*1/24 4l GTL Heller

bonjour
ha toutes les porches c'est bien ,mais ça suffit,
on vas faire une auto bien de chez nous et de mon temps, boites achetées d'occase avec un dodoche   sur le L B  ,j'espére ne pas avoir trop de surprise au montage car c'est très fin et c'est du heller mais restons positifs. étant donné qu'il y a de la place dans le compartiment moteur et on vois bien celui çi, je vais essayé de mettre le plus de cablage électrique, essence, allumage   et autres en place .

pouin pouin pouin la la la la la la la  et la mélodie de la vidéo  a Richard37 ,    mais c'est beaucoup mieux que le RAP

cablage tête allumeur fait, il n'y avait pas de bobine ,j'en ai trouvé une  qui vas.
batterie ,pompe essence tuyau plus gros fabriqué avec du cable  informatique dont j'ai enlevé les fis pour qu'il soit creux et pouvoir en faire des durites,..



pouin pouin piouin ,la la la ( Richard)  

la renault 4 toute ma jeunesse

ce fut ma 1er voiture , je me souviens encore de l'immatriculation 779 DX 59 ,c’était la voiture de mon grand père , qui était décédé en 1975 , elle est resté dans la société familiale jusqu'en 79 quand j'ai eue mon permis elle avait était mise en circulation en 1967
boite 3 vitesses moteur de 749 cm3 calandre avec les phare a part ........... souvenir! souvenir!

Bon montage...

Je l'ai faite et c'est du bon Heller. Il y a plein de détail, les ajustages sont bon après le plastique est fin et cassant et d'avoir moulé les portes vitrées en transparent c'est pas une aussi bonne idée car tu te retrouves avec des différences de teintes avec le reste de la carrosserie sans compté le masquage et la mise en peinture du joint.....

Bon montage Patrice.
Tu as déjà fait du beau travail sur la bête.
A plus.
Eric

on a le choix entre plusieurs calandres en fonction des époque, ainsi que de plusieurs pare choc ?

au vues des grappes on ne dirait pas , dommage , je referais bien ma 1er voiture

Bon début de montage sur cet ancetre.
Bon courage pour la suite...

Un kit sympa. Tu y as déjà apporté pas mal d'ajouts. Ce moteur va être beau.

Joli début de détaillage Patrice , bon courage pour la suite

Bon montage

Bon montage, Patrice !

ce n'est pas une mauvaise maquette, mais il y a matière à l'améliorer..
sous le capot, à part la bobine que tu as trouvée dans ta boite à rabiot, il faut surtout boucher l'arrière de l'alternateur, creux !!!!

Salut Patrice.. 
Ya un beau travail sur le moteur bon courage elle va être bien sympa cette 4l.. Poin Poin, Poin Poin,.

bonjour tous et merci des commentaires
ça avance un petit peu je suis dans le ponçage pour mettre l'apprêt , je pense que ça doit bien se monté ,pas trop de rattrapage a faire.

le scratcheur a écrit:bonjour  tous et merci des commentaires
ça avance un petit peu je suis dans le ponçage pour mettre l'apprêt , je pense que ça doit bien se monté ,pas trop de rattrapage a faire.

Il y a un peu de boulot, et normalement faut décaler l'aile ARD, comme la roue droite est en retrait par rapport à la gauche à cause des barres de torsion..

Percer et mettre un tube d'alu pour simuler les fixations des barres de torsion...


Retirer les lignes de moulage sur le toit, qui sont présentes si on veut faire une découvrable...


Faire un fond de siège AR, qui permet de prolonger le fond du coffre siège abaissé..



Panier de RDS en scratch


Le plancher du coffre est couleur carrosserie...


Et si tu choisis une finition GTL, il faut retirer toutes les baguettes latérales....

Bon montage a toi Patrice ca me rappel mon service militaire les gars passait leur permis sur des 4 L

Joli début, bien vus les améliorations

merci, j'ai enlevé les baguettes ,j'ai percé pour les barres de torsion, t'as vu JEF j'écoute et j'applique .

le scratcheur a écrit:merci, j'ai enlevé les baguettes ,j'ai percé pour les barres de torsion, t'as vu JEF j'écoute et j'applique .

Quel bon élève !!!!!

Bonne continuation !

je viens juste de comprendre pour le fond de coffre, FAIRE un fond ,merci, voici un peu ce que j'ai fait

Ca avance bien...

Quand je vois le masquage de tes portes, mes souvenirs remontent car je ne suis pas un spécialiste du masquage et j'avais frôlé la correctionnelle.....

beau début !

Pour le masquage des portes, la partien entre les vitres n'est pas de la couleur de la carrosserie, mais noire ( soit en métal peint, au début des GTL, avec la rouille qui allait avec, soit en plastoc noir par la suite )

JEF37 a écrit:beau début !

Pour le masquage des portes, la partien entre les vitres n'est pas de la couleur de la carrosserie, mais noire ( soit en métal peint, au début des GTL, avec la rouille qui allait avec, soit en plastoc noir par la suite )

oui j'ai vu ça , comme je peint a l'aéro le couche ne seras pas épaisse , je passerai un coup de noir , apres avoir enlevé la peinture d'avant.

très bon travail de préparation et d’amélioration Patrice


elle va être magnifique cette 4L
toute notre jeunesse

c'est une affaire qui roule, beau début

Bonsoir Patrice.
Un bien joli moteur, et de belles portions de montage.
A plus.
Eric

Beau travail avec le câblage du moteur