* 1/24 Cadillac cabriolet V16 Fleetwood. 1931 Jo-Han

Cela va rendre bien cette modification sur des roues.
L'ensemble sera magnifique.

beaucoup les copains....
Vous me mettez la pression...

Voici où j'en suis sur les jantes.

J'ai peint les moyeux et le plat des jantes en bleu couleur carrosserie.
Les rayons sont peints à l'encre Molotow chrome. Ça s'utilise très bien au pinceau fin..C'est Fred qui s'en est servi comme ça aussi..je suis donc.
Pour le nettoyage, rien de plus simple: Alcool ménager à 95°, comme pour les peintures Mr Hobby.
La macro révèle des défauts...en réalité, la jante fait 21m/m de diamètre, c'est moins "grossier"

superbe !!


Pierre

Francis, tu es sur les jantes et moi je suis sur le c.l devant ton travail

Waohhhhhh !!!!!!!!!!!!!.
Le résultat de ta patience est superbe mon Francis.

Merci Pierre... Olivier et François....

J'ai repris la couleur de l'intérieur. C'est effectivement mieux !
Là, il y a deux couches de Humbrol aux pinceaux....Il va me rester à donner un aspect cuir à tout ça, sauf le plancher qui sera mat ( c'est de la moquette)



Je vous ai fait une petite photo de la calandre fournie par Jo-Han.
C'est splendide. La grille de la calandre est exactement comme la vraie, y compris le sigle Cadillac visible en haut.
Je me suis contenté de passer un jus de Nuln-oil Citadel dans la fine gravure.

Je viens de lire ton post depuis le début : vraiment du très beau boulot !

C'est vrai qu'en plus c'est sympa de sortir de son domaine de prédilection de temps en temps.

Bonne suite Francis



Pierre

Merci Pierre..
Oui, ça change , et c'est un vrai challenge pour moi !
C'est sympa à faire !

Voici la suite du jour.

Pas mal de pièces que je viens de déchromer.
Il y a un gros ébavurage / affinage en vue...et à (re)chromer au Molotow....Avec des détails peints ( pédales, pommeau du levier de vitesse ....)



J'ai fait une belle momie....



Pour faire les marche-pieds....à la bombe Tamiya TS30.....comme sur un Mig....





J'avance doucement......

C'est certain que la momie est la bonne solution si on veut être certain de ne pas "poucraver" la belle peinture déjà effectuée

Bien joué Francis


Pierre

Un bien joli montage que voilà...

Merci à vous, Pierre et Yann..

Un peu de présentation " à sec", pour voir l'allure que ça commence à prendre....
J'ai encore du détaillage à l'intérieur avant de refermer le fuselageLa carrosserie... comme installer toutes les manettes et pédales...

Je dois encore aussi donner l'aspect du cuir au contre portes.
Là, c'est brut de peinture à l'huile.
Il faut bien laisser sécher avant de passer le Klir...



Plus le début du travail sur l'avant.
Les ensembles d'optiques demandent un gros ébavurage ( en cours)...
J'ai dû ébavurer l'intérieur des optiques principaux, ...pas facile !
Présentation.....C'était super bien conçu pour l'époque, Jo-Han fait tout cet ensemble en deux pièces !!!

Bien fait de changer la couleur intérieure cela rend beaucoup mieux .

Bravo Francis, elle est de plus en plus belle, et ton intérieur est splendide

Superbe voiture Francis, ça te change de tes avions bien sur mais tu t'en sors à merveille. Je m'installe pour suivre la fin de ton montage.

Bonne continuation

Antoine

C'est du super boulot hyper soigné... On sent que tu prends beaucoup de plaisir à monter une voiture, ta peinture est très belle et tu bonifies chaque étape du montage, c'est réfléchi tout ça.. qui va piano va sano... Bonne Continuation Francis!

magnifique travail

Les effets de peinture sont super.

