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Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
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Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
RainbowXF12 a écrit:Zoliii le dio, BV + avec l'Opel Blitz miam miam c'est chouette.
Merci mais tes modifications me laissent sans voix, je n’aurai jamais osé me lancer dans un tel detaillage
Bonne continuation sur de coucou atypique
JEF37- membre VIP**Gold**
- Messages : 3110
Date d'inscription : 12/11/2017
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Bonjour,
Fond primer noir acryl Prince August....

....dans la foulée passage d'un AK Xtrem metal aluminium (enamel)...

...puis enfin une couche de RLM-02 acryl maison (mélange de Prince August).
Au final (after camo) il y'aura de nouveaux éclats sur le RLM-02, sous les 'impacts' faisant réapparaître le métal (voir éclats sur le He111 en photo ci-dessus).
Acryl maigre RLM-02 étant normalement plus facile à gratter sur la sou-couche 'grasse' enamel AK alu.

Agréments de la soute à bombes:

Le BMW est toujours en cours, brossage à sec d'une cire argent Pébéo sur primer noir P.A. Retouches pinceaux en alu acryl + feutres, tiges en cuivre Humbrol.
Echappements à la Gunze Metel Color Dark Iron puis couleurs Alclad.

@+
Rain'
Fond primer noir acryl Prince August....

....dans la foulée passage d'un AK Xtrem metal aluminium (enamel)...

...puis enfin une couche de RLM-02 acryl maison (mélange de Prince August).
Au final (after camo) il y'aura de nouveaux éclats sur le RLM-02, sous les 'impacts' faisant réapparaître le métal (voir éclats sur le He111 en photo ci-dessus).
Acryl maigre RLM-02 étant normalement plus facile à gratter sur la sou-couche 'grasse' enamel AK alu.

Agréments de la soute à bombes:

Le BMW est toujours en cours, brossage à sec d'une cire argent Pébéo sur primer noir P.A. Retouches pinceaux en alu acryl + feutres, tiges en cuivre Humbrol.
Echappements à la Gunze Metel Color Dark Iron puis couleurs Alclad.

@+
Rain'
RainbowXF12- Membre V I P
- Messages : 1233
Date d'inscription : 01/04/2015
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Je suis ébaubi par ce montage

Sukhoi-88- membre VIP**Gold**
- Messages : 2968
Date d'inscription : 06/03/2018
Age : 49
Localisation : Vosges-88
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Je suis en admiration devant ton travail
Pat One- membre VIP**Gold**
- Messages : 3951
Date d'inscription : 06/11/2017
Age : 47
Localisation : Mourmelon Le Grand 51
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Tu es à la pointe niveau détail
le final promet un montage de qualité


capitaine Conan- membre VIP**Gold**
- Messages : 6021
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 48
Localisation : THIERVILLE / MEUSE
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Comme les copains... j'admire le boulot !
Mymy- membre VIP**Gold**
- Messages : 4296
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Age : 65
Localisation : Pays d'Argonne
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Superbes detaillages, surtout quand on connait l’étroitesse du coucou
JEF37- membre VIP**Gold**
- Messages : 3110
Date d'inscription : 12/11/2017
Age : 54
Localisation : Fondettes ( 37 )
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Bravo pour ce superbe boulot sur les moteurs en étoile... Le travail sur les tôles déchirées est superbe! Tu es en train d'atteindre tes objectifs sur ce kit!

JC DOC5- Membre V I P
- Messages : 2267
Date d'inscription : 12/11/2017
Age : 52
Localisation : Seine-et-Marne 77
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
J'en bave de tout ce détaillage, c'est un superbe travail de minutie. Il ne faut pas être nerveux
et bonne continuation, j'attends tes prochaines photos avec plaisir.
Antoine



Antoine
matelot du 17- membre VIP**Gold**
- Messages : 3814
Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 54
Localisation : Mortagne
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Hallo,
Un grand merci.
La suite, on attaque la partie cockpit blindé.
Ajouts sur le plancher, nervures et rivets:

Donc comme prévus remplacement des 2 canons gauches (MK103/MK151 ?) par un unique gros calibre, une improvisation dans du profilé de 1,5mm, mix. entre Mauser MK214 et Rheinmetall BK5.
Le bougre il passe tout juste sous le plancher légèrement creusé.
2 tubes inox à droite.

