1/48 MUSTANG MK III I.C.M

Bonjour à tous!
Comme promis je m'y recolle!
Ca sera en fin de soirée, il fait un temps de jardinier dans le Centre.
A ce stade, la bête commencée il y a un paquet de temps.
L'occasion pour moi de vous parler de la région CENTRE en 1944 à la fin de ce montage!
Encore un qui est venu au dessus de chez moi éparpiller de la douille de 12,7 mm!
Ayant commis ce piège au 1/72, je vais essayer d'en faire autre chose qu'un truc vendu sous blister!!!!

le Grand classique du maquettisme.
Perso, je trouve cette version la plus belle des P51...

Le plus beau des Poneys !
J'en ai un à faire mais ce sera un Polonais 306 th "TORUN " avion du capitaine (Sq leader ) Janusz Marciniak tombé à Crulai le 23/06/1944

Longstreet a écrit:Le plus beau des Poneys !
J'en ai un à faire mais ce sera un Polonais 306 th "TORUN " avion du capitaine (Sq leader )  Janusz Marciniak tombé à Crulai le 23/06/1944

Mon Général, j'ai aussi prévu un Polonais, passé pas loin de chez moi, et se payant deux ARADO 96 venant de BOURGES!

Je ne savais pas qu'un pilote s'était crasché à Crulai. Lorsque nous y viendrons, je compte sur toi pour m'indiquer l'endroit où se trouve le monument...

Fogg a écrit:Je ne savais pas qu'un pilote s'était crasché à Crulai. Lorsque nous y viendrons, je compte sur toi pour m'indiquer l'endroit où se trouve le monument...

On sortira de la salle, c'est sur le parking, dans l'arrondi ...

Joli début sur un classique mais quel classique, un des plus beau warbirds! Ce n'est pas ma version favorite mais tous les mustangs sont sublimes de toute manière! La peinture de l'olive drabb est un challenge en soi. Meric à François pour le partage sur le monument. De nombreux pilotes américains ont laissé la vie au-dessus de la France, et c'est une belle occasion de leur rendre hommage.

Bonjour Alain.
Belle maquette en devenir.
Dommage de ne pas avoir pu découvrir les étapes antérieures du montage.

C'est un P51 agité (AJ-T)
Bonne suite.
Eric

JEF37 a écrit:

Fogg a écrit:Je ne savais pas qu'un pilote s'était crasché à Crulai. Lorsque nous y viendrons, je compte sur toi pour m'indiquer l'endroit où se trouve le monument...

On sortira de la salle, c'est sur le parking, dans l'arrondi ...

Possible que je m'y rende!!!!!

MISF a écrit:Bonjour Alain.
Belle maquette en devenir.
Dommage de ne pas avoir pu découvrir les étapes antérieures du montage.

C'est un P51 agité (AJ-T)
Bonne suite.
Eric

J'ai du photographier le pas à pas, mais où ai-je mis les tofs??????????

Fogg a écrit:Je ne savais pas qu'un pilote s'était crasché à Crulai. Lorsque nous y viendrons, je compte sur toi pour m'indiquer l'endroit où se trouve le monument...

en fait 3 pilotes tous sur P51 , Polonais KIA, Bundy (USAF ) aidé par la résistance s'enfuit et prit par les Teutons dans le 79 en civil fusillé avec des résistants et Charles Simonson abattu posé sur le ventre caché un temps dans la maison ou habite Did  et attendra quelques jours l' arrivée des troupes US à IRAI à 5/6 Kms c'est le Cpt T. Galloway qui est abattu sur P-38 KIA ( sa petite fille nous a rendu visite il y a quelques années)
1 pale du P-38

Drapeau remis à sa petite fille par l'AMO 61









Le Champs ou c'est crashé T.Galloway

Longstreet a écrit:

Fogg a écrit:Je ne savais pas qu'un pilote s'était crasché à Crulai. Lorsque nous y viendrons, je compte sur toi pour m'indiquer l'endroit où se trouve le monument...

en fait 3 pilotes tous sur P51 , Polonais KIA, Bundy (USAF ) aidé par la résistance s'enfuit et prit par les Teutons dans le 79 en civil fusillé avec des résistants et Charles Simonson abattu posé sur le ventre caché un temps dans la maison ou habite Did  et attendra quelques jours l' arrivée des troupes US à IRAI à 5/6 Kms c'est le Cpt T. Galloway qui est abattu sur P-38 KIA ( sa petite fille nous a rendu visite il y a quelques années)
1 pale du P-38

Drapeau remis à sa petite fille par l'AMO 61









Le Champs ou c'est crashé T.Galloway

Merci pour ce reportage!

J'aurai bien l'occasion d'évoquer ce SQUADRON Polonais lors du prochain montage prévu d'un P 51 B Polonais.
Pour l'avion dont montage en cours, il s'agit d'un avion venu le 5 Avril 1944, straffer la piste et alvéoles de "l'aéroport" de BOURGES lors d'un SWEEP!
356 th Squadron, 354 th Fighter Group, Capt Richard TURNER
A +

bon montage

Bonne reprise et continuation de ce projet.

Bonne continuation pour ce montage

Enfin, dès demain, je m'y recolle, une occupation prenante et débordante venant de se terminer, je vais pouvoir reprendre la maquette et la figurine!

Bonne reprise pour un bel appareil.
J'aime ces monuments en mémoire de ces pauvres bougres qui se sont battus pour notre liberté.

Bonsoir Alain
Il a déjà bel allure ce P51 . Bonne suite pour la fin de ton montage
Laurent

Sur ses pattes!
Il ne me reste que les collages de pièces peintes, trappes, bidons, tubes, et verrière!
Une légère angoisse pour le collage du phare de bord d'attaque!
Fini ce dimanche????

Bonsoir Alain.
Y a plus qu'a.... mettre trappes, bidons, tubes, verrière du phare de bord d'attaque, pour avoir une belle maquette.
Bonne suite.
Eric

Pour le collage du phare, soit de la colle contact (type revell spéciale partie transparente), soit du verni brillant...
Bonne suite et fin.

Allwings a écrit:Pour le collage du phare, soit de la colle contact (type revell spéciale partie transparente), soit du verni brillant...
Bonne suite et fin.

On peux se servir de verni pour coller des pièces ??
Bah j'apprend encore un truc ^^

morfredus a écrit:

Allwings a écrit:Pour le collage du phare, soit de la colle contact (type revell spéciale partie transparente), soit du verni brillant...
Bonne suite et fin.

On peux se servir de verni pour coller des pièces ??
Bah j'apprend encore un truc ^^

C'est aussi ça le forum; une véritable encyclopédie du maquettisme...