*1/48 F4 C Academy

Merci Mymy et Dakota 59!

Bonjour Jean-Christophe,

JC DOC5 a écrit: Voilà, j'espère que cela répondra en partie à ta question...

Je crains d'avoir un peu zappé ta réponse, désolé

En fait, c'est le côté sandwich qui m'interpelle (surface "dure" puis mousse puis surface "dure"). Merci pour ton retour, il faudra que je teste cela prochainement

Frédéric

sletch a écrit:Bonjour Jean-Christophe,

JC DOC5 a écrit: Voilà, j'espère que cela répondra en partie à ta question...

Je crains d'avoir un peu zappé ta réponse, désolé  

En fait, c'est le côté sandwich qui m'interpelle (surface "dure" puis mousse puis surface "dure"). Merci pour ton retour, il faudra que je teste cela prochainement

Frédéric

Le carton plume se compose d'une couche interne de mousse de polystyrène insérée entre deux papiers couché blanc. Tu en trouves en plusieurs épaisseurs. Tu dois évidemment enlevé le papier, en principe, il suffit d'attraper un coin et il se détache de la mousse facilement.
Mais selon les marques, c'est pas évident du tout… je suis tombé sur un carton plume (je sais plus la marque) qui ne se détache pas du tout bien.
Heureusement, il y a un truc… mettre un tissus fin sur le carton plume et avec un fer à repasser chaud (pas utiliser la vapeur!), faire 3-4 passages dessus, le papier se décolle alors tout seul. Faire pareil de l'autre côté. Juste faire glisser le fer sans appuyer dessus sinon risque de déformer la mousse.

Pour bien travailler le CP, il faut retirer une des couches de carton ( la plus mat des 2 ) pour cela je fait par trempage dans l' évier de la cuisine ( perso j'achète mon carton plume en A4 ) je met de l'eau chaude ( pas brulante sinon risque de déformation de la mousse) puis pose mon CP dessus (ou je l'immerge quand j'enlève les 2 faces de carton) normalement à l'eau chaude au bout de 10 à 15 min le carton ce décolle tous seul .
Pour la gravure au crayon à papier avec une mine grasse ( B voir HB )

Bonjour Alain et François,

Et bien merci à vous deux car je me coucherais moins bête ce soir

Cela faisait un moment que j'entendais parler de carton plume que l'on pouvait graver, couper facilement, ... Tout cela étant très intéressant mais je ne comprenais pas comme on pouvait faire cela à partir d'un sandwich composé de surfaces dure (les cartons) et molle (la mousse).

Maintenant j'ai tout compris !!!

Frédéric

Je ne connaissais pas le truc avec l'eau chaude, plus lent le décollage mais peut-être moins de risque de déformation... avec le fer, ça prend juste quelques secondes mais faut avoir la main légère. Et c'est vrai que ce n'est pas nécessaire d'enlever les 2 côtés, ça dépend de se qu'on fait avec évidemment.

alain3 a écrit:Je ne connaissais pas le truc avec l'eau chaude, plus lent le décollage mais peut-être moins de risque de déformation... avec le fer, ça prend  juste quelques secondes mais faut avoir la main légère. Et  c'est vrai que ce n'est pas nécessaire d'enlever les 2 côtés, ça dépend de se qu'on fait avec évidemment.

Je l'ai fait au fer mais pas la main assez légère .

Joli travail sur le croupion les effets sur les alus sont superbes .

Merci Mousse 49!

Et pas de quoi Fred, le carton plume est un support intéressant, et j'ai appris encore des trucs grâce à Alain et François!

La suite du montage...
Ce matin, j'ai rattrapé un petit défait de peinture alu sur le croupion du F4 et j'ai passé du klir sur l'avion.
J'ai fait un essai de vernis Tamyia sur mon Mirage testeur de peinture, mais cela ne me convenait pas (effet peau de pêche... ). Puis j'ai assemblé mes deux tuyères à la cyano...



Ne faites pas attention aux stabilisateurs qui ne sont pas collés, je dois m'occuper de leur peinture, qui est un vrai casse-tête chinois, car une partie des stabilos est alu, l'autre camouflée, et enfin l'extrémité en rouge...  Voilà... Bons montages à tous...

ça fleure bon l'excellente peinture, Jean-Christophe......C'est superbe de réalisme....J'aime !

C'est bien parti pour une superbe réalisation … bonne suite

Merci Alain et Francis! :18a:

Bon boulot JC...

nikel

C'est superbe cet effet alu

Pour l'instant tu es à la hauteur du kit

Bonjour,

JC DOC5 a écrit:Ne faites pas attention aux stabilisateurs qui ne sont pas collés, je dois m'occuper de leur peinture, qui est un vrai casse-tête chinois, car une partie des stabilos est alu, l'autre camouflée, et enfin l'extrémité en rouge...  ..

Ah ouais, quand même

Très beaux effets sur ton alu

Frédéric

Merci les copains maquetteux! Cela m'encourage pour la suite! Bons montages à tous!

Coucou les amis,

La suite du F4 après une pause forcée suite à une activité professionnelle renforcée
J'ai fini la base de la peinture des stabilos et poncé les bombes. C'est un gros chantier ce F4.... Il est encore loin d'être terminé...


Il y a un gros travail de masquage. J'ai passé une première couche de polished alu AK et après une journée, j'ai masqué et ce soir, j'ai passé le camo à l'aéro. Il reste à remasquer les bouts de stabilo pour passer une couche de blanc et finir avec le rouge...

Les stabilos du F-4 sont un défi de mise en peinture, tu t'en sors haut la main .

Merci Mousse! Mais attention! Il reste à patiner l'alu car je voudrais que la teinte soit moins uniforme...Je pense faire des micro reprises avec une autre teinte d'alu plus mat et passer un coton tige avec de la mine de plomb pour donner un côté à la fois usé et brillant.... Il va falloir la jouer subtile....

joli travail, bonne continuation

Magnifique JC,
Ta peinture sur cet avion est exceptionnelle

capitaine Conan a écrit:Magnifique JC,
Ta peinture sur cet avion est exceptionnelle
 

+1

Merci beaucoup les copains! Ca me motive pour la suite! C'est un vrai challenge cette livrée sud est asiatique avec les outrages du temps ! Bons montages à tous!