Côté carlingue j'ai effacé les 2 anciennes trappes et bouches:

A la Hornisse:

@+
Rain'
Un grand merci.
La suite, on attaque la partie cockpit blindé.
Ajouts sur le plancher, nervures et rivets:

Donc comme prévus remplacement des 2 canons gauches (MK103/MK151 ?) par un unique gros calibre, une improvisation dans du profilé de 1,5mm, mix. entre Mauser MK214 et Rheinmetall BK5.
Le bougre il passe tout juste sous le plancher légèrement creusé.

2 tubes inox à droite.

Côté carlingue j'ai effacé les 2 anciennes trappes et bouches:

A la Hornisse:

@+
Rain'
RainbowXF12- Membre V I P
- Messages : 1233
Date d'inscription : 01/04/2015
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Slt Rain,
Je ne connaissais cette maquette. Ton travail de scratch est superbe, bravo et bonne continuation.
Je ne connaissais cette maquette. Ton travail de scratch est superbe, bravo et bonne continuation.
ChrisCM- Addict
- Messages : 877
Date d'inscription : 08/03/2016
Age : 41
Localisation : Annonay
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Bonjour,
Danke.
Cockpit de base, j'ai récupéré les décalco mais hors tbd pas aux endroits indiqués, en partie collés sur les reliefs, et hop un peu de vernis brillant sur les cadrans pour faire illusion.
Siège Revell trop petit à mon goût, donc plus haut et plus enveloppant (voir blindé) => scratch en CP 0,3mm + sangles scotch Tamiya + boucles fil de fer.
Une fois la coquille refermée, ouverture très étroite on ne verra quasi que le siège.

Peint intégralement en RLM66 Prince August, passage à la mine graphite grasse en 4B sur les parties saillantes, puis jus MiG.

@+
Olivier
Danke.
Cockpit de base, j'ai récupéré les décalco mais hors tbd pas aux endroits indiqués, en partie collés sur les reliefs, et hop un peu de vernis brillant sur les cadrans pour faire illusion.
Siège Revell trop petit à mon goût, donc plus haut et plus enveloppant (voir blindé) => scratch en CP 0,3mm + sangles scotch Tamiya + boucles fil de fer.
Une fois la coquille refermée, ouverture très étroite on ne verra quasi que le siège.

Peint intégralement en RLM66 Prince August, passage à la mine graphite grasse en 4B sur les parties saillantes, puis jus MiG.

@+
Olivier
RainbowXF12- Membre V I P
- Messages : 1233
Date d'inscription : 01/04/2015
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Incroyable de finesse...
Olivier !

Mymy- membre VIP**Gold**
- Messages : 4296
Date d'inscription : 23/05/2016
Age : 65
Localisation : Pays d'Argonne
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
De la pure folie...
JEF37- membre VIP**Gold**
- Messages : 3110
Date d'inscription : 12/11/2017
Age : 54
Localisation : Fondettes ( 37 )
dakota59- membre VIP**Gold**
- Messages : 3197
Date d'inscription : 18/01/2018
Age : 56
Localisation : halluin 59250
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Bonjour Olivier, les moteurs sont superbes et que dire du reste !
Bonne continuation .
Bonne continuation .

Mousse49- Fana
- Messages : 662
Date d'inscription : 17/06/2017
Age : 59
Localisation : CHERRE 49
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Buongiorno a tutti,
Grazie mille.

Il rentre tout juste sous la carlingue:

A comparer au 'moteur' BM des Fw190A dans la même marque, pourtant de la même année 97, triste morne plaine...

Enfin ça rpend forme, arrive la mise en croix (plutôt croix de Lorraine tordue), c'est presque comme du Légo.
Constat de très très légères marches sur les jointures (surtout à l'intrados), poncées et reprises au Microfiller, regravure à l'aide d'un gabarit Airwaves:

Les petits ajouts dont le viseur en carte transparente:

@+
Olivier
Grazie mille.

Il rentre tout juste sous la carlingue:

A comparer au 'moteur' BM des Fw190A dans la même marque, pourtant de la même année 97, triste morne plaine...


