FW-190 A4 (ZVEZDA)

Merci pour toutes ces infos les amis, j'ai encore un peu de temps pour me décider, mais je pense rester avec un cam classique 74,75,76 et faire le 1 blanc, en plus j'ai quelques modèles de FW 190 en stock avec plusieurs autres camouflages même un au 1/48, donc pas de panique je vais pouvoir me faire plaisir et en faire de plusieurs sortes  

L'avancé du weekend passage d'un apprêt blanc de chez Vallejo, pas de souci avec l'aérographe, je pense que je vais m’intéresser de près à cette marque, pas trop d'odeurs et facile d'emploie

bientôt un beau cam ,bon courage Mathieu pour la suite.
michel.

Pour les Vallejo je les trouve super en plus nettoyage à l'eau y compris pour les teintes métal c'est top.
Bon courage pour la suite Mathieu.

c'est partie

Pierre

Longstreet a écrit:Pour les Vallejo je les trouve super en plus nettoyage à l'eau y compris pour les teintes métal c'est top.
Bon courage pour la suite Mathieu.

Je viens de recevoir quelques flacons, j'ai hâte de faire quelques essais

J'oublier, j'ai continué quelques recherches sur ce fameux 14 blanc, et j'ai trouvé 3 photos
La première en France lors d'une révision, pas de taches un cam classique en 1942


La deuxième à Kairouan Tunisie en 1943, et LAAA !!! des taches et quant l'on zoom peut être même avec deux teintes sable et verte un peu comme le cam italien, mais bon là pour le réaliser je ne me sent pas encore près      


Et pour la troisième la cerise sur le gâteau. L'as qui piloté le 1 Blanc aurait piloté le 14 Blanc un court moment suite à la destruction ou à l'impossibilité de vole de son appareil. Comme quoi le monde est petit


Bon en tout cas j'ai pus trouver quelques photos pour le 1 Blanc, où l'on peut voir des bandes blanche d'identification sous les ailes, que l'on ne vois pas partout sur les reproductions, donc à prévoir si je le fait




Le près ombrage est fait, bientôt des photos

Bonjour mathieu il est déjà bien avancé bravo pour le montage je te souhaite bonne

Merci, voici la suite
Un p'tit près ombrage, et passage du RLM 04 à la Vallejo, c'est pas mal comme peinture

Oups !!! J'avais oublié, j'ai commandé deux set, un avec les RLM et un autre pour des avions soviétique, si si !!! Francis tu as bien vu, il y a quelques LA5, LA7, Mig .... en stock qui ne devrai pas tarder

Excellent mon Mathieu......Tu sais faire plaisir à tonton Francis.....

Il est bien parti ce FW! Bravo Mathieu...

Bravo Mathieu, bon choix pour ces excellentes peintures

Bonjour Mathieu, amuse-toi bien, c'est un régal de monter des Fock Wulf 190... En plus cela motive d'avoir des photos d'époque, j'aime bien cette démarche...

Bonne continuation....

Bonsoir,

mathieu27 a écrit:Oups !!! J'avais oublié, j'ai commandé deux set, un avec les RLM et un autre pour des avions soviétique

Hum... intéressant ça

Bonne suite Mathieu

Frédéric

Bonsoir les amis, voici l'avancé du 190, la peinture et faite et les masques enlevés, Bah oui !!! c'est fini Halloween, bon je l'avait déjà faite
Pas évident  !!! car il est plus petit que le 210, je suis content des peintures Vallejo, 2 gouttes on rince puis on passe à une autre couleurs, nickel pour ce type de cam et pas d'odeur enfin c'est mon point de vue
Voici le résultat

Slt Mathieu,

Tu as vraiment du talent ! ton camo est superbe

C'est super bien fait Mathieu...

Et dire que j'ai failli rater ce montage.

Un montage super beau, Bravo Mathieu.

très beau ce camo

elles sont pas mal tes teintes , avec le mouchetis sable il va être "magnifique"

Pierre

Bravo pour la peinture .

Je n'arrive pas avec les peintures Vallejo, dis moi ton secret !!!!
Bravo pour ta peinture

Pat One a écrit:Je n'arrive pas avec les peintures Vallejo, dis moi ton secret !!!!
Bravo pour ta peinture

Merci pour vos coms les amis

Pour la vallejo je prend les teintes model air spécial avions, elles peuvent être utilisées directement mais je met quand même un peu de diluant de la marque et pour le mouchetis je fais au moins 50/50 avec très peu de pression à la main levée avec les deux teintes supérieur et je repasse un coup avec un voile très léger est dilué de la surface inférieur ce qui me permet de rattraper aussi les erreurs

Pour les taches de couleur sable j'ai bien réfléchi, je n'ai pas trouvé de cams réalisé de cette façon à l'époque et j'ai peur de me rater . Donc je me suis appliqué à me rapprocher le plus possible du 1 blanc l'as allemand Kurt BUHLIGEN d’après les rares photos d'époque

Et hop un coup de verni brillant

Coucou Mathieu,

J'aime beaucoup la texture de ton rendu de peinture, c'est super fin! Tu as bien maîtrisé ta dilution!
Ce Fock Wulf promet! Amuse-toi bien!

Splendide cette peinture...

Salut Mathieu tu as bien raison , quand il est arrivé en Tunisie il n'avait pas de taches ,
c'est certainement la récup de peinture italienne en plus ,



par contre  le schéma de notice zvezda est bon pour les ailes , tu la modifié a la façon d'un 109 , chose que les 190 n'ont jamais eue


Pierre