U.S. Multiple Gun Motor Carriage M16 1/35 Tamiya FINI !!!!!!!!

Hello

Comme je suis bloqué sur mes montages d'avions et GMC, je me suis mis à continuer le montage de ce Half Track M16. Le montage est assez avancé et franchement c'est que du plaisir à monter. Il me réconcilie avec le 1/35 ème. Ci dessous la boite en question.



D'abord un peu de renseignements sur cet engin.(Merci Wikipédia.com):

Le Multiple Gun Motor Carriage M16, également connu sous le nom de Half Track M16, était une arme anti-aérienne américaine automotrice construite pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était équipé de quatre mitrailleuses M2 Browning de 0,5 pouce (12,7 mm) dans un M45 Quadmount. 2 700 ont été produites par White Motor Company de mai 1943 à mars 1944, avec 568 MGMC M13 et 109 T10 Half Track converties également en M16.
Le châssis est dérivé du châssis T1E2, une version antérieure du M13. Basé sur un châssis M3 Half-track, il a remplacé la M13 MGMC Half Track après le début de 1944. À mesure que l'avion devenait plus perfectionné, l'utilité de la M16 était réduite. Pendant la guerre de Corée, il a été principalement relégué au rôle de soutien au sol et a été mis hors service dans l'armée américaine en 1951.
Les spécifications du M16 étaient similaires à celles du M3 Half-track. Il mesurait 6,5 m de long (avec un empattement de 3,34 m), une largeur de 2,16 m et une hauteur de 2,34 m et pesait 9,9 tonnes. Il comportait une suspension composée d'une suspension à ressorts à volute verticale pour les chenilles et à des ressorts à lames pour les roues.
Il était propulsé par un moteur à essence 6 cylindres blanc de 160 chevaux et 6325,41 cm3 (95 kW). Il avait un taux de compression de 6.3: 1 et un réservoir de carburant de 60 230 L. Il pourrait atteindre une vitesse de pointe de 67,1 km / h, une autonomie de 282 km et un rapport poids / puissance de 15,8 chevaux par tonne.  Il avait un armement principal de quatre mitrailleuses de 12,7 mm dans un Quadmount M45 et une armure de 12 millimètres à l'avant et sur les côtés.

Le montage commence avec une petite transformation des chargeurs:





Mise en peinture des pièces de la tourelle et assemblage:













La tourelle complète à présent:










La planche de port, désolé pas top la photo



Le châssis:





La caisse pas encore complète:











Quelques pièces encore en peinture :



Voilà ou j'en suis, je ne mettrais volontairement pas de figurines, le M16 sera sur un socle en toute sobriété.

Merci de votre intéressement les copains

Antoine

Merci Dominique!!!!

Merci Mymy pour les encouragements!!

Merci Pierre

Effectivement c'est un bel engin que tu as fait là.

Antoine

Salut Antoine;

on dirait que la présentation de mes montages fait des émules

Beau boulot sur ce M16 , Antoine

Juste une petite critique pour tes mitrailleuses de 12.7 mm, celles ci ne sot as faites en Alu , pour la peinture, tu devrais les peindre en Noir mat puis passer de la mine de graphite dessus pour donner un reflet métallique à celle-ci.

Bon courage pour la suite de ce montage.

@+mathieu

Salut Mathieu

Merci pour le commentaire, en ce qui concerne les mitrailleuses j'ai suivi scrupuleusement la notice qui me donnait métal Grey pour celles-ci. Je les ai peintes en Humbrol 53 avec un peu de noir mat.
Je vais voir si je peux changer leurs couleurs.

Merci du conseil en tout cas.

Antoine

Merci François je vais voir a réparer mon erreur.

Antoine

Hello les copains

Quelques photos supplémentaires concernant mon Half Track M16.

















Il me reste à finir de peindre les sacs et autres babioles qui seront accrochées après sur le véhicule. Pour les décalcomanies j'attends quelques jours que tout sèche à cœur.

Merci de votre intéressement

J'étais sur que tu m'en ferai la remarque François, mais comme tu le dis je trouvais le tout un zeste tristounet d’où cette mise en peinture de la radio. De plus on la voit un peu mieux comme ça.
Demain j'essaie le graphitage des canons de la tourelle et posterai des photos je pense.
Merci François pour toutes ces précisions que tu apportes toujours dans tes commentaires, ça rétablit bien souvent la justesse et les bons apparats des montages.

merci!!!!

Hello

Des photos de mon Half Track M16, le montage est terminé les décalcomanies sont posées il ne me reste plus qu'à réfléchir comment le salir mais pas trop car il sera poser sur un socle tout simplement.








Les 12,7 ont été repeintes en noir mat et passées à la poudre de graphite comme conseillé par les copains, encore merci à eux.



Après avoir foiré le décalcomanie du capot, je l'ai peinte à main levé, c'est pas trop mal et de toutes façons les engins militaire n'étaient pas finis comme une Rolls    



Merci de votre intéressement

A bientôt!!!

Salut Antoine ;

beau boulot sur ce M16

Tu peux atténué la visibilité du film de tes décals en faisant un léger dry brush en olive drab dessus .

Cela contribuera à ta patine sans être compliqué à faire.

@+mathieu

Merci Mathieu par contre je n'ai jamais fait de dry brush ça consiste en quoi et surtout comment le fait-on?

un excellent montage les détails que tu as apporté sont parfaits même si ce kit ,date un peu tu en as sorti une tres belle piéce.
michel.

Salut Antoine;

pour faire un dry brush ,ou brossage à sec , tu prends une brosse plate que tu trempe légèrement dans ta teinte pour ensuite l'essuyer sur un chiffon pour qu'il n'y ai presque plus de peinture dessus.

Quand tu passes ta brosse sur une feuille blanche , il ne doit rester qu'une fine trace .

Ceci va te permettre de ne pas recouvrir trop tes décals .

Tu peux également utiliser cette technique sur tes roues pour les patiner.

Tu peins ta bande de roulement couleur terre puis fais un brossage à sec en noir sur la sculture ds pneus , cela te donneras des roues état passé dans la terre avant de rouler sur du pavé .

Fais des essais sur un vieux kit pour te faire la main.

La technique du brossage à sec permet de mettre en relief ta peinture en utilisant une teinte plus clair que celle de fond.



C'est ce que j'ai fais sur cette Jeep , teinte de fond vert olive Hu 66 + brossage à sec olive drab Hu 155 pour donner du volume et patiner l'ensemble tout en masquant le film des décals.



Même technique pour cet intérieur de A-24 Banshee



Le fond est peint en Vert intérieur ( Hu 226) puis brossage à sec en Zinc Chromate ( Hu 81) et à force de passer , tu dose ton effet progressivement



Dans ce cas là pas de jus

En espérant que j'ai été suffisamment clair , sinon je te ferai un pas à pas sur un cockpit d'avion.

@+mathieu

Merci pour ces infos Mathieu je vais voir ça quand la peinture aura bien reposée.
@ Dominique les chenilles sont entrainée par le pont arrière donc oui il y a un différentiel, regarde je t'ai mis une tite photo.



Voili voilou pour le moment, maintenant je continue mon GMC

A bientôt et encore merci