* 1/48 Etendard IV M Heller

Bonsoir.
"
N'ayant a pas envie d'encombrer mon stock avec une "nouveauté" (qu'elle soit de Kitty Hawk ou Kinetic), j'entame cette vieille maquette Heller dont l'ouvre boite est ici:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Outre Internet, la littérature n'est pas abondante sur ce petit chasseur.En fouilant dans mes reliques, j'ai trouvé ça: une des deux monographies qu'editait Sup Air et un vieux N° AFM


Comme ecrit dans le lien ci dessus, la gravure est correcte, mais un peu incomplète. Un jus noir la met en exergue pour visualiser les manques/ défaus éventuels.


Le plan de  la monoraphie revelesur le fuselage  des "petits points noirs" (rivets? autre?), absents de la gravure du kit...


Donc j'ai joué au "poinconneur qui n'est pas des Lilas" . Une épingle au bout d'un manche et un peu de patience m'ont permi d'arriver au résultat suivant


Voila pour aujourd'hui.

Bon courage Alain

Jolie gravure Alain, elle est très belle pas comme la mienne sur le corsair. Tu vas nous sortir une perle de cette boite Heller...
Bon montage, je m'installe.

Beau départ Alain

Sa gravure n'est pas moche. les quelques rajouts complètent bien

on va suivre bon montage

Bonsoir Alain.
Bon choix.
Bon montage.
A plus.
Eric

Bon Sang un Etendard IV tu parles que je te suis en plus le Heller est une très bonne base.

Bon montage

Comme François, je suis...

Encore un projet fait pour toi Alain ! Tu vas nous upgrader ce bon vieux kit Heller! J'ai hâte de voir ça ! Bon montage!

Merci Patrick.
Merci Antoine. Effectivement, à sa sortie, cette gravure était novatrice...chez Heller
Merci Michel
Merci Denis
Merci Eric.
Merci François.
Merci Eric.
Merci Olivier.
Merci Jean Christophe.

Le cockpit est bien dépouillé. Carte Plastiqueet fils électriques de sortie...



Le TB illustré dans la boite par un decal informe est refait par des cadrans percés, l'ajout de la manette des gaz et une poignée blanche bien visible sur la droite.



Tout est peint en noir réhaussé de blanc... et sera tres peu visible au final.

Noir, c'est noir.....S'en est dommage , même si c'est la réalité, car en maquette, c'est bien difficile de venir éclairer tous ces détails avec la peinture....
Sinon, il faut tricher, et travailler avec des brossages gris sur les reliefs. En éclaircissant de plus en plus fortement en venant du fond du cockpit...Mais le résultat est moins réaliste.
Tu es bien parti en tous cas, pour créer un bel Etendard.

Je m'installe avec un léger retard, joli début prometteur, bonne suite

Belle mise à niveau pour ce cockpit bien vide à la base

Superbe travail de scratch dans ce bureau Alain, c'est vrai que Heller est toujours très radin sur les détails. Bravo pour ce boulot au top.

beau début

Ça dépote ! Belle avancée ! Le pit est tres chouette. Bonne suite Alain !

Bonsoir Alain.
Un beau départ.
A plus.
Eric

Superbe travail Alain c'est dommage que le cokpit soit aussi petit pour pouvoir admirer tout cela

Encore un bel avion en approche...

Merci Francis, Alain, Michel, Antoine, Eric, Jean Christophe et Eric de vos encouragements.
En approche , faut le dire vite Olivier...Ca avance doucement.

Le siège ( de la boite, complété avec cp et fil électrique, lui aussi)


La tuyère. Bravo à Heller ( une fois n'est pas coutume) pour la représentation de l'anneau PC.


Avant le cone parachute, il y a un phare rectangulaire. Plutot que de creuser le plastique, j'ai oté la partie entre le cone et la base de la dérive. Cette partie est refaite en plastique transparent. Il n'y aura donc plus qu'à masquer pour obtenir un phare transparent.



C'est du Heller...dont chacun sait que l'ajustage n'est pas la qualité première . Sintofer de sortie.



Voila pour l'instant.

Rah les ajustages Heller !
Bon mastico ponçage Alain

Superbe le siège

Les ajustages Heller ne sont pas top effectivement, j'ai eu ce problème en montant le rafale. C'est bien simple je ne l'ai même pas fini ce zinc...
Bravo pour le taf Alain et bonne continuation

Bonjour Alain.
Belles avancées.
Quel est le réacteur d'un étendard IV M ?
Bonne suite.
Eric