1/35 Bus Londonien LGOC type B 1919 Miniart Ref 38021

Bonjour a tous . Nouveau montage . Difficile de faire un autre kit apprêt la série au 1/12 donc on passe a autre chose . On reste dans mais années de préférence et on passe a une autre échelle . Cette foi on est au 1/35 , mais du 1/35 super détaillé avec du Miniart " la je sais que ca ne vas pas être simple "

Je vous présente le bus Londonien LGOC type b de 1919 .
Le LGOC type B , est un autobus a impériale introduit a Londres en 1910 .
Ils possédaient une capacité de 34 places assises et sont considérés comme les premiers autobus produits en grande série .
En 1913 , 2500 de ces autobus parcouraient les rues de Londres .
Sa vitesse de pointe était de 26 km/h , il pouvait atteindre jusqu'à 50km/h dans de bonne conditions.
Entraînement a vis sans fin et transmission par chaine .
L'éclairage électrique fut ajouté en 1912 et les phares en 1913 . On suppose qu'auparavant , l'éclairage intérieur suffisait a le rendre visible la nuit .

Le LGOC type B





La maquette Miniart commandé

Superbe projet.
Tu vas pouvoir faire une série de bus à cette échelle.

Tres peu vu en expo ou ailleurs...
Bon courage pour ce nouveau challenge.

Bonsoir Franck.
Bon montage.
C'est bien un bus. Cela change un peu.
A plus.
Eric

Chouette un autre bus dans les montages, je vais suivre avec attention, c'est un bien joli montage en perspective.

C'est un projet sympa

Beau projet à une autre échelle !

chouette je prend place

Superbe montage à venir

Bon montage, Franck, et bonne partie de plaisir avec ce plastique assez cassant et les pastilles d'éjection à reboucher si fidèles à la marque !

Bon montage !

Beau projet Franck

Beau projet avec ce véhicule sortant de l'ordinaire. Ca va encore donner

.... beau projet , bravo Franck faut oser , le conducteur du bus devait avoir des muscles car je suppose que rien n'était assisté surtout la direction .... et les freins ...
Bon montage .
Cordialement . Pierrot .

Celui là vas être superbe comme d'habitude

Bonjour a tous . Et bien voila , je viens de recevoir la boite et la première impression est que la qualité est bien la . La deuxième impression est que ces petit , mais je vais y revenir .

La boite est bien remplie , plus de 200 pièces sur du 1/35 pas mal . Le plan très bien fait et une petite grappe de PD .









Alors maintenant je vais revenir sur l'échelle 1/35 . Pourquoi ? Je suis habituer de monté des kit au 1/12 et 1/16 , le 1/24 ok , mais la , ces vraiment petit . Alors encore une foi , pourquoi ? Ca na rien a voir avec la place ou même le prix des kit , en faite la réponse est le choix . Comme vous le savait , j'aime les "tacot" 1900 a 1930 voila mais années de prédilection , et force est de constaté que le 1/35 offre un choix inédit . Alor maintenant la question et de savoir si cette échelle va me plaire , si je vais pouvoir faire ce que je sais faire mais en plus petit .....................On va voir .

Euh ! Je ne veux pas dire, mais le 1/35 et plus petit que du 1/24....Bon un bus, ce n'est pas une Fiat 500...Tu vas trouver tes marques rapidement.. ...Tu as le talent pour !
J'aime bien l'ossature en bois qui protège les piétons de ne pas passer sous les roues arrières du bus.

Beau projet Franck.
Tu vas avoir pas mal de taf sur ce bus et pour l'échelle cela change rien à ton savoir faire, sauf le nombre de pièces.

Sortir de son échelle de prédilection déroute un peu au début mais on s'y fait vite

Tu pourras même agrémenter ton bus avec les personnages de la même marque  
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Même au 1/35 ( par rapport au 1/24 et autres) ca ne doit pas etre si petit que ça ce bus à l'impériale.
Bon courage pour ce nouveua projet.

bon montage

Bonjour a tous . Un grand merci pour les encouragements .
Bien , on passe au chose sérieuse .

Le châssis constitué d'une multitudes de pièces



le pond arrière " des pièces encore des pièces "





Le châssis en partie assemblé .





Le moteur et ses fils d'allumage .





Le moteur et la boite , peint est pré a être installé .  

Ho ! ça part bien cette affaire !

Y'a de la pièce mais le détaillage est là

Joli début