*1/24 RENAULT 4 CV PIE HELLER

beau début de montage

MISF a écrit:Bonsoir à tous. 
J'ai souvent quelques idées, plus ou moins loufoques, mais certaines fonctionnent. 
Pour ce type de montage, on peut se servir de colle blanche ou à bois. Cela marche aussi pour les verrières. Comme le maskol, il ne faut pas laisser le masque de colle trop longtemps, car plus on attend, plus il devient dur. 

Exemple sur une verrière d'Ouragan.


Bonnes maquettes 
Eric

merci, j essayerai

le noir de la caisse est fait, je vais a nouveau masquer pour faire le blanc après une couche de laque.



la suite ce WE, bonne soirée a tous

cette pie a bien avancé

pourquoi une couche de laque ?

c est le vernis

Ca avance doucement, mais surement!

elle va être chouette cette pie

Elle promet ta pie, et non, ce n'est pas Bernard qui l'a faite….

Impala54 a écrit:c est le vernis

tu vernis avec de la laque ? j'oserai pas !

Ben j ai que ça pour l instant, déjà fait sur la 911.
pour du vrai vernis on verra plus tard
j ai un aérographe, mais le compresseur me pose question
c est une récup et son débit (sans peinture) ne compense pas le débit d air de l aéro.

sinon, pour la 4cv, j ai essayé les flancs blancs, mais je galère, alors je réfléchi pour trouver une idée

Pour les flancs peints en blanc, il faut au moins que la gravure des pneus aient une marque circulaire. Tu pourras suivre plus facilement. Faire un cercle parfait à main levée, c'est limite impossible. Pour la peinture mat et bien couvrante : acrylique Italeri ! C'est ce dont je me sers.
On arrive à faire ça;

pas mal, j ai du tamiya, je vais réessayer,

tu utilise ta peinture très diluée ?

merci

mon essai  

Oui, il faut diluer un peu la peinture et faire deux couches à une journée d'écart !

belle avancée sur cette pie
les flans blanc, un défi de plus !!

Bonjour Eric

merci pour ta réponse pour la laque, je me doutais bien que c'était pour vernir, je voulais confirmation..
Attention si tu masque sur la laque, celle-ci peut se retirer au démasquage, avec les dégâts collatéraux qui vont avec.
On se sert justement de la laque pour des effets écaillés..


pour les flancs blancs, j'ai une petite façon de faire, qui nécessite un minimum d'outillage ( faudra que je fasse un tuto le jour où j'en aurai à peindre.. )

Dans ma jeune ( et belle ) vie de lycéen, j'ai fait du dessin technique, et étant assez conservateur au grand désespoir de "Mon Ministre du Logement", j'ai conservé les traces cercles que j'utilisais en desdus ( dessin industriel )...

je me sers donc de ce traces cercles pour peindre les flancs blancs, à l'aéro, avec  de la peinture tamiya diluée au feeling, pas trop épaisse pour éviter le grain, pas trop liquide pour ne pas passer sous le trace cercle..

Je choisis donc le diamètre qui convient, et je masque intègrement le reste du trace cercle pour ne pas trop le salir, je laisse env 5mm autour du cercle pour me permettre de voir le pneu.. Idem pour le dessous

je colle du double face ( souvent c'est du tireau de peintre sur l'envers, de façon à maintenir le pneu à peindre, et me sers  de "cales" , autres pneus, pour que mon trace-cercle soit bien à plat sur le pneu.

au moment de peindre, j'appuie sur le trace cercle pour qu'il soit bien en contact avec le pneu.
2 voiles de peinture suffisent, il ne faut pas non plus que le pneu soit trop blanc

entre chaque pneu je nettoye avec un chiffon non pelucheux le trace cercle.

et bien sûr celui-ci est nettoyé avec un diluant adapté en fin d'opération..







nota : le trace-cercle peut aussi servir à graver un creux permettant de délimiter les zônes à peindre, tou comme il peux aussi servir à tracer un masque à découper ( eviter de découper dans le trace-cercle pour ne pas l'abîmer.

