*1/8 Traction Avant Heller

C'est possible qu'il y ait des surépaisseurs qui gênent, c'est pour cela que je déchrome

j adore ton montage , c est super propre
il n y aurais pas un petit soucis avec l ajustement des portières ?
pour les défauts de moulage ou pièces a bavures c est un peu normal , les moules vieillissent et lors des nettoyages on a vite fait d "arrondir les angles " : un moule qui a 10 ans c est souvent bien usé suivant la production faite .

Effectivement David les portières avants s ajusté mal elles resteront ouvertes du coup par contre le kit date au minimum des années 60 ,70 donc c est sur que ça se monte pas comme du tamiya mais franchement ça vaut le coup de la faire 

Oui elle est belle cette traction ! 

C'est certain que certaines pièces sont difficiles à assembler et qu'il y a du jeu... 
Un jeu qui bien sûr saute aux yeux plus facilement au 1/ 8 qu'au 72 ou 87..

Mais il faut reconnaître que ce kit qui a quand même 50 était je pense un exploit pour l'époque.. Et si l'on met en avant cette différence d'âge, la technique ayant bien évoluée, ils avaient fait très fort.
Bravo
J'ai hâte de voir la fin.!

Effectivement à l'époque, c'est un kit dont l'arrivée fut saluée à juste titre mais avec un petit bémol quant au choix de l'échelle du 1/8°

Force est de reconnaitre que certains ajustages ne se font pas sans mal mais ESCI avec ses motos au 1/9° ne faisait guère mieux

Montage du radiateur après peinture a la bombe tamiya et un dry et la encore je suis agréablement surpris ca se monte super bien noter que sur la première  photo j ai refait  les durites de lave glace en fils tamiya et plasticard et sur la deuxième le noir sur la coque avant provient du poncage pour le futur collage des ailes

tu fais un travail de ouf
c'est super propre
Laurent

Bonsoir tout le monde la fin   approche doucement montage des sièges ,banquette ,volant,filtre a air ,roues,le coffre est monté provisoirement , j ai refait les colliers de serrages pour les durites de refroidissement il me reste plus qu a masquer la calandre un coup d appret et peintures des ailes avant qui ont été décaper et poncer au papier 1000 a l eau je vais refaire des retouches sur les joints de portes et coller les baguettes chromée sur les bas de caisse]

et j ai fait pour terminé les cales car la titine commence a faire son poids

aïe aïe aïe
elle va être terrible cette superbe traction
bravo Laurent pour ton excellent travail

Elle est superbe. 
Le choix du coloris lui va bien ! 
Ça commence à prendre forme ! 

Chouette.

on commence a se faire une belle idée de ce qu elle va être

J'adore le bi ton crème/gris souris !

Bravo Laurent, elle avance très bien, et de manière très propre.

Pour les cales, je ne sais pas si tu avais vu mon montage, j'ai préféré percé dur des points fixes de la carrosserie et enficher des baguettes de laiton de 2mm, c'est plus discret.

Bonjour Jef oui j ai vu mais j ai utiliser les cales provenant de la voiture de lagaffe elles sont vraiment solides et j ai eu juste a couper 5 mm pour avoir la bonne taille

Merci Laurent pour ta réponse.

Les tiges laiton ont montré aussi leur solidité, Traction était toujours dessus lors de son arrivée au stand Heller de Nuremberg...

la suspension est si fragile que ça ?
sinon c est toujours un plaisir a la voir avancer , que du beau

david26 a écrit:la suspension est si fragile que ça ?
sinon c est toujours un plaisir a la voir avancer , que du beau

Suspension en plastique, pour une maquette qui pèse son poids, plusieurs kg, donc au fil des ans, sans cales, tout va se tasser !

Eh oui comme dit Jef suspension tout plastique et la titine fait son poids donc cales obligatoire

et bien bravo , elle est beaucoup plus belle que la mienne , et bien belle en bicolor ,

Bonsoir Patrice ta traction est top d ailleurs elle fait partie de celle qui mon donner envie de me remettre au montage de la mienne

disons que quand j'ai pris les photos , c'était le côté sans défauts

J ai des défauts aussi sur la mienne je te rassure Patrice

Montage des ailes avant phares pare chocs avant ils y aura des retouches à l'intérieur du compartiment moteur un dry et une réparation d une portiere avant ma fille étant passé par la je vais monté le capot ouvert pour profiter du moteur encore deux trois choses à fignoler et j en aurait fini 

Bravo Laurent, elle a fière allure ta Traction

Bonjour Laurent.
Tu apportes beaucoup de soins dans ton travail.
Cela se voit et cela va donner une magnifique maquette.
Bonne suite.
Eric

Elle va vraiment être superbe !
Le travail de montage et de peinture sont super top.