1/48 - Yak 38M Forger A - Hobby Boss

Salut tout le monde;

n'ayant pas encore reçu la figurine pour le A-222 Bereg et ayant été obligé de commander de la peinture pour le camouflage de cette petite maquette, vous voici donc la présentation de mon nouveau montage.

Ayant enfin trouvé cette maquette à un bon prix grâce à notre ami Fred "Sletch"  , celui-ci portera sur le Yak 38 M Forger A (sitôt reçue , sitôt ouverte   )



Un peu d'histoire :

Le Yakovlev 38M  ( dénomination OTAN Forger A) est un développement du démonstrateur technologique Yakovlev Yak-36 Izdeliye V (Freehand pour l'OTAN ).

Ce démonstrateur a été conçu en réponse aux différents programmes de VSTOL et autres ADAV de l'OTAN comme les  Mirage III V01 , V02 et  Balzac V pour la France et le Harrier pour les Anglais et les US .

Le  Yak-38 est un chasseur  embarqué d'interception et d'attaque, qui a décollé pour la première fois le 22 septembre 1970 aux mains de  Valentin G. Moochin,

Il  fut produit en série à partir de 1975 puis mis en service actif à partir de 1976 et son retrait définitif en 1991

Le Yak-38 aurait été produit selon Begemot  à 226 exemplaires de série en trois variantes :

_ 33 biplace ( Yak-38U Forger B)
_ 143 monoplace (Forger A) Yak-38
_ 50 monoplace  Yak 38M (développé en 1981 et 1982 suite aux test mené en Afghanistan celui ci est doté d'un moteur plus puissant  et de réservoirs supplémentaires optionnels)

Les Yak-38 servirent à partir des 4 portes aéronefs de la classe Kiev ( Kiev, Minsk, Baku et Novorossiysk) et des deux croiseurs portes hélicoptères classe Moskva ( Moskva et Leningrad )

En Mai 1980, 4 Yak-38 furent déployés de Novofedoroka en Crimée par des Antonov 22 vers la base de Shindand  en Afghanistan dans le cadre de l'opération "Romb" pour des test opérationnel en condition de combat.

Ces 4 appareils du 299 Régiment de Recherche et d'Instruction de l'Aviation d'Attaque Embarquée ( un équivalent du CEAM de Mont de  Marsan , pour l'Armée de l'Air Française ) effectuèrent 107 missions de combats pour la perte par accident suite à un atterrissage d’urgence du  Yak-38 Bort 53  ( numéros de constructeur 0709 , numéros de série 7977861054666 ) le 25 Juillet 1983.
Cet avion fait d’ailleurs l'objet de la deuxième décoration de ce kit si j'en crois la notice de la planche Begemot (réf 48-028)

Ce déploiement, permis de mettre en avant que le Yak 38 manquait de puissance sous le climat et l'altitude de ce théâtre d’opérations avec son réacteur principal de 6700 kg de poussée et il fut ordonné au bureau d’étude Yakovlev de remédier à ce problème ce qui conduisit à la création Yak-38M qui lui avait un réacteur principal délivrant 8 tonnes de poussée.

La maquette Hobby Boss :

Sous la référence 80362, Hobby Boss nous propose depuis 2011 une très belle représentation de ce Harrier à la sauce Soviet .



Celle ci se compose de 6 grappes de plastique Gris et 1 grappe de pièces transparentes sur lesquelles se répartissent 171 pièces à la gravure fine à souhait.
Cette maquette me semble bien détaillée même si elle ne comporte pas de photodécoupe.













La planche de décals comportant environ 120 motifs permettra de faire trois décorations , mais ne comporte les stencils que pour une



Celles-ci  sont présentées sur une notice couleur au format A3 qui comme c'est malheureusement  souvent le cas chez Hobby Boss ne comporte aucune  indication d'unité , d'époque ou de lieu pour les avions.





Aimant bien savoir de quoi il retourne , je suis parti à la chasse aux infos sur les décorations de la boite.

Vous voici donc le fruit de celle-ci.

_ Décoration n°1 :

Yak 38 Bort 28 mis à part une photo sur un pont de navire , je n'ai rien trouvé



_ Décoration n°2 :

Yak-38 Bort 53  ( numéros de constructeur 0709 , numéros de série 7977861054666 ) perdu le 25 Juillet 1983.
Avion du 299 Régiment de Recherche et d'Instruction de l'Aviation d'Attaque Embarquée déployé en Mai 1980 sur  la base de Shindand  en Afghanistan dans le cadre de l'opération "Romb" pour des test opérationnel en condition de combat.

décoration n°8 de la planche Begemot 48028 --> http://www.begemotdecals.ru/doc/48-028%20Yak-38p1.pdf

_ Décoration n°3 :

Yak-38M  Bort 88  - Septembre 1993 sur la base de  Zhukovsky lors de MAKS1993


--> http://www.airliners.net/photo/Russia---Navy/Yakovlev-Yak-38/1070630/L/

Bien entendu histoire de ne pas faire comme dans la boite , je suis tombé sur une déco avec un camouflage original :