1000 mercis les copains..
C'est aussi grâce à vos commentaires très sympas, que j'avance sur ce montage....Avec déjà des projets pour une suite ....
Bien sur, je n'abandonne pas mes "russeries", mais comme j'ai pas mal de pièces à exposer, je me permet de faire une coupure....
De manière à avoir deux ou trois voitures à exposer lors des prochaines expos...
On a déjà la Vivastella.....Ensuite, je pencherais peut-être pour une Auburn, mais j'ai de jolies boites qui me font de l'œil !

Salut;

beau boulot Francis tu devrais te faire le boitage ICM de l'Opel Kapitän Saloon avec les officiers Soviétique au  1/35 cela irai bien avec tes avions




@+mathieu

Soclakit86 a écrit:Salut;

beau boulot Francis tu devrais te faire le boitage ICM de l'Opel Kapitän Saloon avec les officiers Soviétique au  1/35 cela irai bien avec tes avions




@+mathieu

Merci Mathieu.....

Ta proposition  m'a amené à y regarder de plus près....
Et voici ce que j'ai trouvé....

La voiture préférée de Staline était une Packard 12, qu'il avait reçue en cadeau du président américain Franklin Roosevelt en 1935. C'est cette voiture qu'il a utilisé lors des célèbres conférences des Alliés à Téhéran, Yalta et Potsdam. La rumeur dit qu'il a observé les ruines du Berlin conquis en 1945 à travers les vitres de sa Packard. Pendant le règne de Staline, les constructeurs soviétiques ont été chargés de construire une limousine soviétique pouvant être utilisée par les plus hauts fonctionnaires.

Et voici ce que l'on trouve aussi chez ICM !



Et les figurines qui sont dans la boite...



J'ai donc commandé le tout + celle ci...



Avec l'idée de réaliser l'arriver de Staline à Yalta...



C'est malin, ça Mathieu !....

Sinon, sorti de ça, j'ai un peu avancé sur la Cadillac..

Au menu, peinture du couvre capote

Rien de bien difficile, juste que ça prend du temps.
Fond Humbrol 121 , deux couches.
Une fois bien sec, je suis venu travailler avec de l'huile gris chaud fondu dans le frais..
Cette partie sera laissé mat, c'est de la toile, pour renforcer l'aspect cuir des sièges.
S'il le faut, je passerai un coup de vernis mat, je verrais bien....
J'ai mis en place le bandeau couleur carrosserie qui est en bas du pare-brise.....
s'est pas trop laissé faire le truc....Mais, il est en place !









Tout est toujours présenté à sec......

Coucou Francis!
Bonne idée, le dio de la tuture de Joseph Djoukachvili! Ton rendu des sièges est super, ça promet!
Bonne continuation!

très joli

Salut;

au sujet de ta commande, si le chauffeur s'accoude comme cela sur la Packard devant l'oncle Jo , il risque de finir dans un camp de "rééducation" au fin fond de la Sibérie avec toute sa famille sur 5 génération  


Sinon pour la Cadillac , je suis baba des effets que tu donnes à tes intérieurs avec les huiles


@+mathieu

C'est très beau, vraiment très beau et des roues sont magnifiques.

Va voir sur RMC découverte, il y a un doc sur la reconstruction d'un proto de 1930 qui était donnée pour 186 km/h.
Mais le plus c'est que son cx est de 0.36. Son moteur un 8 cylindres en ligne et pour un poids de 2.4 T.

Non, non elle n'est pas en fonte mais toute alu.

Un super reportage...

Bonne suite camarade Francis...

Merci les copains...
Merci Mathieu.
Je me suis fait la même réflexion pour le chauffeur, même pas peur le gars !

@ Papywawa......Il faut que je regarde ça en replay !

Poursuivant le montage de la Cad', j'en suis aux détails bien visibles sur un cabriolet....
Pédales et leviers divers.
J'ai affiné le levier de frein à main, très épais.
Le levier de vitesse a été consciencieusement ébavuré.
Je voulais le refaire complètement, mais ça ira....
Le pédalier, frein, embrayage était d'un seul morceau.
J'ai séparé les pédales....Toutes ces pièces sont tigées avec un fil de fer fin, c'est plus facile à fixer...



Les cadrans des compteurs ont reçu une bonne couche Kristal Clear, pour figurer le verre de chacun.