* 1/48 Shenyang F6 H.I.P.M

Bonsoir.

J'ai ressorti du stock un kit qui doit dater d'il y a 20 ans: le mig 19 HIPM au 1/48.



Le contenu de la boite est assez "honnete". Plusieurs décos Tcheques ou Russes.  Des lignes de structure en creux.

Un plan assez bien détaillé.Extraits.




6 grappes dont une transparente avec une verrière en deux parties.Un peu de photodécoupe.





L'objectif ; un Mig 19 Somalien. Tres peu de photos (une dizaine à ma connaissance- dont la plupart sont des épaves-) dont celles ci




m'ont obligé à reconstituer le schéma du camo...



En avant pour un Mig 19 Somalien, fatigué par une guerre d'usure (mais pas forcément autant que les photos) et un entretien plus qu'aléatoire...

Bonsoir Alain.
Je te souhaite un bon montage.
Entre tes mains, cette maquette va être une future belle réussite.
A plus.
Eric

bon montage

Bon montage, Alain !

J'aime bien ta façon de dessiner le camo sur un plan, c'est toujours bon d'anticiper !

Pour une fois, tu vas faire des économies sur la bande cache concernant le camouflage

Je me demandais bien sur quelle boite tu allais jeter ton dévolu !
ça ma fait plaisir ce choix, évidemment.......Cela va sans doutes me remettre le pied à l'étrier pour terminer mes encours...le Mig E-50 et le Mig I-75...Merci Alain .

Un Mig 19; bonne idée et tu vas faire plaisir à plus d'un...
J'ai toujours rêvé de faire un avion à l'état d'épave comme ceux que tu nous a montré plus haut ou les F100 que j'avais vu dans la décharge de Balbalah à Djibouti

Je vais essayer mais avant je dois faire baisser mes "en cours"
En tout cas, je prends mon siège et me prépare à suivre ton montage.

Bon montage je prends place

J'aime bien cet avion et en plus t'as des tuyères moulés sous les aisselles ! un must

J'aime bien le Mig 19 en somalien c'est vrai que c'est rare .
J'ai le trumpeter mais ce sera surement ça.

ou ça

Voila qui pourrait t'aider pour ton MIG 19


http://www.maquetland.com/article-2365-urss-mig-saga-4e-partie-les-chalumeaux-le-mig-19

Je m'installe pour ce nouveau montage somalexotique
je pense que je vais me régaler avec cet avion en service et"entretenue"

Merci pour le profil François, mais (comme trop souvent chez Déviant art), il n’est pas très juste que ce soit dans le tracé des zones de couleurs que dans les couleurs en tant que telles…Quand aux Decos pakistanaises ou du Bangladesh, on les voit trop souvent. Et puis je n’ai pas d’avion aux couleurs Somaliennes… la suite bientôt.

Et ben ça chômé pas Alain cette fois la peinture devrait ce compliquer Bon courage

Bon montage .

Deco Somalienne changerait effectivement des grands classiques.

bon week-end

Christophe

Une déco très originale. Tu as trouvé une planche de décalques où ca va être de la réalisation maison ?

christophe41 a écrit:Une déco très originale. Tu as trouvé une planche de décalques où ca va être de la réalisation maison ?

Connaissant Alain ça va être du fait maison !

Merci de tes encouragements Patrick. Oui je pense que la séance peinture va etre longue...tres longue.
Merci Christophe. C'est vrai que j'en ai rarement vu (si une) des décos Somaliennes.
Merci François et Christophe de votre visite. En effet la déco sera faite "maison". Au demeurant ce n'est pas ardu : 6 cocardes et deux nombre à trois chiffres...

Démarrage en douceur et ...boulette!

Un phare manque à l'appel (simplement gravé). Percé et refait en grappe transparente.



Création des différents boitiers en CP. La photodécoupe prévue est desespérement plate! Et le retrassures sont nombreuses. Papier de verre de sortie.


HIPM préconise d'insérer les parois du cockpit apres fermeture de celui ci. Oui, mais une fois le cockpit fermé...les parois ne s'insèrent pas!


Donc décollage, ablation d'une partie qui n'existe pas dans le cokpit du vrai et recollage.
Au passage l'avant ( dans la soute devant le cockpit et derrière celui ci 25 g de plomb. En espérant que ce sera suffisant HIPM indiquant 50g!



Le siège sans ses harnais.


Maintenant il va falloir "meubler" le fuselage avec ses (nombreuses) écopes et les ailes avec leurs cloisons diverses...


En résumé cela avance doucement.

Beau début en douceur, par contre pourquoi vous plombez vos avions

Merci de ta visite Alain. On mets du plomb sur l’avant pour qu ´au final l’avion tienne « debout «  sur son train d’atterrissage plutôt que de le voir reposer lamentablement sur sa queue…

Les modifications sont déjà au rendez vous
Bonne continuation Alain

Bon sang tu chômes pas !
On va avoir droit à un beau Chalumeau ! ( Si si le chalumeau c'est un dromaludaire à 2 bosses ! )

... Alain tu es en route pour une aventure exotique ... il va sentir le sable chaud ton MIG 19 ...
Cordialement . Pierrot .

Merci Manu, François et Pierrot de votre visite.

J'avance doucement.
Un grand( et long) moment de solitude: le percage des nombreuses écopes qui parsement le fuselage et surtout l'arrière. Les Wopens ( copie Chinoise des réacteurs Klimov d'origine) étaient gorumand en air ( en carburant aussi d'ailleurs).



L'ajustement du croupion necessite une bonne dose de mastico-ponçage...




Vous l'avez  compris, il est loin d'etre terminé...

on voit ça, bonne suite