Enfin ça rpend forme, arrive la mise en croix (plutôt croix de Lorraine tordue), c'est presque comme du Légo.
Constat de très très légères marches sur les jointures (surtout à l'intrados), poncées et reprises au Microfiller, regravure à l'aide d'un gabarit Airwaves:

Les petits ajouts dont le viseur en carte transparente:

@+
Olivier
RainbowXF12- Membre V I P
- Messages : 1233
Date d'inscription : 01/04/2015
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Après être allée revoir les photos du début du montage, je m'aperçois que tout va bien pour cet avion Olivier
J'avais oublié son allure un peu particulière, tout en sachant très bien que tu n'aurais pas fait d'erreur, évidemment !
Bon ben...
pour ce qui est déjà fait, surtout les modif et ajouts comme tu sais si bien les faire !
Bonne continuation...



J'avais oublié son allure un peu particulière, tout en sachant très bien que tu n'aurais pas fait d'erreur, évidemment !
Bon ben...

Bonne continuation...
Mymy- membre VIP**Gold**
- Messages : 4296
Date d'inscription : 23/05/2016
Age : 65
Localisation : Pays d'Argonne
dakota59- membre VIP**Gold**
- Messages : 3197
Date d'inscription : 18/01/2018
Age : 56
Localisation : halluin 59250
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
C'est simplement superbe !
Le détaillage du bureau ainsi que les " Blessures" sont à couper le souffle et le remplacement des canons par un Rheimentall Borsig BK 50 c'est top .
Bonne continuation sur ce projet 1946 super sympa
Le détaillage du bureau ainsi que les " Blessures" sont à couper le souffle et le remplacement des canons par un Rheimentall Borsig BK 50 c'est top .
Bonne continuation sur ce projet 1946 super sympa
Longstreet- membre VIP**Gold**
- Messages : 10633
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 60
Localisation : Pontgouin
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Coucou,
Danke.
Sous-couche en Primer/Microfiller Aclad ALC-302, ponçage fin à l'eau:

Masques rapides avec polystyrène de barquette alimentaire:

Pré-ombrage en Prince-August noir:


Début déco, après hésitation avec le JG2 en camo gris RLM74/75 j'opterai plutôt pour un what-if du KG 2 qui aurait continué jusqu'à l'hiver 45/46, couleurs Prince-August RLM81/82/intrados 76.
Le logo écusson au marteau du KG et déjà sur la planche Revell.
D'abord le marquage tactique en jaune Revell 15 (RLM23), j'en profite je remplace la bande de fuselage décalco par du pochoir:

Le champ des possibilités est bien vaste.
J'étais tombé là-dessus sur le site Luft46, une inspiration 'zébrée' peut-être...

Sinon pour rappel j'avais déliré sur ce Fw, fourrure d'hiver mais plutôt chasseur qu'attaquant:

Modif sur plan d'AéroJournal HS #3[/size]

Une autre variante 'froide' sur un 190, pas de moi, F8 R1 par Aurelio Gimeno, m'inspirant peut-être pour la couche hivernale:

@+
Rain'
Danke.
Sous-couche en Primer/Microfiller Aclad ALC-302, ponçage fin à l'eau:

Masques rapides avec polystyrène de barquette alimentaire:

Pré-ombrage en Prince-August noir:


Début déco, après hésitation avec le JG2 en camo gris RLM74/75 j'opterai plutôt pour un what-if du KG 2 qui aurait continué jusqu'à l'hiver 45/46, couleurs Prince-August RLM81/82/intrados 76.
Le logo écusson au marteau du KG et déjà sur la planche Revell.
D'abord le marquage tactique en jaune Revell 15 (RLM23), j'en profite je remplace la bande de fuselage décalco par du pochoir:

Le champ des possibilités est bien vaste.
J'étais tombé là-dessus sur le site Luft46, une inspiration 'zébrée' peut-être...

