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*1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Salut tout le monde;
avec un collègue du Maquettes Club Niortais dont je fais parti , nous nous sommes lancé un petit défis avec pour objet le montage de cette belle maquette Hasegawa .

J'ai donc choisi de monter l'avion qu'a piloté Pierre Clostermann sur plusieurs missions lors de son passage aux Orcades de Janvier à Mars 1944 avec le 602 Squadron de la RAF qui était alors en période de repos suite à ses opération au sein de 2 TAF au dessus de l'Europe occupée .
Lors de cette période de "repos" le 602 Squadron poursuivait ses entrainements et avait la charge de la défense aérienne de la base navale de Scapa Flow contre les missions de reconnaissance Allemandes et d'éventuels bombardements.
Cette machine était le Supermarine Spitfire HF Mark VII serial MP114 portant le code de fuselage DU°G , il porte un camouflage "Haute Altitude" avec les surfaces supérieures en BS637 Medium Sea Grey et un intrados en PRU Blue le code d'unité est en Sky Type S
Il existe plusieurs photos sur la toile de cette machine :



Au programme , montage détente avec pour seul ajout un jeu de harnais Eduard trainant dans le stock

En regardant les grappes ce matin , je me disais bien qu'il y avait quelques chose qui clochait
Comme je le disais lors de l'ouvre boite ce HF Mark VII a une cabine pressurisée.
Qui dit pressurisation dit cabine étanche , si cabine étanche , il y a obligatoirement une cloison en arrière du cockpit au niveau du cadre de la partie fixe arrière de la verrière.
Sur le site du Smithsonian National Air and Space Museum il y a un panorama 3D du cockpit qui confirme ce que je pensais :
=> https://airandspace.si.edu/multimedia-gallery/supermarine-spitfire-panojpg
Dans le livre "How to build Tamiya 1/32 Spitfire IXc" de chez T2M édition dans le chapitre 7 la maquette Tamiya est convertie en HF Mark VII
J'avais pourtant prévu un montage détente , presque sorti de boite , mais je ne peux pas laisser le cadre arrière grand ouvert sur le restant du fuselage car cela se voit comme le nez au milieu de la figure
Cet écorché peut être utile pour quelques ajouts de détails :

Source : https://www.absa3945.com/
@+mathieu
avec un collègue du Maquettes Club Niortais dont je fais parti , nous nous sommes lancé un petit défis avec pour objet le montage de cette belle maquette Hasegawa .

J'ai donc choisi de monter l'avion qu'a piloté Pierre Clostermann sur plusieurs missions lors de son passage aux Orcades de Janvier à Mars 1944 avec le 602 Squadron de la RAF qui était alors en période de repos suite à ses opération au sein de 2 TAF au dessus de l'Europe occupée .
Lors de cette période de "repos" le 602 Squadron poursuivait ses entrainements et avait la charge de la défense aérienne de la base navale de Scapa Flow contre les missions de reconnaissance Allemandes et d'éventuels bombardements.
Cette machine était le Supermarine Spitfire HF Mark VII serial MP114 portant le code de fuselage DU°G , il porte un camouflage "Haute Altitude" avec les surfaces supérieures en BS637 Medium Sea Grey et un intrados en PRU Blue le code d'unité est en Sky Type S
Il existe plusieurs photos sur la toile de cette machine :



Au programme , montage détente avec pour seul ajout un jeu de harnais Eduard trainant dans le stock

En regardant les grappes ce matin , je me disais bien qu'il y avait quelques chose qui clochait

Comme je le disais lors de l'ouvre boite ce HF Mark VII a une cabine pressurisée.
Qui dit pressurisation dit cabine étanche , si cabine étanche , il y a obligatoirement une cloison en arrière du cockpit au niveau du cadre de la partie fixe arrière de la verrière.
Sur le site du Smithsonian National Air and Space Museum il y a un panorama 3D du cockpit qui confirme ce que je pensais :
=> https://airandspace.si.edu/multimedia-gallery/supermarine-spitfire-panojpg
Dans le livre "How to build Tamiya 1/32 Spitfire IXc" de chez T2M édition dans le chapitre 7 la maquette Tamiya est convertie en HF Mark VII
J'avais pourtant prévu un montage détente , presque sorti de boite , mais je ne peux pas laisser le cadre arrière grand ouvert sur le restant du fuselage car cela se voit comme le nez au milieu de la figure

