1/48 - Yak 38M Forger A - Hobby Boss

Salut tout le monde;

le masticage de la bête a été refait, les joints sont lissés.

Je laisse sécher tout pour ne pas être embêté pour la peinture.

@+mathieu

Le mastic acrylique Deluxe ne résiste pas à l'eau ( ponçage à l'eau proscrit )...Alors, tu penses bien que le décapant Glanzer !!!
Quand je lis ton post, je pense à chaque fois au mien , oublié, presque fini dans le fond du placard....

Salut tout le monde;

j'ai repris un peu le Yak-38M , j'ai remplacer la perche pitot qui était cassée.

J'ai commencé à tracer le camouflage qui se composera des teintes Gunze suivantes :

_ H82 - H54 - H56 dessus
_ H334 dessous

La suite dans le courant de la semaine.

@+mathieu

Salut tout le monde;

le camouflage de ce petit Yak-38M est peint suivant les indications de la planche Begemot (trouvées sur leur site)












Il me reste encore à peindre la bande anti reflet en noir et quelque panneaux qui vont en blanc( au pinceau) .

La couche de klir est passée je vais pouvoir poser les décals.

Je suis pas mécontent du résultat même si j'ai un doute sur le gris en regardant cette photo d'époque sur le porte avion Tbilisi , qui fut renommé Admiral Kuznetsov après la chute du bloc communiste .




@+mathieu

Bonjour,

Sympa la mise en peinture. Ça change des decos que l’on peut voir habituellement

Frédéric

Salut Fred;


pour ton commentaire

sletch a écrit:Bonjour,

Sympa la mise en peinture. Ça change des decos que l’on peut voir habituellement

Frédéric

Oui en effet et c'est d’ailleurs ce qui a motivé mon chois . Je suis bien content d'avoir réussis à faire ce camouflage qui ne fut porté que par une seule machine . Cet avion fut peint de cette façon pour les essais du Tbilisi qui eurent lieu en Août 1990 .

A la chute du bloc communiste, l'avion faisait parti de l'inventaire Ukrainien de 1993 est porta les cocardes correspondantes.

A la fin des années 90, la machine fut donnée au Vinnitsa  Aviation Muséum ou il fut repeint (avec des teintes et un schéma ne correspondant pas trop à ce qu'ils étaient au départ ) avant d'être exposé en plein air  



@+mathieu

Salut Christophe;

pour ton commentaire

Comme un couillon, j'ai trop chargé en vernis et ne peux plus faire de jus correctement , je vais donc reprendre les ligne au critérium de 0.3 mm et cela devrait le faire tout de même.

@+mathieu

Superbe peinture Mathieu, il est magnifique. Ca n'a pas du être une partie de plaisir pour ce camo!!!!

Bonne continuation!!

Salut Antoine;

pour ton commentaire

Cela n'a pas été facile mais c'est plus parce que sur le plan Begemot les taches sur les profils et le dessus ne correspondent pas et comme la doc sur cette machine ci ne coure pas les rues

@+mathieu

Vraiment un très chouette montage

Bonne suite à toi


Pierre

Salut tout le monde;

Pierre

J'ai pas pu résister à l'envie de poser les décals ( je ferais les petites pétouilles de peinture ensuite)















Il y a encore du taf , mais cela devrait avoir de le gu..e

@+mathieu

On peut dire que avion t'aura donné bien des déboire, mais avec ta maîtrise légendaire tu t'en sors haut la main.
C'est vrai qu'il a une ligne assez spécial, vaguement F104 mais avec ce camouflage il a quelque chose d'autre.
Bon courage et bonne suite, peut être la dernière ligne droite...

Ton camouflage est bien rendu et va bien à l'avion.....en bref, c'est super bien fait.
La pose des étoiles rouges est toujours pour moi un moment qui révèle l'ensemble de l'avion....
Faudrait vraiment que je termine le mien, j'y pense à chaque fois que je regarde l'avancement du tien....
Normalement, à l'arrêt, la trappe de protection des soufflantes supérieures est fermée.
Sinon, il faut que le cockpit soit occupé....les moteurs étant sensés tourner.....

