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Message par lucsimonsaive le Dim 29 Jan 2017 - 21:14

Pour Emil_ le 109 de Luc Simon Saive

29.01.2017  Allez ZOU, c'est parti: on attaque le Bf-109 peinture du cockpit.


Bon, pour l'instant c'est un peu "brut de fonderie" ! What a Face

Va falloir apporter quelques petites corrections, puis passer un dry-brush blanc pour faire ressortir les détails, mais je vous livre mon travail de hier soir:


Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 Bfspit21

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Message par ChrisCM le Dim 29 Jan 2017 - 21:24

Bonsoir Luc,
Il est tout p'tit le 109 au 72 ! Pas facile de mettre en valeur les détails...
Beau départ Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 3149818297 Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 876992450
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Message par polnagaillot le Dim 29 Jan 2017 - 21:30

ChrisCM a écrit:Bonsoir Luc,
Il est tout p'tit le 109 au 72 ! Pas facile de mettre en valeur les détails...
Beau départ Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 3149818297 Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 876992450

Je confirme que le Bf 109 au 72...bin, c'est vraiment tout petit...
Il va y avoir un au 1/144 à faire.... clown

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Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 Empty Re: Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé ---

Message par Fogg le Dim 29 Jan 2017 - 22:58

Oui, bien sur...Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 Etonne10 je pense même qu'on pourrait
en trouver au 1/400, j'ai quelques avions japonais à cette échelle... alors pourquoi pas des Emils?
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Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 Empty Re: Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé ---

Message par lucsimonsaive le Mer 1 Fév 2017 - 20:15

Pour Emil_ le 109 de Luc Simon Saive:    01.02.2017  Mise en croix !

Je suis agréablement surpris par ce kit Revell de 1992:
- 20 ans s'âge pour ce moule,  mais la plasturgie est excellente:
- détails de gravure en creux super fins
- très peu de bavures

Mais surtout les ajustages sont excellents !

Le 109 est en croix, avec facilité est les ajustages des Karmans sont presque parfaits:

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En parallèle le Spitfire est mis en chantier: peinture de base du cockpit :

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Message par mathieu27 le Mer 1 Fév 2017 - 20:54

C'est bien parti tous ça cheers
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Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 Empty Re: Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé ---

Message par lucsimonsaive le Mer 8 Fév 2017 - 21:32

Merci mon copain Mathieu ! Very Happy

Pour Emil_ le 109 de Luc Simon Saive:   08.02.2017  On passe le bleu partout:

Les 2 soirées précédentes ont été consacrées à des chipotteries:
- gravures retouchées aux plans de joint
- mise en place des très petites pièces et masquage du cockpit.

Ce soir: première utilisation de mon aéro "INFINITY" buse 0,15 !  cheers

Là j'avoue que c'est différent de FENGDA:
- plus fin (nettement),
- plus sensible aussi, mais pas plus difficile à régler.

Le bleu est TAMIYA XF-23 "Light Blue" en 2 couches; faut que je t'explique :  study

1) une couche avec dilution utilisée pour le FENGDA: 50% alcool isopropylique => ça passe sans problème à 1,2 bars
Mais, vu de près, si les détails sont bien conservés par la finesse de la couche, l'aspect est tès finement grumeleux, ou sableux Shocked

? Manque de dilution ?
La couleurs serait trop sèche à l'arrivée sur l'avion ? Suspect

2) Je dilue à l'alcool pour tenter de réduire le phénomène. peintre 3

Le résultat est plus "mouillé" et semble fonctionner.
Mais après séchage, l'aspect "sablé" reste bien présent Sad

Ce n'est pas une catastrophe, car il est vraiment très fin.
Mais une séance de lustrage ou de polissage au chiffon me semble nécessaire pour réduire ce phénomène.

Le bon point, c'est que des gravures très fines et des détails à peine perceptibles restent parfaitement visibles !  Very Happy

En attendant une meilleur maîtrise de l'INFINITY, voici les photos du jour:   numérique

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 Bfspit28

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 Bfspit29

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Message par Fogg le Mer 8 Fév 2017 - 23:04

Pour les sangles du pilote, tu aurais peut être pu les faire en découpant un opercule de boîte de margarine, par exemple, mais ce n'est que mon humble avis, bien entendu et l'expression d'un étonnement, compte tenu de ton niveau technique incontestable de maquettiste, qu'elles soient représentées d'un simple trait de peinture. Mais qu'il soit bien clair que je n'émets ici aucune critique négative, ce n'est pas la politique de notre forum, ni la mienne. ta peinture est remarquable, le grain n'est pas très visible, mais peut être dû, non pas à la dilution mais au diluant que tu utilises ? Je n'ai pas la réponse mais je suis comme toi, je cherche. Per contre, je ne suis pas certain qu'un coup de chiffon résorbe le problème.
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Message par papy le Jeu 9 Fév 2017 - 8:35

ta peinture est très bonne pour une première manip, le grain n'est pas très visible, cela a un bon rendu Very Happy
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Message par lucsimonsaive le Jeu 9 Fév 2017 - 11:04

@ Fogg: j'avoue que sur le coup des sangles, j'ai pas bien assuré. Embarassed

Je vais tenter de faire les sangles en bande cache pour le fond et en érain plat pour les "bretelles".
Merci de ta remarque; ce fut un "bon coup de pied au cul", Herr kapitan   et parfaitement justifié.

