1/48 - PZL P-23B Karas - Mirage Hobby

Salut tout le monde;

mon deuxième montage "fil rouge 2020" va donc porter sur la Carpe Dorée de chez PZL .

Un peu d'histoire :

Le Karas (Carpe dorée) était un avion de bombardement léger et de reconnaissance construit par la firme PZL de Varsovie qui est l’acronyme de Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL – Département des Travaux d’Aviation)
La version P-23A fit son premier vol le 1er Avril 1934 mais le moteur Bristol Pegasus IIM2 (construit sous license en Pologne par la PZL ) de 670 cv manquant de puissance , celui fut remplacé par le nouveau Pegasus VIII de 720cv .

Le P-23 ne fut construit qu’à 250 exemplaires dont 40 P-23A . A la fin 1939 120 machines étaient détruites dont 67 du fait de l’action de l’ennemi .

Pour plus d’infos –> https://fr.wikipedia.org/wiki/PZL.23_Kara%C5%9B

La maquette Mirage Hobby :



Cette maquette qui est issue d’un moule datant de 2005 fut édité en 2006 par Mirage Hobby sous la référence 481305 .

Celle ci se compose de 138 pièces plastiques ( transparentes incluses ) réparties sur 3 grappes grises et 1 transparente:


















La planche de décals (imprimée par Techmod) nous offre 4 options de décoration :

• PZL. 23B Karas White 5 (44,62),  à Cracovie en 1939
  
• PZL. 23B Karas White 5 (44.211), à Sknilow en 1939, ville d’abord capturé par la Wehrmacht puis occupé par les Soviétiques après l’attaque de la Pologne
  
• PZL. 23B Karas White 1 (44. ??), à Varsovie-Okecie en 1938;
  
• PZL. 23B Karas white 9 (44. ??), capturé par la Wehrmacht à Cracovie-Rakowice en 1939.
  

Pour le montage de ce beau PZL P-23 B Karas , je m’appuierai sur la doc suivante:

• Wing Master n°55 (Novembre – Décembre 2006)
  
• Cocarde International n°7  (Août – Septembre 2019)
  
• Super Model n°24 (Volume 4 – 2009)
  
• Scale Aircraft Modelling de Juillet 2017
  
• Mushroom Model Magazine Special Orange Série n°8101
  

et ces superbes vue en 3D trouvées je ne sais plus où sur la toile
















@+mathieu

bon montage
il a l'air chouette cet avion

Salut ;

capitaine Conan a écrit:bon montage
il a l'air chouette cet avion

Manu , oui c'est une belle maquette mais le montage de la gondole ventral est parait il plutôt coton à faire car celle ci est constituée d'une pièce à plier .


Pour la décoration, je penses faire celui de la 21 Eskadra Bombowa  , II Dywizjon Bombowy Lekki (21 ème Escadrille de Bombardiers , 2 ème Division de Bombardiers Légers ) basé à Cracovie- Rakowiec en Septembre 1939 .









Cette machine numéro de série 44.62 codé "5  blanc"  porte l’immatriculation K610 sous les ailes et serait la machine qui aurait effectuée le premier bombardement sur le territoire du III ème Reich  de la seconde guerre mondiale le 2 Septembre 1939

Larguant 8 bombes de 50 kg sur une usine du complexe industriel Zinkweissfabrik  Marthahütte C.T. Löbbecke GmbH situé au sud de la ville d'Ohlau (aujourd'hui Olawa en Basse Silésie ) entre 6h00 et 6h20  avec pour équipage  l'aspirant Stefan Gebicki (observateur et chef de bord) ,  le caporal chef Waclaw Buczylko (pilote) et  le caporal Teofila Gara (mitrailleur) lors d'une mission de reconnaissance .

L'équipage de ce Karas a eu de la chance car à quelques kilomètre à l'ouest de cette usine , se trouvait le terrain Stanowitz ou étaient basé les Bf 110 du ZG-76 ( en mission au dessus de la Pologne à ce moment là )

@+mathieu

chouette un polonais ce Cracovie !
bon montage Mathieu

Salut ;

fredo18 a écrit:chouette un polonais ce Cracovie !
bon montage Mathieu

Fredo

@+mathieu

Ce Zinc est magnifique ! je l'ai commencé il y a ..............
va peut être falloir que je finisse !
https://www.lesmaquettistes.com/t1406-pzl-p-23b-karas-mirage-1-48

Tu as combien "d'en cours" Mathieu?

