*Fil Rouge 2024 - 1/24 Autobus Parisien TN6 C2 - Heller - FINI

Joli travail avec une belle préparation, quant au vernis, j'ai banni la bombe, uniquement du Gravity color en bi-composant et  plus jamais de problème.
Pour le Kir je suis preneur si quelqu'un arrive à en trouver

PS : Evites le masque liquide tu risques de tout arracher, c'est costaud, ça adhère dur ce produit

polnagaillot a écrit:Le masque liquide sur un vernis ? Faut faire un essai, mais à priori ça devrait marcher....
Pour en revenir à ton vernis " craquelé"...range le pot dans la poubelle !

C'est une très bonne idée que je m'empresse de suivre, ca fait 2 fois en 4 montages alors que la j'ai bien respecté les temps de séchages...
Je ne le sentais pas de toutes façons.

algeor a écrit:Joli travail avec une belle préparation, quant au vernis, j'ai banni la bombe, uniquement du Gravity color en bi-composant et  plus jamais de problème.
Pour le Kir je suis preneur si quelqu'un arrive à en trouver
PS : Evites le masque liquide tu risques de tout arracher, c'est costaud, ça adhère dur ce produit

je vais regarder de ce coté, le Kir par contre, introuvable

Je me mets derrière Alain, il est plus à même de te répondre......

Le Kir n'est plus commercialisé sous ce nom

Il est remplacé par Sol plus de chez Johnson

Dommage pour la réaction du vernis sur la peinture. Courage.
Concernant le Klir qui est très difficile à trouver ma fille m'a dit que la marque a changé son nom, maintenant c'est "Sols plus" et on arrive à en trouver (parfois) à Intermarché. Pour le moment je n'en ai pas pris donc sais pas si c'est vraiment le même produit.

Superbes avancées malgré tes déboires avec ton vernis

Et avec Sol Plus de Johnson on peux vernir correctement notre montage ? Je passe chez Auchan en rentrant chez moi je vais regarder.

morfredus a écrit:
je vais regarder de ce coté, le Kir par contre, introuvable

jusque là c'est normal, il faut chercher du KLIR. Le Kir c'est autre chose

TontonCharli a écrit:Dommage pour la réaction du vernis sur la peinture. Courage.
Concernant le Klir qui est très difficile à trouver ma fille m'a dit que la marque a changé son nom, maintenant c'est "Sols plus" et on arrive à en trouver (parfois) à Intermarché. Pour le moment je n'en ai pas pris donc sais pas si c'est vraiment le même produit.

Michel, vient de dire la même chose.....
Il y a des produits similaires dans d'autres marques de qualité...Il faut quand même mieux faire un petit essai.....

Parfois il vaut mieux le dire 2 fois que pas du tout et à bien y regarder ... on se répète souvent

polnagaillot a écrit:

MISF a écrit:Bonsoir Frédéric.
Aujourd'hui, c'est la fête du slip.  
Belles progressions.
A plus.
Eric        

Jeu de mots, Maitre Capello !

Bonsoir Francis.
Je ne sais pas si j'ai fait un jeu de mot, mais "Aujourd'hui, c'est la fête du slip", correspond à la mise en place des décalcomanies des slips Eminence.
A plus.
Eric

Bonsoir Frédéric.
Dommage pour ton vernis.
C'est la seconde fois, il y a un sérieux problème.

Soit, il existe un problème dans la composition de ton vernis, qui, même s'il est de marque identique, peut être différent. Il existe maintenant des peinture en bombes dites acryliques qui contienne de l'acétone.

Pour le klir ou tout autres produits similaires, il faut garder à l'esprit qu'il s'agit d'un produit acrylique et que effet n'est pas des meilleurs sur les peintures emanel même mates.

Bonne suite et bon courage.
A plus.
Eric

Merci à tous

Bon comme il ne faut pas se laisser abattre, après un ponçage long mais indispensable, je reprend mes deux pièces en peinture.
Je repart avec un apprêt histoire de repartir sur de bonnes bases avec du coup un masquage des vitres puisque elle sont maintenant solidaire du reste de la carrosserie.



Et un montage sans collage du plateau sur le châssis pour vérifier que tout est ok avec le réservoir.