Effectivement l'opération lustrage peinture n'a donné qu'un résultat partiel.
J'ai commencé un ponçage léger qui sera suivi d'une nouvelle couche de peinture plus diluée.
En ajoutant de l'eau plutôt que de l'alcool, ça devrait rendre le mélange moins "volatil" et lui donner un temps de séchage normal.
J'espère obtenir ainsi une peinture plus lisse.
Je ferai quelques essais sur des plaquettes avant d'appliquer la solution finale au BF-109.  Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 876992450

@ Papy: merci Papy.  Very Happy
Même si le grain n'est pas visible sur les photos, il est bien présent.
J'ai peur que ça ne soit un problème pour la pose des décalcos par la suite.
Donc; je vais appliquer la solution décrite ci-dessus.
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Message par Fogg le Jeu 9 Fév 2017 - 12:00

Je ne voulais en aucun cas te mettre un coup de pied à cet endroit, sois en assuré ami Luc. mais il est vrai que compte tenu de ton excellent niveau en maquettes, tu ne peux plus te permettre d'utiliser des méthodes de débutant. Je suis heureux que tu l'aies bien pris.
Pour ce qui est d'appliquer la "solution finale" (c'est toi qui le dit) au Messerschmitt 109, là tu y vas fort!Herr kapitan
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Message par lucsimonsaive le Jeu 9 Fév 2017 - 12:32

Fogg a écrit:
...
Pour ce qui est d'appliquer la "solution finale" (c'est toi qui le dit) au Messerschmitt 109, là tu y vas fort!Herr kapitan

Ah ! Mais non, mais oui ! pale

Enfin, par "solution finale", j'entend le mélange final de la solution: peinture + alcool + eau. Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 876992450

Ouf, là je crois que je m'en suis bien sorti What a Face

Bigre, y a des "expressions malheureuses" qu'on sort parfois, sans s'en douter. Embarassed
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Message par Fogg le Jeu 9 Fév 2017 - 13:09

C'est bien vrai...
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Message par Ca_séche le Ven 10 Fév 2017 - 15:54

Bonjour LUc,

En ce qui concerne l'aspect granuleux, vu que j'ai déjà eu le meme phénomène, ça peut etre du a au moins deux raisons dans ce cas ci.

Le fait d'utiliser une buse (.015mm) ultra fine pulvérise à brouillard très fin et la peinture a le temps de sécher avant d'atteindre la surface plastique . Je crois aussi que alcool isopropylique n'est pas le meilleur choix avec les tamiya ni l'eau d'ailleurs.

J'ai le meme aerographe  depuis des années et pour Tamiya j'utilise le thinner X20-A(bouchon blanc) de la marque qui fonctionne très bien ( pas le bouchon jaune surtout!)
La distance joue aussi un grand rôle, peut etre en pulvérisant un rien plus prêt...
La buse intervient aussi ... Surprised J'utilise à 85% la buse 0.4 et je réserve la 0.2 ou.015 pour les très fins détails par exemple pour accentuer les lignes de panneaux sur avions.

Enfin, une dernière astuce consiste à utiliser du retardateur ( on en parle pas assez ) pour peinture Tamiya afin de lui conserver plus de fluidité surtout avec la buse de 0.15 et là c'est top ! TRES proche des lignes à peindre  bien dilué et basse pression .

Sinon le MESS Herr Shmidt Laughing ( je l'ai lu ici!) me semble bien parti ! C'est un avion qui me plait beaucoup de par ses lignes assez sobres et aussi la variété de camouflage incroyable Very Happy
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Message par lucsimonsaive le Sam 11 Fév 2017 - 21:56

Merci pour ces infos.  Very Happy

Pour Emil_ le 109 de Luc Simon Saive:   11.02.2017  la suite des peintures:

Sur des plaquettes, j'ai tenté d'obtenir une peinture plus lisse avec ce TAMIYA XF23 light blue, mais rien n'y fait;.  Evil or Very Mad
A l'aérographe, cette teinte est une "vrai catastrophe"   Sad

J'ai donc poli l'avion,au feutre, avec une DREMEL, puis aux pinceaux large et en diluant assez fort à l'eau j'ai repassé une couche de ce bleu.
Chose étonnante, cette teinte TAMIYA est très facile à peindre au pinceau; avec un résultat bien plus lisse qu'avec l'aérographe. confused

Puis comme les misttères des peintures sont infinis,...  Suspect
j'ai passé la première couche de l'extrados: MR Hobby H73,... à l'aérographe, sans le moindre problème.

C'est là que je mesure le fossé qui me séparre encore de la "vrai maîtrise de la peinture aérographe".
Je continuerai donc mes essais, chaque échec nous fait avancer,... parait-il !


