Alexeiev I 215 ( Amodel)

Quitte à se disperser grave.....pendant que la peinture du SU 9K sèche ( huile oblige, au bout d'un moment, on ne sais plus par où la prendre )....
Et que j'attend un retour de motivation pour le deux grands diorama en cours...
Et comme j'aime bien bidouiller dans les cockpits....
Voici le petit nouveau démarré à la zavod 51:





Du Amodel sympa avec un peu de masticage en vue.....normal !!

Voici où j'en suis après quelques heures de délirium à base de carte plastique très mince....
Aucune documentation disponible ( en tous cas pour le dedans )....
Ce sera donc très imaginatif, un peu comme les ouatifs historiques de Fred.

Allez, c'est bien parti ce scratch! Bravo Francis...

Slt Polna,

Beau début sur ce Cockpit, je prends une place au premier rang

Coucou..
Mince, oublié de prendre en photo le cockpit peint...
Alors, voici une image insoutenable, je vous l'accorde..
Une scène de torture: Collage aux forceps du fuselage. Le dessous du nez est rapporté ( pour cause de variantes de la maquette avec deux autres boites I-211 et I-216 )...mais c'est là que le bât blesse !!
Il est plus petit que le reste du fuselage....
J'aurais la surprise de quoi ça va donner....au desserrage.

Beau début polna bravo tu ne chômes pas

Merci Patrick....
Non, je ne chômes pas de trop, il faut dire que c'est l'hiver....la saison préférée de tout colleur de plastique et autres matériaux miniatures...

Le retirage de la pince s'est bien passé et le résultat est moins horrible que ne je pensais.



ça sent le mastic.....

Coté cockpit......
J'ai amélioré la base fournie par Amodel.
* Palonniers.
* Consoles.
* harnais.
Des petites bricoles quoi.....
J'aime bien passer un peu de temps dans ce coin là.

Joli piaf, et beau travail ,l' accouchement du fuselage est assez douloureux mais avec du mastic ça fera un beau bébé .

Merci mon François...

Un petit truc..
La "plage arrière" est à coller dans l'vide !!!
Un petit renfort collé en travers, et le tour est joué...





Simple, plutôt que de s’énerver !!!!... ..Ce que j’avais commencé à faire , après être aller rechercher le morceau de plastique 4 fois au fond du fuselage...

C'est parfois aux choses les plus simples auxquelles on ne pense pas de prime abord... bon montage Francis...

Bonjour,

Fogg a écrit:C'est parfois aux choses les plus simples auxquelles on ne pense pas de prime abord... ..

C'est clair

Ce qui est clair aussi, c'est qu'il s'agit bien d'un kit aModel

Frédéric

la zavod 51 tourne jour et nuit, nuit blanche et médic a donfeeeeeeeeeeeeeeeee
bon montage mon Francis.

La suite ??
Ok, la suite.......

Je suis dans le masticage du fuselage.
J'aime bien me faire mal..
Vous avez vu que le décalage de la pièce avant sous le nez était sérieux....
Il existe ce mastic pour les cas graves !



Juste, qu'il faut savoir qu'il ne se ponce pas avec un abrasif à l'eau....
Sinon, on retire tout, même parfaitement sec;.
Hé hé...c'est bien sur ce que j'ai fait..
Le mieux est de repasser par dessus ( une fois poncé à sec )
Ce mastic.



Du coté des ailes....
Il y a un gros travail, puisqu'elles sont constituées de 9 pièces chacune...



Pour autant, les ajustages pour du Amodel sont bluffants !

Ca avance, ça avance!

il est bien beau ce I 215. c'est un Gloster météor en taille reduite!!
super taf dans le poste de pitage bravo!!Francis
michel.

Me revoilà avec mon biréacteur russe....
C'est vrai que depuis quelques jours, je n'avais rien de bien intéressant à vous montrer.
A part du ajustage/collage/ponçage/masticage/ponçage/vérifiage/ponçage....
Et il en reste encore...
Voilà où j'en suis.






Les ailes sont présentées à sec. J'ai dû réaliser des tenons pour plus de solidité.
Le nez vitré est collé /poncé/et passé au Compound Tamiya pour retrouver toute sa limpidité.
La verrière est là, juste pour être sur la photo......

il a bien la tête de son époque

c'est marrant qu'il ont hésiter de copié le delta des allemands , a première vue les ingénieur russes comme les anglais n'était pas convaincu

Pierre

Merci les copains de suivre le montage de cette machine quand même un peu..improbable, pas un premier prix d'esthétique en aviation..mais ça a existé....

Je suis toujours ( en parallèle du 109 de Gérard ) dans les affres du mastico/ ponçage....
Et là, ce sont les raccords ailes /fuselage qui valent le coup !!
Les ailes sont plus épaisses que l’embryon de karman qui figure sur les cotés du fuselage
Je rebouche l'affaire carrément au mastic acrylique...
ça sent le ponçage des longues soirées d'hiver !!!

[quote="polnagaillot"ça sent le ponçage des longues soirées d'hiver !!![/quote]

çà tombe bien on est en hiver

Pierre

Hello !

Un très beau modèle qui s'annonce

Une belle ressemblance avec le Meteor britannique cet avion

Bonne suite à toi Francis


Pierre

lucsimonsaive a écrit:Mais c'est qu'il avance sur tous les fronts en même temps le Popov !  

On voit bien que les "pensionnés" ont du temps pour jouer "EUX"  !  

Tous les fronts...tous les fronts...essentiellement sur le front de l'Est, mon Luc.
celui là, au final, il pèsera plus lourd en mastic qu'en plastique.....

Toujour aussi beau à regarder bravo à toi petite précision bientôt des photos pour emil pour ton montage

Coucou..
Retour vers le futur.....

J'ai ressorti l' Alexeiev, calé depuis janvier 2017....
Comme il y a encore du masticage à peaufiner, j'en profite que les pots soient sortis pour le LA-200b

Un exemple de truc que l'on rencontre assez souvent sur les kits Amodel, c'est le manque de matière...
Là, le bout du raccord Karman n'était pas net...
C'est le genre de chose qui ralenti la cadence..on est pas chez Tamiya !
On colle donc un petit morceau de carte plastique, qu'il faut mettre en forme et mastiquer....

Salut;

encore une machine que je ne connaissais pas

Même si c'est pas du Tamiya , ce kit a l'air d'être une bonne de travail .

Bon courage pour la suite et félicitation pour la reprise.

@+mathieu

Encore les anglais qui ont du copier les plans pour leur méteor