FW 190 F 8 REVELL 1/72

Bonjour, après avoir parlé de VIERZON via le LANCASTER, on ne quitte pas le département du CHER et on se dirige vers la base d'AVORD en JUIN 44 via ce FW 190!
J'ai choisi avec beaucoup de mal côté docu, un appareil de la III SG/4, attaque du beach head le 6/06/44, et ensuite rapatriement sur AVORD, intégré au groupe BONGART, chargé de la traque des "terroristes"  dans la région LYONNAISE entre autres!
Je suis tombé sur un tagazou dont le moule commençait à montrer des signes de fatigue !
La cyano m'a été d'un grand secours, ca évitera de voir cette maquette s'ouvrir en deux !



Côté docu, comme je l'ai dis, pas mal de lecture, de recherche sur le net et dans ma biblio aéro, pour trouver des renseignements sur la III SG/4 et quelle déco pouvait correspondre

Bon courage pour ce nouveau projet.

Bon montage avec ce 190 historiquement intéressant !

côté déco il sera codé O + I, un rouge presque orangé, ca va pas être façile à trouver comme lettres

bon montage Alain

A la date de ce jour!


Dans l'ordre REVELL EDUARD ITALERI

bon montage Alain

amuse toi bien

Bonjour à tous,

>> Alain56 : Bon montage.

amuse toi bien je n'ai jamais monté le revell

a part le A3 des années 60

fourneau a écrit:amuse toi bien je n'ai jamais monté le revell

a part le A3 des années 60

il pose un gros problème au niveau verrière, 1/2 mm entre le haut du pare brise et le haut de la verrière !

ALAIN1956 a écrit:

fourneau a écrit:amuse toi bien je n'ai jamais monté le revell

a part le A3 des années 60

il pose un gros problème au niveau verrière, 1/2 mm entre le haut du pare brise et le haut de la verrière !

Je possède ce kit en stock:



https://www.scalemates.com/kits/revell-04171-fw-190f-8--106940

La plasturgie est de bonne qualité, avec peu de bavures et une belle gravure, mais effectivement les verrières (2 lots) sont de piètre qualité.
Elles manquent de transparence car le moule date de 1997 est déjà bien  usé par un usage intensif.

Heureusement j'ai un excellent produit pour les polir.

Concernant ton décalage, si tu présente le kit avec la verrière ouverte, personne ne remarquera le décallage que tu mentionne.

Je transgoutte à grosses spires avec le binoculaire!
Le collage de la verrière a été effectivement sportif, il m'a fallu gratter tailler pour que çà s'ajuste presque au poil près!

j'en ai trouvé un autre de la III SG/4, abattu à ST TROND en JANVIER 45, passé par AVORD, sait-on jamais? Un 12 ROUGE!

Tu vas faire les 190 en série

beau boulot

j'en avait entendu parlé de ces verrières pas géniales, donc tu confirme

Pour Luc il a une partie coulissante qui est moulé avec le fuselage ce qui rend l'opération , verrière ouverte compliquer

je vois notre ami Alain n'a hésiter de jouer de la scie sur 2 de ces modèles

pour répondre à notre ami fourneau, le modèle HELLER, hormis quelque défauts, ne présente aucun effet négatif de ce côté, un collage à blanc ne laisse aucun jour apparent; idem à première vue pour le modèle EDUARD!
Et exact pour la verrière ouverte du REVELL, trop de chirurgie sans être sur du résultat!
Quand à la série des 190,il m'a fallu une ou plusieurs lectures pour apprendre que certains étaient basés pas loin de chez moi, d'où cette "mini série" !
Après cette mini série, il va vous falloir ingurgiter une autre mini série de DEWOITINE 500,510 précédent une série de H 75, désolé, encore de saines lectures m'ayant interpellé sur certains lieux proches de chez moi!

j'en suis là ce matin, et if fait déjà chaud !