Cet écorché peut être utile pour quelques ajouts de détails :

Source : https://www.absa3945.com/
@+mathieu
Dernière édition par Soclakit86 le Dim 9 Oct 2022 - 10:19, édité 7 fois
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Bien vu Mathieu Pour la cloison étanche .
Bon montage
( Et puis toi faire un From the box , ça doit pas être facile )
Bon montage
( Et puis toi faire un From the box , ça doit pas être facile )
Longstreet- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 14444
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 62
Localisation : Pontgouin ( 28 )
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Salut ;
François
en effet , je ne suis pas certain de savoir encore faire
Le soucis, c'est que tu commence à refaire une pièce , puis en tu en vois une autre qui peut être améliorée , pus une autre ...
Au final , tu refais la moitié du cockpit les compas de trains , perces les échappements , refais le riveatge ...
Et mine de rien le montage détente deviens un chemin de croix
Donc sur ce montage, je vais juste refaire la cloison arrière et ajouter les harnais , pas de câbles en plus , juste des effets de peinture.
@+mathieu
Longstreet a écrit:Bien vu Mathieu Pour la cloison étanche .
Bon montage
( Et puis toi faire un From the box , ça doit pas être facile )




Le soucis, c'est que tu commence à refaire une pièce , puis en tu en vois une autre qui peut être améliorée , pus une autre ...
Au final , tu refais la moitié du cockpit les compas de trains , perces les échappements , refais le riveatge ...
Et mine de rien le montage détente deviens un chemin de croix

Donc sur ce montage, je vais juste refaire la cloison arrière et ajouter les harnais , pas de câbles en plus , juste des effets de peinture.
@+mathieu
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
un avion de légende pour un pilote de légende !!
bon montage Mathieu
bon montage Mathieu

fredo18- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 5797
Date d'inscription : 11/08/2019
Age : 60
Localisation : Ménétréol-sous-Sancerre (18)
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
bon montage Mathieu

capitaine Conan- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 8930
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 51
Localisation : THIERVILLE / MEUSE
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Salut tout le monde;
Fredo et Manu
@+mathieu



@+mathieu
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Bon montage pour cet avion magnifique
Si mes souvenirs sont bons, c'est sur ce type d'avion que Clostermann ou son ami Jacques Remlinger ? Se sont pris une une bonne suée lors de l'interception d'un Arado au dessus des iles Orcades
Si mes souvenirs sont bons, c'est sur ce type d'avion que Clostermann ou son ami Jacques Remlinger ? Se sont pris une une bonne suée lors de l'interception d'un Arado au dessus des iles Orcades
blindaille- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 6162
Date d'inscription : 10/11/2017
Age : 64
Localisation : Châlons / Champagne 51
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Salut Michel;
merci
oui c'est bie sur ce type d'avion 
@+mathieu
blindaille a écrit:Bon montage pour cet avion magnifique
Si mes souvenirs sont bons, c'est sur ce type d'avion que Clostermann ou son ami Jacques Remlinger ? Se sont pris une une bonne suée lors de l'interception d'un Arado au dessus des iles Orcades
merci


@+mathieu
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Bon montage.
Eric
Eric





MISF- Référent rubrique 3D et Découpe laser
- Messages : 5861
Date d'inscription : 03/01/2020
Localisation : SIX FOURS LES PLAGES
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
MISF a écrit:Bon montage.
Eric![]()
![]()
![]()
![]()
![]()



@+mathieu
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Quand il s'agit d'un Spitfire, je me dois de suivre le montage et en plus entre tes mains expertes Mathieu je m'attends à une petite merveille.
Bon montage!!!
Bon montage!!!
matelot du 17- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 6285
Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 57
Localisation : Mortagne 17290
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Bonjour Mathieu et bon montage
Frédéric

Frédéric
Invité- Invité
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Salut tout le monde ;
pour vos commentaire
J'ai donc attaqué le montage de ce Spit HF Mk VII avec l'asemblage de tout les sous ensembles possible avant mise en peinture.



