La maquette:
Le globe
Robert de Vaugondy fut le cartographe le plus renommé en France au 18e siècle, à une époque ou les explorateurs et navigateurs repoussaient continuellement les frontières du monde connu.De Vaugondy présenta au roi Louis XV son globe d'exploration sur lequel étaient marqués les parcours des explorateurs contemporains. Cela lui valut le titre de Cartographe de la Cour Royale.
Le fait que l'on produisait il y a plusieurs siècles des globes relativement précis parles en faveur de la sophistication des débuts de la science et de la cartographie. Ce globe est véritablement un document historiques. Il donne une image précise du monde comme il était connu en 1745.
Le globe proviens de la maison du globe: http://www.lamaisonduglobe.com/
Cotre Kurun
Le Kurun est l'aboutissement du rêve d'un amoureux de la mer, Jacques-Yves Le Tourmelin, qui dès son plus jeune age s'était juré de faire le tour de monde en solitaire à la voile. L'architecte naval Dervin en avait dressé les plans. Ce cotre de type norvégien était minutieusement étudié dans les formes et dans les détails afin qu'il puisse naviguer sur toutes les mers et par tous les temps. La construction commencée le 9 Septembre 1946, fut laborieuse,l'après-guerre n'amenant pas l'abondance des matières premières. Il fut mis à l'eau le 26 Février 1948. Maté et gréé,il fit sa première sortie le 13 juin de la même année. Le 19 Septembre à 16 heures, c'est le grand appareillage pour l'aventure. Le 7 juillet 1952, après 45 mois de mer, le Kurun, portant les stigmates de ce long périple, rentrait dans le port du Croisic.
Large et robuste, la coque du Kurun a une forme qui dénote la puissance et la résistance aux lames. Entièrement ponté, l’accès au roof ce fait par un panneau à glissière sur le toit. De ce fait,le pont arrière ce trouve dégagé et on peut y arrimer une petite prame de 1.80m de long. Sur ce pont arrière, on trouve un banc de quart ou ce tient le barreur qui a ainsi une grande visibilité. Le bateau, outre sa grand voile porte une voile de flèche, une trinquette et un foc. Le mat assez court est solidement tenu par quatre haubans de chaque bord. A l'avant, il y a deux drailles et un étai. L'arrière ne comporte pas de voute.trop fragile aux coups de mer, et se termine en fuite comme une baleinière : le gouvernail n'a donc pas à traverser un trou de jaumière et est fixé entièrement à l'extérieur le long de l'étambot. La largeur de la coque a permis d'y installer des aménagements confortables et nécessaires quand il faut vivre de longs mois à bord.
CARACTERISTIQUES :
Longueur hors tout : 13 m
largeur : 3.56 m
Tirant d'eau : 1.73 m
Longueur à la flottaison : 8.61 m
Largeur à la flottaison : 3.20 m
Grand' voile : 32.50 m2
Trinquette : 9 m2
Foc n°2 : 11.25 m2
Déplacement : 8.5 tonnes
Quille de fonte : 1900 kg
La maquette:
Le globe
Robert de Vaugondy fut le cartographe le plus renommé en France au 18e siècle, à une époque ou les explorateurs et navigateurs repoussaient continuellement les frontières du monde connu.De Vaugondy présenta au roi Louis XV son globe d'exploration sur lequel étaient marqués les parcours des explorateurs contemporains. Cela lui valut le titre de Cartographe de la Cour Royale.
Le fait que l'on produisait il y a plusieurs siècles des globes relativement précis parles en faveur de la sophistication des débuts de la science et de la cartographie. Ce globe est véritablement un document historiques. Il donne une image précise du monde comme il était connu en 1745.
Le globe proviens de la maison du globe: http://www.lamaisonduglobe.com/
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
La présentation est à la hauteur de ton travail, j'aime beaucoup
blindaille- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 7008
Date d'inscription : 10/11/2017
Age : 65
Localisation : Châlons / Champagne 51
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
C'est un superbe final
la finition est magnifique et la présentation l'est tout autan
la finition est magnifique et la présentation l'est tout autan
capitaine Conan- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 9320
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 52
Localisation : THIERVILLE / MEUSE
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Un magnifique travail d'effectué et la présentation ne l'est pas moins. Bravo c'est superbe....
matelot du 17- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 6291
Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 58
Localisation : Mortagne 17290
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Bravo , superbe présentation
Pat One- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 4066
Date d'inscription : 06/11/2017
Age : 51
Localisation : Mourmelon Le Grand 51
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
UN grand bravo Yan c'est super
MUMU- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 1422
Date d'inscription : 28/11/2013
Age : 40
Localisation : compiegne( oise)
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Salut Yann ;
en voici un socle bien mis en valeur par la maquette
euh non, merde , c'est l'inverse
Le rendu de l'ensemble est superbe tout en étant original , c'est tout simplement génial félicitation
@+mathieu
en voici un socle bien mis en valeur par la maquette
euh non, merde , c'est l'inverse
Le rendu de l'ensemble est superbe tout en étant original , c'est tout simplement génial félicitation
@+mathieu
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Superbe présentation
Impala54- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 9856
Date d'inscription : 24/03/2019
Age : 65
Localisation : toulois
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
superbe travail et que dire de la présentation ?
c'est vraiment bien mis en valeur !
belle réalisation et belle présentation = et
c'est vraiment bien mis en valeur !
belle réalisation et belle présentation = et
fredo18- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 5945
Date d'inscription : 11/08/2019
Age : 60
Localisation : Ménétréol-sous-Sancerre (18)
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Merci Fredo, Impala et Mathieu pour vos messages. En effet Mathieu le socle mais bien la maquette en valeur, il faut dire qu’il est de qualité.
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Bravo Yann, montage d’exception avec une présentation unique
Invité- Invité
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Salut le travail réalisé est très propre une belle pièce en perspective
vinceB- Les copains du forum
- Messages : 343
Date d'inscription : 25/10/2021
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
Bon sang j'avais complétement raté le final !
La présentation est superbe et le Kurun est magnifique
La présentation est superbe et le Kurun est magnifique
Longstreet- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 15217
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 63
Localisation : Pontgouin ( 28 )
Re: *1/60 - Cotre Kurun - Heller
non dé diou de non dé diou
mais p….n que c’est beau
voilà j’ai tout dit ha non
Yann
mais p….n que c’est beau
voilà j’ai tout dit ha non
Yann
Invité- Invité
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