Salut tout le monde;

Longstreet a écrit:Ce Zinc est magnifique ! je l'ai commencé il y a ..............
va peut être falloir que je finisse !
https://www.lesmaquettistes.com/t1406-pzl-p-23b-karas-mirage-1-48

je ne te jetterai pas la pierre François , j'en ai pas mal qui sont en plan aussi

fouga53 a écrit:Tu as combien "d'en cours" Mathieu?

beaucoup trop sans doute , mais quand je bute sur un truc ou que la lassitude vient, je préfère passer à un autre montage que tout foirer .

Résultat , il y a des années ou je ne termine qu'une ou de montage et d'autres une douzaine voir plus

@+mathieu

Salut tout le monde;

premier boulot sur ce montage, scanner la notice et l'agrandir car une notice sur du A5  ça le fait moyen , je passe tout en A4 ce sera beaucoup plus lisible .

Vous la voici , cela complétera l'ouvre boite fais plus haut .

























@+mathieu

J'aime bien son coté désuet, son montage m'a l'air assez complexe. Je pense que tu vas nous sortir une jolie maquette

Salut ;

blindaille a écrit:J'aime bien son coté désuet, son montage m'a l'air assez complexe. Je pense que tu vas nous sortir une jolie maquette

moi aussi j'aime bien son côté rustique .

Je vais faire au mieux , mais il n'y a pas de raison que je me foire car la base est saine.

@+mathieu

Je te souhaite un bon montage

Salut;

Impala54 a écrit:Je te souhaite un bon montage

Pour l'instant je suis plongé dans la doc et les tableaux de conversion pour les peintures .

@+mathieu

Salut tout le monde;

début de l'assemblage du poste du pilote










C'est pas grand chose mais c'est pas mal détaillé .

@+mathieu

Salut tout le monde;

j'ai un petit peu avancé sur le cockpit de la carpe dorée .

J'ai ajouté la structure interne manquant entre la verrière et le poste du mitrailleur arrière .



La teinte des intérieurs de Karas est encore aujourd'hui sujette à caution, j'ai pris le parti de suivre la notice Mirage Hobby mais en partant d'une teinte un poil plus clair car elle sera assombrie par les jus .

J'ai donc passé une couche de PRU Blue (Vallejo Model Air 71.109) sur laquelle j'ai passé un washoklir noir dans les creux pour faire ma mise en volume .



Les parties métalliques sont quand à elle faites avec de l'alu Metal Cote 27002





La fermeture du fuselage est encore loin mais je ne suis pas mécontent du résultat pour l'instant .

@+mathieu

très chouette

....cette maquette devrait être magnifique... cet avion monomoteur semblait assez gros il me semble... je reste en observation pour la suite , bon courage Mathieu .
Cordialement . Pierrot .

Belle avancée

Beau montage en cours.
Bravo.
Eric

Magnifique travail sur les flancs de la carlingue

On croirait que c'est moulé d'origine, tant c'est parfait

Salut tout le monde;

dakota59 a écrit:très chouette

Denis

pierrot a écrit:....cette maquette devrait être magnifique... cet avion monomoteur semblait assez gros il me semble... je reste en observation pour la suite , bon courage Mathieu .
Cordialement . Pierrot .

Pierrot

La maquette fait 29 cm d'envergure par 20 cm de long .

Impala54 a écrit:Belle avancée

@+mathieu

Salut ;

MISF a écrit:Beau montage en cours.
Bravo.
Eric

Eric

lucsimonsaive a écrit:Magnifique travail sur les flancs de la carlingue

On croirait que c'est moulé d'origine, tant c'est parfait

Luc

le secret pour que le fil étiré soit bien intégré au plastique , c'est de le coller à la colle extra fluide (ou au Trichloréthylène ) puis bien le plaqué en appuyant dessus avec une pince à épiler ou un manche de pinceau . Ensuite je repasse un coup de trichloréthylène par capillarité pour combler le joint entre le fil d'étiré et le plastique de la maquette .

@+mathieu

Superbe boulot
Bonne continuation

C'est du très beau maquettisme, Mathieu. J'aime bien ta technique du Washoklir !

Salut tout le monde;

Pat One a écrit:Superbe boulot
Bonne continuation

Christophe

polnagaillot a écrit:C'est du très beau maquettisme, Mathieu. J'aime bien ta technique du Washoklir !

oui, c'est bien plus précis qu'un simple jus car le jus est souvent bu par la peinture et ne se met pas dans les recoins comme le washoklir.

Le washoklir est en plus bien plus rapide à réaliser et mettre en oeuvre

@+mathieu