Les gouvernes de profondeur ont été découpées pour donner un peu de vie à la maquette

Les pièces du cockpit ont reçues un voile d'apprêt gris puis deux fines couches de British Interior Green (Vallejo Model Air)



Une cloison a été ajoutée sur le dernier cadre du cockpit pour simuler celle des cockpits pressurisés


Voilà ou j'en suis à cette heure , prochaine étape , peinture des petits détails , préparation du manche et du palonnier avant leur mise ne place.
Viendra ensuite la mise en valeurs de tout ces beaux détails
@+mathieu



J'ai donc attaqué le montage de ce Spit HF Mk VII avec l'asemblage de tout les sous ensembles possible avant mise en peinture.



Les gouvernes de profondeur ont été découpées pour donner un peu de vie à la maquette

Les pièces du cockpit ont reçues un voile d'apprêt gris puis deux fines couches de British Interior Green (Vallejo Model Air)



Une cloison a été ajoutée sur le dernier cadre du cockpit pour simuler celle des cockpits pressurisés


Voilà ou j'en suis à cette heure , prochaine étape , peinture des petits détails , préparation du manche et du palonnier avant leur mise ne place.
Viendra ensuite la mise en valeurs de tout ces beaux détails

@+mathieu
Dernière édition par Soclakit86 le Mer 1 Déc 2021 - 7:12, édité 2 fois
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Les détails intérieurs sont finement représentés. bien qu'ils soient quasi-invisibles par la suite, je pense que tu vas t'en donner à cœur joie
blindaille- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 6162
Date d'inscription : 10/11/2017
Age : 64
Localisation : Châlons / Champagne 51
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
... merci Mathieu pour les images , beau travail ça semble bien se présenter .... bonne continuation .
Cordialement . Pierrot .
Cordialement . Pierrot .
pierrot- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 3413
Date d'inscription : 06/05/2020
Age : 76
Localisation : 74/77/79
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Salut tout le monde;
pour vos commentaire
Je laisses tout bien sécher jusqu'à demain et passer aux huiles





Je laisses tout bien sécher jusqu'à demain et passer aux huiles

Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
la gravure interne est superbe

Impala54- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 8619
Date d'inscription : 24/03/2019
Age : 64
Localisation : toulois
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Que de détails. Tu vas "abattre" la porte à gauche pour laisser entrevoir tout ça?

_________________
A bientôt.
Alain

Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 10401
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 65
Localisation : France
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Salut Eric ;
en effet , même si elle est fausse sur le flanc gauche qui ne disposait pas de porte d'accès du faite de la cabine pressurisée .
Impala54 a écrit:la gravure interne est superbe![]()
en effet , même si elle est fausse sur le flanc gauche qui ne disposait pas de porte d'accès du faite de la cabine pressurisée .
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
allwings a écrit:Que de détails. Tu vas "abattre" la porte à gauche pour laisser entrevoir tout ça?![]()
merci Alain

surtout pas le Mark VII n'avait pas de porte

@+mathieu
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
On en apprend tous les jours. Merci de l'info.

_________________
A bientôt.
Alain

Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 10401
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 65
Localisation : France
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Salut tout le monde;
petite avancée su ce Spitfire HF Mk VII avec le début du travail aux huiles.
Pour ce faire , je dispose mes teintes sur une feuille de papier sulfurisé que j'ai collé sur une chute de mdf .

