FW-190 A4 (ZVEZDA)

Merci pour toutes ces infos les amis, j'ai encore un peu de temps pour me décider, mais je pense rester avec un cam classique 74,75,76 et faire le 1 blanc, en plus j'ai quelques modèles de FW 190 en stock avec plusieurs autres camouflages même un au 1/48, donc pas de panique je vais pouvoir me faire plaisir et en faire de plusieurs sortes  

L'avancé du weekend passage d'un apprêt blanc de chez Vallejo, pas de souci avec l'aérographe, je pense que je vais m’intéresser de près à cette marque, pas trop d'odeurs et facile d'emploie

bientôt un beau cam ,bon courage Mathieu pour la suite.
michel.

Pour les Vallejo je les trouve super en plus nettoyage à l'eau y compris pour les teintes métal c'est top.
Bon courage pour la suite Mathieu.

c'est partie

Pierre

Longstreet a écrit:Pour les Vallejo je les trouve super en plus nettoyage à l'eau y compris pour les teintes métal c'est top.
Bon courage pour la suite Mathieu.

Je viens de recevoir quelques flacons, j'ai hâte de faire quelques essais

J'oublier, j'ai continué quelques recherches sur ce fameux 14 blanc, et j'ai trouvé 3 photos
La première en France lors d'une révision, pas de taches un cam classique en 1942


La deuxième à Kairouan Tunisie en 1943, et LAAA !!! des taches et quant l'on zoom peut être même avec deux teintes sable et verte un peu comme le cam italien, mais bon là pour le réaliser je ne me sent pas encore près      


Et pour la troisième la cerise sur le gâteau. L'as qui piloté le 1 Blanc aurait piloté le 14 Blanc un court moment suite à la destruction ou à l'impossibilité de vole de son appareil. Comme quoi le monde est petit


Bon en tout cas j'ai pus trouver quelques photos pour le 1 Blanc, où l'on peut voir des bandes blanche d'identification sous les ailes, que l'on ne vois pas partout sur les reproductions, donc à prévoir si je le fait




Le près ombrage est fait, bientôt des photos