pour peindre un pneu ou un flan blanc, si il y a un relief, j'ai aussi une petite astuce qui consiste à faire un jus assez dilué de la pendre souhaitée, et d'en déposer une fine goutte ( cure-dent, épeingle, pinceau fin ) sur le pourtour.. la peinture par capilarité va faire le tour du relief.. quand c'est sec on recommence l'opération jusqu'à obtenir une teinte bien opaque..
Ensuite, on peut procéder à la peinture du reste du pneu... C'est sûr, c'est long, mais le résultat est quasi parfait

pour le masquage, puis-je me permettre quelques conseils ?



On voit que sur l'aile Av et l'arrière du toit, ton ruban Tamiya spécial courbes est mal recouvert, fuite de peinture assurée..

pour les longueurs, comme par exemple le haut de pare-brise ou les gouttières, il vaut mieux éviter les "ruptures" de bandes.

perso, si j'ai à cacher une grande surface avec du papier, je pose d'abord la bande qui délimite, puis je mets mon papier, et je colle du ruban de masquage, très souvent du tireau de peintre suffit, à cheval sur le papier et le ruban de masquage mis en premier, sans recouvrir l'extérieur de ce ruban ( éviter une sur-épaisseur ) ( petit exemple sur une peinture tri-tons... https://www.lesmaquettistes.com/t4106p125-defi-a-moi-restauration-cyclomoteur-peugeot-104-termine-en-pg-17 )

Les pétouilles aussi sur l'arête verticale de l'aile Av sont dûes à tes reprises de bande cache.



Bonne continuation..

merci pour vos conseils
je vais les mettre a profit.
la bande cache blanche de tamiya colle difficilement.
je ne l ai plus utilisé pour la peinture blanche

merci a vous

J avais mes vieux traces cercles au fond d un dossier, j avais oublié que j avais commencé le métier avant l informatique
merci de m avoir rafraichi la mémoire, ça rend bien

encore 3

oui, la bande blanche adhère moins, il faut , un peu comme le scotch orange de travaux, lui laisser quelques secondes de "repos" avant de la positionner, afin qu'elle retrouve sa longueur initiale, car elle s'étire un peu, et c'est pour cela qu'elle se décolle en se rétractant.. Il ne faut pas oublier de bien la lisser au doigt ou avec un batonnet en bois tendre, style touillettes à café. Je n'ai pas eu de soucis avec elle , surtout pour les grandes longueurs du réservoir du 104. j'ai recollé dessus sans soucis, deux fois de suite (pour le blanc cassé et pour le rouge.)

bonne continuation

Ah, super le flanc blanc..

comme quoi, nos vieux " outils " peuvent rendre service dans notre loisir..
ça fait franchement plaisir de voir que cette méthode a été rapidement utilisée, avec un joli succès..
bonne continuation pour les 3 autres.

et encore Bravo Eric

Elle va pouvoir filer dans les rues parisiennes cette polychrome de police
@JEF, merci pour tes astuces

Merci à Jef, qui avait déjà évoqué cette façon de faire je crois….Et l'application que tu en as fait, Antoine est tip-top !
Pour augmenter la netteté du masquage, perso, je découpe des bandes en coupant le scotch genre Tamiya au milieu.
La bord coupé au scalpel est plus net que le bord du rouleau.

Francis, tu as sans doute omis de préciser qu'il faut que la lame soit quasi neuve !!!

JEF37 a écrit:Francis, tu as sans doute omis de préciser qu'il faut que la lame soit quasi neuve !!!

Tout a fait mon JEF….D'ailleurs je fais une consommation importante de lames !! Pour tout travail, dès que ça ne coupe plus, il faut mieux changer !

merci pour vos précieux conseils a tous

c est normal que la bande cache laisse des traces de colle?

bon on recommence la peinture

Quelle marque ta bande ? la tamiya ?
sur quelle nature de peinture ? Acrylique, Enamel ? ta laque ?