Sinon pour rappel j'avais déliré sur ce Fw, fourrure d'hiver mais plutôt chasseur qu'attaquant:

Modif sur plan d'AéroJournal HS #3[/size]

Une autre variante 'froide' sur un 190, pas de moi, F8 R1 par Aurelio Gimeno, m'inspirant peut-être pour la couche hivernale:

@+
Rain'
RainbowXF12- Membre V I P
- Messages : 1233
Date d'inscription : 01/04/2015
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
j'aime beaucoup le zèbrage , car on est bien d'accord pour dire que c'est un drôle de zèbre cet avion
très bien jusqu’à maintenant j’admirai en silence du clavier
Pierre


très bien jusqu’à maintenant j’admirai en silence du clavier

Pierre
fourneau- Membre V I P
- Messages : 2292
Date d'inscription : 02/01/2017
Age : 60
Localisation : Courchelettes (à côté de Douai )
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
La déco zébrée juste sous la dernière photo a l'air pas mal du tout ....

Mousse49- Fana
- Messages : 662
Date d'inscription : 17/06/2017
Age : 59
Localisation : CHERRE 49
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
toujours aussi excellents tes montages c'est magnifique
michel.
michel.
wim76- Membre V I P
- Messages : 1780
Date d'inscription : 29/07/2015
Age : 67
Localisation : dans tes 6 heures
Pat One- membre VIP**Gold**
- Messages : 3951
Date d'inscription : 06/11/2017
Age : 47
Localisation : Mourmelon Le Grand 51
Re: Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)
Coucou tout l'monde,
Merci.
Re @ Pat One:
L'avantage de ces barquettes (noires ou blanches peu importe) c'est pratique et rapide, faut juste tailler un peu plus large que le puits, rentré en force ça tient bien. Optionnel, arasé au raz de la tôle à la lame de rasoir.
Juste éviter d'éventuelle retouche à la colle maquette, polystyrène sur polystyrène c'est mort !
Pour l'instant c'est tout aux gammes Prince August, 'classique' ou 'AIR'.
On démarre par le plus clair, RLM76 (à noter le 76 Italeri est à peine plus bleuté).
RLM70 sur l'hélice, avantage ou inconvénient sur l'alu AK Xtrem metal cela s'écaille (trop) bien, rappel acryl sur enamel.

On l'retourne comme une galette puis c'est au tour du vert clair RLM82:

Pas de Patafix ni pochoir, directe couche de RLM 81 Braunviolet à main levée.

On touche du bois c'est en bonne voie.
Encore qlqs retouches sur le(s) fuselage(s) puis vernis br, suivi des décals du moins balkenkreuz et svastikas, une fois bien scellés sous un nouveau vernis, se sera le tour de la couverture hivernale. Tests à prévoir, faible pouvoir couvrant du blanc, faudra trouver la bonne dilution et la pression adéquate.
@+
Olivier
Merci.
Re @ Pat One:
L'avantage de ces barquettes (noires ou blanches peu importe) c'est pratique et rapide, faut juste tailler un peu plus large que le puits, rentré en force ça tient bien. Optionnel, arasé au raz de la tôle à la lame de rasoir.
Juste éviter d'éventuelle retouche à la colle maquette, polystyrène sur polystyrène c'est mort !

Pour l'instant c'est tout aux gammes Prince August, 'classique' ou 'AIR'.
On démarre par le plus clair, RLM76 (à noter le 76 Italeri est à peine plus bleuté).
RLM70 sur l'hélice, avantage ou inconvénient sur l'alu AK Xtrem metal cela s'écaille (trop) bien, rappel acryl sur enamel.

On l'retourne comme une galette puis c'est au tour du vert clair RLM82:

Pas de Patafix ni pochoir, directe couche de RLM 81 Braunviolet à main levée.

On touche du bois c'est en bonne voie.
Encore qlqs retouches sur le(s) fuselage(s) puis vernis br, suivi des décals du moins balkenkreuz et svastikas, une fois bien scellés sous un nouveau vernis, se sera le tour de la couverture hivernale. Tests à prévoir, faible pouvoir couvrant du blanc, faudra trouver la bonne dilution et la pression adéquate.
@+
Olivier
Dernière édition par RainbowXF12 le Sam 8 Sep 2018 - 15:41, édité 1 fois
RainbowXF12- Membre V I P
- Messages : 1233
Date d'inscription : 01/04/2015
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