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Message par fourneau le Dim 12 Fév 2017 - 8:22

bonjour Luc

oui il a des teintes comme çà qui laisse un aspect granuleux , cela m'est déjà arrivé avec la tamiya
ton RLM 82 est superbe , par contre il ne descend pas trop bas sur les coté

je découvre cette maquette que je n'ai jamais acheté et que je trouve très bien

bonne suite c'est bien partie moi

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Message par lucsimonsaive le Dim 12 Fév 2017 - 8:59

Merci Pierre, Very Happy

Effectivement le vert descend trop bas sur les flancs.
Je vais repasser une dernière couche sur le bleu de l'intrados et le faire remonter sur les flancs. Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 1679360675

Ce duo de "combat Set" Revell est effectivement une très bonne surprise sur le plan des plasturgies.
Le Spitfire est encore mieux, car plus riche en détails dans le cockpit.
Seul regret: les verrières simples, pas de version ouverte. Sad
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Message par lucsimonsaive le Dim 19 Fév 2017 - 11:59

Pour Emil_ le 109 de Luc Simon Saive:   19.02.2017 Seconde teinte du camo:


Vu les problèmes de microbillage rencontrés précédemment  Sad  , je fais quelques recherches et tests de dilutions pour réduire ce phénomène.

En attendant, j'ai resorti mes "bon vieux pinceaux"  Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 876992450
... et continué avec la seconde teinte du camo. HOBBY COLOR H-420

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En suivant l'excellent conseil de Pierre, j'ai remonté le bleu clair de l'intrados.
J'ai également repassé une couche de bleu aux pinceaux sur tout l'intrados, ce qui m'a permis de réduire un peu l'effet de microbillage.

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Message par polnagaillot le Dim 19 Fév 2017 - 12:21

Shocked Shocked moi moi Je commence déjà à chercher mes mots !!

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Message par sletch le Dim 19 Fév 2017 - 12:41

Bonjour,

Ouh là ! J'ai raté quelques étapes sur ton montage Embarassed

lucsimonsaive a écrit:Chose étonnante, cette teinte TAMIYA est très facile à peindre au pinceau; avec un résultat bien plus lisse qu'avec l'aérographe. confused
Puis comme les mystères des peintures sont infinis,...  Suspect   j'ai passé la première couche de l'extrados: MR Hobby H73,... à l'aérographe, sans le moindre problème.
C'est là que je mesure le fossé qui me sépare encore de la "vrai maîtrise de la peinture aérographe". Je continuerai donc mes essais, chaque échec nous fait avancer,... parait-il !
...
En attendant, j'ai ressorti mes "bon vieux pinceaux"  Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 876992450
Loin de Moi l'idée de me réjouir de tes soucis d'aérographe No  

Je constate modestement que nous avons les mêmes réactions et les mêmes interrogations concernant cet instrument de peinture  Rolling Eyes

J'aime bien ton expression de "vrai maîtrise de la peinture aérographe". Après quelques mise en peinture impeccables Cool, j'ai découvert que j'étais aussi capable du pire... avec les même peinture et en faisant les même dilutions  confused  scratch Evil or Very Mad

Je pense que le plus difficile est d'admettre que l'on est en maîtrise lorsqu'on peins au pinceaux et en découverte avec l'aérographe. A la fois,expérimentés Basketball et débutants study

Sur ces quelques phrases vaguement philosophiques, je te souhaite une bonne suite Wink

Frédéric

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Message par Tony76lh le Dim 19 Fév 2017 - 23:01

Hello Luc,

Même s'il y parait plus à l'oeil nu qu'en photo, le résultat ne semble pas catastrophique non plus.. Wink

Pour ma part, je dilue les Tamiya pour utilisation à l'aéro.. Au Klir. Depuis, aucun problème de peinture granuleuse comme j'avais pu avoir auparavant. Peut-être n'est-ce qu'une coincidence, mais sait-on jamais.

Bonn suite sur ton 109 Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 1679360675
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Message par wim76 le Lun 20 Fév 2017 - 15:55

un cam parfait Luc
pas simple ces appareils de la luftwaffe Razz
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Message par lucsimonsaive le Lun 20 Fév 2017 - 20:23

Merci les copains, Very Happy

Pour Emil_ le 109 de Luc Simon Saive:   20.02.2017  Finition du camo:

Et voilà la finition de ce Camo que je trouve assez compliqué: un vrai barbouillage de variantes de vert

Tout est fait aux pinceaux,  Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 2 1679360675

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Message par ChrisCM le Lun 20 Fév 2017 - 20:49

Bonsoir Luc,

Superbe résultat de peinture Luc moi qui ai une appréhension à peindre au pinceau...voilà qui est motivant Very Happy Very Happy
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Message par mathieu27 le Mar 21 Fév 2017 - 11:45

Vraiment pas évident à réaliser ce cam, mais une fois fini il rend super bien
Bon courage pour la suite
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Message par Chticumulus le Mar 21 Fév 2017 - 12:51

Très sympa ce montage et toutes ces précisions Very Happy

Le camo n'est pas simple. Pourquoi a tu choisi les pinceaux plutôt que l'aéro ?

Bonne suite Wink


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