Suite très vite...

Et ça progresse, ça progresse. Bonne continuation tu vas l'avoir cette carrosserie.

Bonsoir Frédéric.
Bravo pour cette reprise.
C'est une belle remise à zéro.
A plus.
Eric

Il est reparti mon bon Fred.
Cette maquette t'inspire et ça se voit !...Bonne suite.
Pour l'avenir, une fois que tu auras trouvé la bonne solution pour tes vernis, ta route sera tout tracée pour devenir un excellent maquettiste !

Salut tout le monde ;

beau boulot Fred  pour ton vernis , c'est la poisse

Perso , après des années à utiliser le Klir , je suis passé aux vernis VMS .

Ils sont super résistant et simple à mettre en œuvre si l'on respecte quelques petite précaution :

_ Buse de 0.4 ou 0.5 car plus petit ça bouche régulièrement (comme pour les apprêts)
_ Dilution à l'eau déminéralisée ( 20% pour le brillant , 10% pour le satin et 5 % pour le mat )
_ Pression d'air réglé à 1.6 / 1.8 bar

Ce sont des vernis de travail qui sont conçu pour résister aux solvant des produits patine / finition , sur la chaine les chroniques du blindage , Emilien Pepin avait réalisé cette vidéo qui aide bien à s'y retrouver entre les différents vernis



Bon courage pour la suite

@+mathieu

Et comme ça, plus de pépins avec ton vernis !

TontonCharli a écrit:Et ça progresse, ça progresse. Bonne continuation tu vas l'avoir cette carrosserie.

Bien sur que oui je vais l'avoir ^^

MISF a écrit:Bonsoir Frédéric.
Bravo pour cette reprise.
C'est une belle remise à zéro.
A plus.
Eric

Merci Eric

polnagaillot a écrit:Il est reparti mon bon Fred.
Cette maquette t'inspire et ça se voit !...Bonne suite.
Pour l'avenir, une fois que tu auras trouvé la bonne solution pour tes vernis, ta route sera tout tracée pour devenir un excellent maquettiste !

Je ne sais pas si elle m'inspire, mais malgré les déboires j'y prend du plaisir, donc tout vas bien.

Soclakit86 a écrit:Salut tout le monde ;

beau boulot Fred  pour ton vernis , c'est la poisse

Perso , après des années à utiliser le Klir , je suis passé aux vernis VMS .
--COUIC--
Bon courage pour la suite

@+mathieu

Merci Mathieu, je vais regarder ca de plus près.

polnagaillot a écrit:Et comme ça, plus de pépins avec ton vernis !

J'y arriverais

Bonne reprise, bon courage !

Belle reprise, pour ma part j'ai testé le VMS, pas plus fan que ça
Bonne suite

Belle reprise.
Bon courage pour la suite.

belle avancée

De belles avancées avec un travail de qualité. Et bravo pour ta résilience. Tu ne te laisses pas facilement décourager. Je ne doute pas que le résultat va être à la hauteur de ton investissement.

JEF37 a écrit:Bonne reprise, bon courage !

Merci Jef, je ne faiblis pas ^^

algeor a écrit:Belle reprise, pour ma part j'ai testé le VMS, pas plus fan que ça
Bonne suite

Je tenterais cependant. Merci à toi

Allwings a écrit:Belle reprise.
Bon courage pour la suite.

Merci, du courage y'en a plein

Impala54 a écrit:belle avancée

Merci, c'est juste un peu long...

Je ne m'endors pas sur ce kit, mais le nettoyage de la carrosserie m'a pris du temps.

Vous n'avez pas vu cette étape :

J'ai fini par tout décaper.

et j'avance doucement, j'ai repris toute la peinture de ces éléments.

christophe41 a écrit:De belles avancées avec un travail de qualité. Et bravo pour ta résilience. Tu ne te laisses pas facilement décourager. Je ne doute pas que le résultat va être à la hauteur de ton investissement.

Ah non, je ne me décourage pas, j'y prends du plaisir en plus, alors oui, c'est un peu rageant ce problème de peinture, mais je trouverais la raison et ça ne se reproduira plus.
C'est quand même pas un bout de peinture ou de vernis qui va faire la loi

Merci à toi en tout cas.