Le corsaire du Roy

Bonjour les amis,

Un peu absent ces temps-ci...pas frais le pompier, mais mes soucis devraient toucher à leur fin ce mois-ci.

J'ai commencé un classique, les lignes me plaisaient : un Corsair F4U.1A.
Inconvénient 1: je suis passé des 1/72 au 1/32. A moi de travailler le mastic cette fois.
Inconvénient 2 : C'est un Revell, donc pas très détaillé. Je vais devoir scratcher un peu.

Les grands collages, pinces, élastiques et rouleau de scotch.

.

Bon, avant d'assembler tout ça, place au mastic, car les jointures ne sont pas terribles avec cette échelle.

Les ailes sont pleines. Pas de volets mobiles.
Je vais donc découper les parties des volets pour les articuler.
Deux volets sur les ailes et deux sur l'empenage de la queue .
Faudra que j'imagine les commandes de volets

Ca va vite ici !

C'est bien parti, voici quelques photos de détails
Bonne continuation
http://www.maquetland.com/article-phototheque/8138-chance-vought-f4u-5-corsair

http://www.maquetland.com/article-phototheque/8135-chance-vought-f4u-1-corsair

Super. Merci.
Je n'avais pas trouvé sur le net....

Par contre j'ai dû mastiquer un max. Les jonctions sur ce modèle sont toutes à reprendre.

Tres bon débuts. Surtout quand on connait la base...

Si je peux me permettre : à la lecture de ton titre "le corsair du Roy" j'imagine que tu envisages un Corsair de la Royale?
Parmi les différennces tres apparentes en le F4 U1 et le FA U7;
- le capot moteur est la pièce maitresse. Sur le F4 U 7, il y a une "mentonniére" (prise d'air supplémentaire qui "avance sous le capot moteur vers l'avant et le capot était plus volumineux.
- les parties entoilées du F4 U 1 sont en métal sur les AU1 et les Dash 7.
- cockpit différent.
- quelques antennes de plus sous le fuselage.
- 4 canons vs six mitrailleuses ( F4U 1)

Ci dessous des profils qui illustrent les différentes versions.

LANZA71 a écrit:

Hello

C'est un bel avion que j'affectionne, ton montage a l'air très propre et le travail fourni est superbe. Je me trompe peut-être mais je ne le crois pas, sur la photo de train de queue ton crochet d'appontage me semble bien à l'envers. Comme tu l'as monté il ne se passerait pas grand  chose.
Bonne continuation

....échelle terrible pour moi , celui de la Marine Française est superbe , bon amusement ...
Cordialement . Pierrot .

beau projet , bien parti

En réalité je faisais allusion à l'orthographe du mot "roi" qui décrivait " roy" jusqu'en 1740.
D'où l'extension au mot royale..

Mais on peut aussi faire le mien avec la marine.
En effet pas mal de versions de cet avion.

Pour le crochet de queue..je vais essayer de rectifier. Il est juste emboîté. Merci

Pour un marin avec deux ans de porte-avions...le coup du crochet est impardonnable

Bonjour,

Dis-donc tu avances drôlement vite, dis-donc !

LANZA71 a écrit:Pour un marin avec deux ans de porte-avions...le coup du crochet est impardonnable

Ah oui, dur... !

Bonne suite

Frédéric

LANZA71 a écrit:Pour un marin avec deux ans de porte-avions...le coup du crochet est impardonnable

Personne n'est parfait Jeff, je te l'ai fait remarquer car cela m'est arrivé aussi sur le même avion, mais pour moi c'est normal je n'ai pas eu la chance de servir sur un porte avion. J'ai été parmi les crapauds sauteur!!!

Bon, on continue sur le gros Corsair. C'es vrai que le 1/32 donne un bel avion, mais je dois scraché les details car le modèle Revell est "simpliste".

Pour le croc c'est rectifié.

L'assemblage a nécessité des astuces, du scotch et des pinces..un vrai casse tête avec seulement deux mains