* 1/48 General Dynamics F 111C Academy

Bonjour

Apres le Moyen Oirient et son Mirage, je pars aux antipodes en entamant la construction d'un F 111C de la R.A.A.F ( seul client hors U.S.A ).

Sortie en 1997 cette maquette est simple en ce qui concerne les détails, fausse en ce qui concerne la décoration, mais à peu pres juste dans ses formes générales.
Ceux qui ne l'ont pas devraient s'orienter vers les kit Hobbyboss, beaucoup plus "riches" en détails ( becs/ volets etc...)

Si les formes sont correctes, la gravure "en creux" est tellement fine qu'elle ne se voit même pas par endroits.
A noter que l'engin terminé sera plus grand qu'un Tomcat!

La boite:


Les grappes.( avec jus dans les lignes de structure)





Première opération;
passer un jus dans les lignes de sructure pour mieux les visualiser; afin de pouvoir les graver plus profondément. En cours.

Ah oui la tu t'attaques à du lourd !
Mais c'est largement plus beau qu'un tornado .
Bonne continuation

Bon montage

c'est presque un delta

Bonsoir Alain.
Tu ne laisses rien refroidir.
Bon montage et bons masquages.
A plus.
Eric

Quoi ! Alain déserte Monogram ?

Bon, nul doute que nous allons assister à un montage de qualité

C'est beau ça...et gros comme oiseau.
J'aime bien les versions Raven...
Bon montage Alain.

Un chantier qui va nous ravir

Super!
J'en avais vu un de près lorsque je servais sur la BA115 d'Orange... C'est énorme!
Bon montage Alain.

Beau projet, et bonne reprise du kit......

Merci François, Eric, Eric, Michel, Francis , Manu, Olivier, et Christophe de vos encouragement.

On commence (tradition) par le cockpit. La verrière n'est possible qu'en position fermée ( dans le kit) et il faut admettre qu'Academy ne s'est pas foulé pour les détails intérieurs.

Apres quelques rajouts ( cables/ boitiers) et perçage des différents cadrans et autres "pendules", tout est peint en noir. Puis les parties devant rester noires sont masquées.



Peinture grise comme dans tout l'habitacle.


Démasquage. Passage du klir.


Micro peinture des différents cadrans.


C'est tout pour l'instant.

Ben c'est déjà pas mal

Effectivement, ça démarre bien

Devant la finesse des détails peints, on comprend l'usage du klir et de son efficacité.

J'adore cet appareil. J'avais une vielle boite au 1/48 que j'ai donnée à mon vieux copain (celui du Sea King) vu qu'il ne monte plus que du 1/48 et plus et qu'avec mon stock ...
Je vais dévorer ton montage.

Bonsoir Alain.
Cela commence bien.
Bonne suite.
Eric

Bonsoir Alain.
Même avec des petits détails tu mets de la bande cache, énorme!
Bravo pour ce beau début.

Un travail de micro peinture très détaillé pour cet intérieur. L'effet est superbe !

Michel, Manu, Francis, Charles, Erci, Cyrille, Christophe de votre passage.

Comme dit plus haut la maquette est simple, la verrière n'offrant que la position fermée, il faut meubler le poste de pilotage un peu spartiate...

A partir de deux pilotes identiques d'une boite hasegawa (personnel de piste)


et avec beaucoup de torture, contrainte en tous genres,  découpage et masticage de pauvres pieces de base



Apres rajout du brelage en papier de carrosier, des "chenilles d'oxgène en fil electriique enroulé autrou d'une tige, j'arrive à cela.
,


Placés dans le poste de pilotage.
Le pilote indique à un mécanicien de piste que tout est OK.
Le WSO ajuste des reglages sur le tableau de bord.

Joli l'équipage ça habille bien le bureau du volatile

Bravo pour le travail sur l'équipage.

Bel équipage beau travail

Avec ce gris assez clair, on pourra mieux voir l'équipage et l'intérieur

Peut-être, question d’appareil photo sans doute…

J'avais raté ce magnifique début
Très beau comme toujours, bonne suite, je m'installe !

ça a magnifiquement démarré cette histoire

bonne suite