La décoration n°16 de la planche Begemot déjà cité --> http://www.begemotdecals.ru/doc/48-028%20Yak-38p2.pdf

ce Yak-38M est le second avion de pré- série ( n° constructeur 0513 ) construit en 1982 .
celui-ci  fut utilisé par le brueau d'étude Yakovlev comme banc d'essai volant.
En Août 1990, cet avion fut utilisé dans le cadre des essais d’appontage sur le porte avion alors en fin de construction "Tbilisi" ( le futur Admiral Kuznetsov ) et reçu pour ces test un camouflage inspiré de celui des Sukhoi Su-33 Flanker D

A la chute de l'URSS , cet avion tout comme  d'autres Yak-38 se trouvant sur les bases de Crimée fut intégré dans l'inventaire des forces armées Ukrainienne et reçu les marques de nationalité de ses nouveaux propriétaires.

A la fin des années 90 , cet avion fut donné au Musée d'histoire militaire des forces armées d'Ukraine se trouvant à Vinnitsa :










Je ne sais pas encore si je le fais lors des essais sur le Tbilisi ou sous les couleurs Ukrainienne

@+mathieu

Oh un harrier à la sauce russkof! Sympa! Je m'installe! Bon montage!

Voila un kit que je connais et Francis aussi , commencé sous d'autre cieux à une autre époque et resté en plan dans un coin et pourtant j'avais changé le bureau pour un en résine et changé " la sonde' opushka par une en résine aussi.
C'est un beau kit sympa à monter ( il me semble que Francis avait eut un soucis avec la partie avant de la verrière et moi non )
Donc bon courage Mathieu et voila un oiseau marin que je vais suivre de près ( à défaut de finir le mien)

Salut tout le monde;

merci pour vos commentaires , n'ayant pas de doc sur la bête, ce sera un montage détente avec ce qui est dans la boite et l'ajout de durites sur les trains .

En fouillant un peu à droite à gauche sur la toile, j'ai trouvé quelques walk around dont vous voici les liens :

_ https://www.net-maquettes.com/fr/pictures/yakovlev-yak-38-walk/?afg776_page_id=1#afg-776
_ http://www.primeportal.net/hangar/gunkalo_vladimir/yak-38/
_ https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235020750-yakovlev-yak-38-forger/

et enfin un lien vers 16 autres liens de W.A du site scalemodels.ru --> https://www.cybermodeler.com/aircraft/yak-38/yak-38_all.shtml

Pour clôturer, une photo de cockpit du Forger A:



@+mathieu

Joli avion que voilà, je m'installe pour la suite...

Bonne continuation Mathieu

Antoine

Affreusement jolie

Salut tout le monde;

j'aurais pas due faire des recherches sur le cockpit du Yak 38, finalement j'ai commandé une planche Eduard Zoom pour affiner tout ça .



Un peu de doc sur le cockpit , trouvée essentiellement sur les forum de simulation:













De la doc sur le siège K-36 VM :









La suite d'ici 8-10 jours au  maximum.

@+mathieu

Slt Mathieu,

Tu vas nous sortir un truc de dingue avec autant de doc ! bon montage

Encore un modèle sympa à monter bonne suite

Ouh là là Tu vas nous faire un truc de ouf Mathieu, avec tout ces détails ton cockpit sera au moins ouvert pour que l'on puisse apprécier?

Bonne continuation

Antoine

Salut tout le monde;

j'ai donc enfin trouvé le temps de commencer le montage de ce superbe Yak-38 M que m'a revendu notre ami Sletch .

Le travail a commencé par le montage de chaque tronçons de demis fuselage avant d'y adjoindre les entrées d'air, les ailes et les stabilisateurs horizontaux



Vient ensuite le cockpit qui a été agrémenté de la planche Eduard Zoom , j'ai été obligé de modifier ma teinte de fond pour qu'elle soit en raccord avec la photodécoupe















Les différents sous ensembles sont positionnés à blanc pour les photos car j'ai encore quelques manettes à ajouter et doit aussi faire une légère patine à ce cockpit .

Le siège quand à lui sera remplacé par un de chez Pavla ( S48007 ) qui est bien plus fin que celui de la boite et ne coûte pas cher , ce qui ne gâche rien

Les deux soufflantes et les buses de nez et de queue sont elles aussi montées et peinte sur un demi fuselage ; les teintes métalliques proviennent de la gamme Vallejo Métal Color.













Les deux buses orientables du réacteur sont assemblé, peintes et positionnées sur un demi fuselage







Les puis de trains sont eux aussi assemblés et ont reçu leur teinte de fond et un léger jus pour donner un peu de relief à l'ensemble.









Voilà ou j'en suis ce soir, je suis très satisfait de ce kit , il se monte bien et ne recèle par de piège .

Je ne penses pas avoir trop de masticage à faire lors de l'assemblage des demis fuselages .