L'avantage du papier sulfurisé c'est qu'il ne boit pas les huiles . J'ai choisi d'utiliser la palette car je vais refaire mes teintes aux huiles à l'aide de ce superbe petit bouquin

J'ai sélectionné les teintes suivantes :
_ Blanc de Zinc , Jaune Citron , Ocre Jaune , Vert de Vessie , Terre d'Ombre Naturelle
_ Noir de Mars , Terre d'Ombre Brûlée , Terre de Sienne Naturelle , Terre de Sienne Brûlée , Brun Van Dick
_ Cramoisie d'Alizarine , Outremer Français , Vert Emeraude , Jaune de Naples , Vert de Cobalt
J'ai commencé par me faire un filtre Terre d'Ombre Naturelle en en diluant une pointe avec du Oil Expert Matt (VMS) et du WSSO dans ma palette à cases

J'ai déposé ce filtre sur les pièces du cockpit puis après l'avoir séché à grands coups de sèche cheveux
Je reprends la bordure des relief avec ce même filtre pour accentuer subtilement les contrastes


Avec un pinceau fin imbibé de Oil Expert Matt je dilue directement sur la palette un petit peu de Noir de Mars pour peindre les détails
La manette des gaz a reçu sa teinte de jaune .


Le tableau de bord a reçu une couche de noir qui a été essuyé sur les reliefs de la gravure avec un pinceau silicone plat

Prochaine étape réalisation du teinte proche du British Interior Green avec les huiles pour éclaircir les reliefs
petite avancée su ce Spitfire HF Mk VII avec le début du travail aux huiles.
Pour ce faire , je dispose mes teintes sur une feuille de papier sulfurisé que j'ai collé sur une chute de mdf .

L'avantage du papier sulfurisé c'est qu'il ne boit pas les huiles . J'ai choisi d'utiliser la palette car je vais refaire mes teintes aux huiles à l'aide de ce superbe petit bouquin

J'ai sélectionné les teintes suivantes :
_ Blanc de Zinc , Jaune Citron , Ocre Jaune , Vert de Vessie , Terre d'Ombre Naturelle
_ Noir de Mars , Terre d'Ombre Brûlée , Terre de Sienne Naturelle , Terre de Sienne Brûlée , Brun Van Dick
_ Cramoisie d'Alizarine , Outremer Français , Vert Emeraude , Jaune de Naples , Vert de Cobalt
J'ai commencé par me faire un filtre Terre d'Ombre Naturelle en en diluant une pointe avec du Oil Expert Matt (VMS) et du WSSO dans ma palette à cases

J'ai déposé ce filtre sur les pièces du cockpit puis après l'avoir séché à grands coups de sèche cheveux
Je reprends la bordure des relief avec ce même filtre pour accentuer subtilement les contrastes


Avec un pinceau fin imbibé de Oil Expert Matt je dilue directement sur la palette un petit peu de Noir de Mars pour peindre les détails
La manette des gaz a reçu sa teinte de jaune .


Le tableau de bord a reçu une couche de noir qui a été essuyé sur les reliefs de la gravure avec un pinceau silicone plat

Prochaine étape réalisation du teinte proche du British Interior Green avec les huiles pour éclaircir les reliefs
Dernière édition par Soclakit86 le Mer 1 Déc 2021 - 7:13, édité 2 fois
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
merci pour les explications aux huiles qui sont toujours intéressantes à prendre !
bonne suite pour le spit !
bonne suite pour le spit !
fredo18- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 5797
Date d'inscription : 11/08/2019
Age : 60
Localisation : Ménétréol-sous-Sancerre (18)
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Salut Fredo;
j'expérimente et le fait de partager me permet de prendre des notes que j retrouverai facilement
@+mathieu
fredo18 a écrit:merci pour les explications aux huiles qui sont toujours intéressantes à prendre !
bonne suite pour le spit !


@+mathieu
Re: *1/48 - Supermarine Spitfire HF Mark VII - Hasegawa
Joli travail avec les huiles.
Bon courage pour la suite.
Bon courage pour la suite.

_________________
A bientôt.
Alain

Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 10401
Date d'inscription : 14/11/2013
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