Fil rouge 2024 / 1/72 / M24 "Douaumont" Dien Bien Phu / OKB Grigorov.

Voici mon thème pour le Fil Rouge cette année... Un M24 Chaffee ("Bison" chez les Français) dénommé "Douaumont", l'un des 10 chars de ce type engagés à Dien Bien Phu en 1954.

C'est l'excellent kit OKB Grigorov, fabricant de Bulgarie qui propose entre autres des accessoires pour blindés, qui sera utilisé pour ce montage.

La boite :



Les grappes en injecté classique et au moulage très propre.
Le niveau de détails est très bon.
2 exemplaires de grappes sont prévus pour l'ensemble des roulements et chenilles.





La petite planche de décalques qui propose diverses livrées américaines de la seconde guerre mondiale et plusieurs marquages pour les M24 Français engagés en Indochine et à Dien Bien Phu.



Quelques extraits de la notice de montage particulièrement bien détaillée...







Ce sera le char "Douaumont" qui sera représenté ici... engagé et détruit en 1954 à Dien Bien Phu.

Une photo et un profil couleurs... le jaune du camouflage me semble trop vif et par rapport à la photo, j'ai tenté des essais en vert pâle sur photoshop, solution que je trouve plus réaliste.








A suivre pour les débuts du montage...

Y'a de quoi faire avec ce kit,.
Bon montage !!

Bon montage
Cette maquette doit être un vrai plaisir

bon montage

Bon montage Alain

Bonsoir Alain.
Bon montage.
Un chaffee au 1/72 c'est pas bien gros.
A plus.
Eric

Un beau kit et un très belle déco; tout y est pour une réussite totale !

Je te souhaite un excellent "fil rouge 2024"

Merci à vous tous !

RDV pour le montage prochainement.

Jolie projet. Bon démarrage

Bon fil rouge et montage!

Allez, ça y est... c'est parti pour le montage !

On commence avec les assemblages inférieurs de la caisse... en 5 pièces.
Il y a nombre de taquets de centrages pour tout aligner correctement.
A ce stage, il faut laisser sécher.





Le dessus de caisse très bien rendu reçoit quelques pièces comme la grosse trappe du glaçis avant que l'on peut déjà refermer ainsi que les 2 trappes latérales de l'équipage.

Ensuite, voici l'étape la plus longue et un peu laborieuse : l'installation de tous les essieux des roulements.
Le fabricant a vraiment tout prévu dans le détail mis le plus difficile est d'aligner à chaque fois les vérins à chaque essieu.



En revanche les roues sont très simples à préparer... des rainures de centrages sont aussi prévues pour obtenir des assemblages alignés sans soucis.
Les roues principales demandent de l'attention pour les aligner toutes ensembles sur leurs axes.
Etape aussi à ce stade à laisser sécher 24H00.





La caisse supérieure peut être refermée ensuite.
Une reprise de joint est nécessaire sur l'avant avec de la baguette Evergreen par exemple.



Avant de continuer sur les pièces secondaires du montage, on passe aux chenilles, proposées ici en sections et en moellons séparés pour garnir les extrémités des barbotins. Le fabricant a prévu large avec du rab de pièces à ce niveau ! la grappe en question est fournie en doublon.
On commence donc par les plus longues sections sur les dessous et les dessus des roulements.
Après séchage total, on termine les enroulements des barbotins avec les sections séparées. C'est un peu long à réaliser et il faut encastrer chaque pièce l'une dans l'autre en conservant un alignement général droit et bien perpendiculaire sur les roues.
Après séchage complet, un peu de ponçage permet d'araser un peu mieux les raccords.















On continue par la suite avec les détails secondaires de la caisse comme les diverses trappes, épiscopes (fournis en pièces optionnelles ouverts ou fermés !...) et autres crochets de remorquage avant et arrière.

Durant le séchage, on passe à la préparation de la tourelle.
Elle est en 2 parties principales à refermer en insérant la trappe latérale droite d'embarquement des obus.
Le coffre arrière est en 2 pièces avec couvercle séparé. Tout s'emboite vraiment très bien.



Le bloc canon est préparé à part puisqu'il faut insérer sa base (à retailler légèrement en biseau) dans le bouclier frontal. La sortie du tube est à percer à la pointe d'un scalpel.
On peut aussi mettre en place les 2 pièces du tourelleau du chef de char... sa trappe peut être même collée ouverte.




Un très beau kit de blindé à cette échelle !...
A suivre...

Bonsoir Alain.
Beau début de montage.
A plus.
Eric

Sympa ce petit M-24 surtout en Frenchies !
Bon montage

Salut
Il avance vite et bien ce M24!
Je l'ai déjà monté et c'est un kit très sympa.

Bonne continuation

Beau montage soigné. Cette maquette a l'air d'être très fine.

Suites de ce montage qui a bien avancé...

On termine tout le montage de la tourelle avec le collage définitif du bloc canon sur la base frontale.
On prépare aussi la 12,7 en 3 pièces (poignées de tir, corps général et boitier chargeur).
Viennent ensuite les bases d'antennes, très bien représentées, le trépied de mitrailleuse et les diverses mains courantes en demi anneaux.







Le travail de décoration peut démarrer ensuite...
Tout le blindé reçoit un fond complet en live Drab (Humbrol 155), teinte d'origine américaine conservée sur les Chaffee Français.
Idem pour toute la tourelle.



Après séchage complet, la tourelle est collée en place sur la caisse en la présentant légèrement orientée pour donner un aspect "plus vivant" du modèle.
La 12,7 est aussi collée en place en l'orientant légèrement canon vers le haut.





Pour continuer le travail de peintures, il faut improviser l'ajout du camouflage secondaire et non règlementaire pour avoir été effectué "sur le terrain".
Pour la teinte, finalement elle est conservée telle que prévue sur le profil couleurs... sorte d'ocre moutarde réalisé ici avec un pot Revell Matt 16 et passé au pinceau large de façon aléatoire avec une teinte légèrement diluée.









Après séchage complet on passe aux pneus des roulements en gris sombre Humbrol 67 et en teinte diluée pour la facilité de peinture par capillarité sur chaque tranche de roue.
Ensuite, même traitement pour les chenilles mais avec du Gun Metal foncé.
On termine cette phase générale de peinture avec les divers accessoires de la caisse comme les boitiers, portions de chenilles, la 12,7 de tourelle avec son chargeur d'un vert différent et l'outillage à base de Gun Metal et de teinte bois.
Sur la caisse principale, on termine là aussi les diverses installations d'éléments secondaires comme quelques boitiers de rangements, portions de chenilles et l'outillage sur les côtés.












Il reste tout le travail de patine à réaliser par la suite...

A suivre...

Je viens de relire tout ton avancement sur le Chaffee.
Pour ma rendre compte qu'on est au 1/72 !
Ton montage très soigné et la fine mise en peinture sont de l'excellent maquettisme.
C'est au 1/35 que j'avais commis le "CONTI" il y a bien longtemps, sur une base Italeri je crois !

ET ben, très belle réalisation et beau projet.

Belles avancées !

il a belle allure,

Il a une belle peinture bravo pour le travail