@+mathieu

Joli choix Mathieu !!Et dire que celui que j'ai monté se morfond au fond de sa vitrine...pas fini depuis des années ( acheté à sa sortie avec François....et commencé en même temps !)
Depuis que je suis (re)passé au 1/72.....plus la niaque pour aller au bout....
Je sais que toi, tu ne suivras pas le même chemin.....Bonne suite sur ce bel avion...

Mouais pareil pour moi le Yak est resté en plan et pas envie de le finir ( mauvais souvenir)

Sympa ce Yak à décollage vertical.
Ton montage est splendide et bien détaillé.
Bonne suite à toi.

Ya pas... ça leur donne quand même un plus la PE Eduard .

Salut tout le monde;

Merci pour vos commentaires

fouga53 a écrit:Ya pas... ça leur donne quand même un plus la PE Eduard .

oui , c'est clair une planche Zoom et un siège Pavla , cela permet de bien rehausser le niveau de détail sans se ruiner .

Moi qui ne suis pas un grand fan de la photodécoupe , j'adore ce type de planches , le seul reproche serai juste les teintes de fond parfois douteuses.

polnagaillot a écrit: Joli choix Mathieu !!Et dire que celui que j'ai monté se morfond au fond de sa vitrine...pas fini depuis des années ( acheté à sa sortie avec François....et commencé en même temps !)
Depuis que je suis (re)passé au 1/72.....plus la niaque pour aller au bout.... Embarassed Embarassed
Je sais que toi, tu ne suivras pas le même chemin.....Bonne suite sur ce bel avion...

Longstreet a écrit: Mouais pareil pour moi le Yak est resté en plan et pas envie de le finir ( mauvais souvenir)

C'est dommage car c'est un beau kit, si vous le souhaitez je vous en débarrasse pour les terminer

@+mathieu

[quote="Soclakit86"]Salut tout le monde;

Merci pour vos commentaires

fouga53 a écrit:Ya pas... ça leur donne quand même un plus la PE Eduard .

oui , c'est clair une planche Zoom et un siège Pavla , cela permet de bien rehausser le niveau de détail sans se ruiner .

Moi qui ne suis pas un grand fan de la photodécoupe , j'adore ce type de planches , le seul reproche serai juste les teintes de fond parfois douteuses.

C'est vrai, pour mon T33, c'est pareil

Bien joli travail sur ce coucou bravo

Salut tout le monde;

Merci Patrick, pas beaucoup d'avancées pour le moment sur ce montage .

Mis à part la pose de quelques manettes en étiré ( c'est finalement pas la bonne solution , au vue du rendu ) et  collage des demis fuselages.

L'avion est en croix et je vais attaquer le ponçage / masticage minime des quelques joints .

Les photos en début de semaine prochaine .

@+mathieu

Salut Mathieu,

Ton montage avance bien... La planche de bord en photodécoupe, cela permet d'obtenir une finesse spectaculaire, et pas inutile au 1/48ème! C'est la notice qui préconise l'assemblage des ailes avant le collage du fuselage ou est-ce un choix de ta part? En tout cas, tu es partie pour nous monter une superbe pièce!
Bonne continuation!

Salut;

JC DOC5 a écrit:Salut Mathieu,

Ton montage avance bien... La planche de bord en photodécoupe, cela permet d'obtenir une finesse spectaculaire, et pas inutile au 1/48ème!
C'est la notice qui préconise l'assemblage des ailes avant le collage du fuselage ou est-ce un choix de ta part?
En tout cas, tu es partie pour nous monter une superbe pièce!
Bonne continuation!  

Le collage des ailes avant de joindre les demis fuselage est une habitude que j'ai prise au fil des ans car lorsque l'intrados est rapporté en même temps que le dessous du fuselage en collant les extrados je m'affranchis d'un éventuel masticage en jouant sur l'écartement du fuselage.

Merci pour ton commentaire  

@+mathieu

Soclakit86 a écrit:Le collage des ailes avant de joindre les demis fuselage est une habitude que j'ai prise au fil des ans car lors que l'intrados est rapporté en même temps que le dessous du fuselage en collant les extrados je m'affranchis d'un éventuel masticage en jouant sur l'écartement du fuselage.

Bien vu ! Il faudrait que je pense à te repiquer l'idée à l’occasion

Le cockpit est vraiment joli. Si mes souvenirs sont bons, la verrière est assez grande. Ce faisant, l'intérieur devrait être assez visible

Frédéric

Salut tout le monde;

j'ai repris le montage de ce petit Yak-38M avec pour objectif d'en avoir fait la peinture avant la fin du w.e .

Les différents éléments manquant sont ajoutés , la verrières est posée sur un fin boudin de patafix .

Les trains ne seront installés qu'après peinture , leurs logement vont être masqué avec de l’essuie tout recouvert de maskol pour le train avant tout comme les soufflantes ventrale te par des boulettes de patafix pour les trains principaux





@+mathieu

Bon courage pour la mise en couleur Mathieu !