* 1/72 Henschel HS 123 AIRFIX

Bonjour à tous,

Voici ma nouvelle victime, le Hs 123 d'Airfix.
Le Henschel 123 était un avion dit "d'assaut" apparu en 1935. Quelques exemplaires furent envoyés combattre en Espagne avec la Légion Condor. C'est l'une des deux décorations de la boîte. Bien que surclassé par les chasseurs monoplans en 1939, il fut encore employé durant la seconde guerre mondiale en raison de sa remarquable robustesse.

La maquette n'est pas toute jeune, mais c'est pour moi une nouveauté .Comme les photos de l'avion montrent des surfaces lisses, la première étape est le ponçage de toutes les surfaces afin d'atténuer les lignes de structures sur lesquelles Airfix a eu la moins très lourde, en particulier sur le fuselage avec les rivets façon porc-épic. Cela m'étonne car il me semble qu'Airfix a sorti cette maquette à la fin des années 70, à une époque où cette représentation était abandonnée par les firmes européennes, car les Japonais arrivaient en force avec des maquettes lisses et les lignes de structures gravées en creux, beaucoup plus réalistes.

La photo du départ :

A bientôt pour la suite.
André

Celui là, c'est de la nostalgie pure pour beaucoup d'entre nous...
Bon montage, André..

Un "kit vintage" de belle qualité qui devrait te permettre de le réaliser avec une très belle déco.

Je te souhaite un excellent montage

Ah ces bons vieux kits en peau de locomotive !
Sa décoration est sympa, bon montage André

bon montage
 à toi André
un beau petit biplan

Ah oui souvenir celui la c'est d'ailleurs je crois mon 1er Bi-plan !
Quand je pense que j'ai le Gaspatch au 1/48 dans le stock ( il est superbe )

Un kit "vintage" vraiment très sympa : une bonne base

Bon montage à toi

Bon montage

Bonjour et bon montage, André

André Bédouret a écrit: la première étape est le ponçage de toutes les surfaces afin d'atténuer les lignes de structures sur lesquelles Airfix a eu la moins très lourde, en particulier sur le fuselage avec les rivets façon porc-épic. Cela m'étonne car il me semble qu'Airfix a sorti cette maquette à la fin des années 70, à une époque où cette représentation était abandonnée par les firmes européennes, car les Japonais arrivaient en force avec des maquettes lisses et les lignes de structures gravées en creux, beaucoup plus réalistes.

Airfix a peut être retouché ce vieux moule afin de redonner du relief aux lignes de structures émoussées par les années (c'est une supposition, hein !).

Bonne suite


Frédéric

Bonjour à tous,
Une photo du pinaillage sur le Henschel. J'ai meublé l'habitacle en rajoutant un tableau de bord, un plancher et le manche à balai, quelques boîtiers sur les parois. C'est de l'approximatif, mais je me suis assuré qu'une fois le fuselage fermé, on ne voyait plus rien; ce qui laisse le champ libre à tous les délires.


En revanche, pour les trois tringles disposées en triangle dans le capot-moteur devant les cylindres, j'ai essayé de bien faire. Curieusement, Airfix les a oubliées alors qu'elles se voient comme le nez au milieu de la figure sur toutes les photos.

A bientôt pour la suite.
André

La deco de la Légion Condor est originale.
Bravo pour les débuts de ton montage.

bien vu pour les tringles

les améliorations que tu as faites même si on ne les voient pas toi tu le sais et c'est ta satisfaction perso  

très bon boulot André

Bon montage.

Bonsoir André.
Une belle maquette comme je les aime.
Bon montage.
A plus.
Eric

Bonjour à tous,
Le henschel poursuit sa croissance. J'appréhende toujours le collage du train d'atterrissage pour que l'avion ne penche pas d'un côté. C'est pire avec les deux ailes d'un biplan.
Là, miracle, le plan supérieur, le train, tout est tombé plutôt pile du premier coup. Les photos :




Restent à coller quelques excroissances, et faire les retouches de peintures.
A bientôt pour la suite et vraisemblablement a fin.
André

Très sympathique ce biplan d’attaque au sol. Bonne suite et fin.

, bonne fin

Bonjour André.
Cette maquette ne présente pas de grosses difficultés.
Tu l'as très bien montée.
A plus.
Eric

Bravo André pour tes avancées..

Pour tes appréhensions pour coller "droit" ou "parallèle", des petites cales avec quelques pièces, et des blocages avec des pots de colle , peuvent parfois être bien utiles..
Dans ton cas, un empilement de cales de même hauteur sous les extrémités du plan supérieur, le temps du séchage de la colle des trains , auraient pu être une solution, mais par bonheur, tout s'est bien passé du premier coup et c'est tant mieux !

JEF37 a écrit:
Pour tes appréhensions pour coller "droit" ou "parallèle", des petites cales avec quelques pièces, et des blocages avec des pots de colle , peuvent parfois être bien utiles..
Dans ton cas, un empilement de cales de même hauteur sous les extrémités du plan supérieur, le temps du séchage de la colle des trains

C'est bien comme ça que je procède avec des cartes à jouer. Je n'ai rien trouvé de mieux car compte tenu de leur épaisseur, on peut ajuster au millimètre. En ce moment l'Amiot patiente avec un empilement de cartes sous l'extrémité de chaque aile.
Il n'empêche, j'ai toujours une appréhension. Par exemple l'Amiot dont le train d'etterrissage     - avec des entretoises ou des longerons (j'ignore le terme exact) en tout cas ils sont obliques, en porte-à-faux-     est plutôt délicat à maintenir correctement en place, en attendant que la colle sèche. Je ne dirai pas qu'il mérite des coups de pieds dans le train, mais je n'en pense pas moins.
André

Il y a des cyano qui durcissent avec des UV



C'est assez pratique, ça permet de déposer un point de coller avec une épingle, faire durcir avec la lampe UV, puis rectifier doucement s'il faut, et terminer le collage !
(REVELL a aussi ce genre de colle )

Bonjour à tous,
Suite et fin du Henschel 123 :









A bientôt pour d'autres maquettes.
André