Salut tout le monde ;

Papywawa a écrit:
On peut dire que avion t'aura donné bien des déboire, mais avec ta maîtrise légendaire tu t'en sors haut la main.
C'est vrai qu'il a une ligne assez spécial, vaguement F104 mais avec ce camouflage il a quelque chose d'autre.
Bon courage et bonne suite, peut être la dernière ligne droite...

Dominique pour ton commentaire

Oui cette fois, je compte bien le terminer quand à maîtrise je ne penses pas qu'elle soit encore légendaire

Je me considère comme un maquettiste moyen quand je vois tout mes projets avortés et le peu que j'arrive à faire ne scratch

Pour en revenir à ce Yak-38M, je suis entrain de lui préparer un socle avec le pont du porte avion Tbilisi / Admiral Kuznetsov que j'ai téléchargé gratuitement
sur le site de la boutique du magazine Cocardes International

--> https://dogfight-editions.com/fr/8-accessoires

Je vous posterai des photos quand le socle sera prêt.

polnagaillot a écrit:
Ton camouflage est bien rendu et va bien à l'avion.....en bref, c'est super bien fait.
La pose des étoiles rouges est toujours pour moi un moment qui révèle l'ensemble de l'avion....
Faudrait vraiment que je termine le mien, j'y pense à chaque fois que je regarde l'avancement du tien....
Normalement, à l'arrêt, la trappe de protection des soufflantes supérieures est fermée.
Sinon, il faut que le cockpit soit occupé....les moteurs étant sensés tourner..... clown

pour cette info Francis, il me faut donc trouver un pilote russe à mettre dedans
Je vais regarder dans la gamme Aérobonus ce que je pourrais trouver


@+mathieu

Salut tout le monde;

j'ai bien trouvé un pilote à mettre dedans mais cela devra attendre un peu que je fasse une autre commande car j'ai pas envie de payer les frais de port pour une figurine .




@+mathieu

Salut tout le monde;

le socle de ce petit Yak-38M est prêt à recevoir ce bel oiseau

Socle vernis Chêne Doré + Tramac Cocardes Internationnal .







Il y a encore du taf , mais cela me plais bien pour l'instant

@+mathieu

Salut tout le monde;

je me suis amusé à faire une étiquette pour le socle :





Qu'en dites vous ??

@+mathieu

J'en dis, j'en dis;....Que le Yak est posé sur le ventre, voilà !
C'était arrivé à un Harrier.....

Salut;

c'est une figurine de chez Aéro bonus réf 480159 prévue pour le Su-27 j'ai trouvé ça chez Model_Hobbies sur Ebay

@+mathieu

La grande classe ton socle.
Bravo à toi...

Salut;

Papywawa a écrit:La grande classe ton socle.
Bravo à toi...

Dominique

Aujourd'hui , j'ai attaqué le boulot sur les trains d’atterrissage en m'appuyant sur ce photoscope

--> http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/yak-38_46/

Je vous posterai des photos demain car l'apn charge

Après deux jours de séchage des différentes couches de peinture et vernis , j'ai réussis à passer une jus noir dans la gravure alors qu'avant cela ne marchait pas

mais je ne vais pas m'en plaindre

@+mathieu

Bonsoir Mathieu,
Je suis passé à côté de ton post, ton Yak est très original avec son camo spécial... Et le socle va le mettre en valeur. J'aime beaucoup la typo de l'étiquette... C'est ce genre de détails qui donne un réel plus dans la présentation d'une maquette! Bon, tu ne t'appelles pas Soklakit pour rien...

Salut;

JC DOC5 a écrit:Bonsoir Mathieu,
Je suis passé à côté de ton post, ton Yak est très original avec son camo spécial... Et le socle va le mettre en valeur. J'aime beaucoup la typo de l'étiquette... C'est ce genre de détails qui donne un réel plus dans la présentation d'une maquette! Bon, tu ne t'appelles pas Soklakit pour rien...

pour ton commentaire

Vous voici donc les photos du travail fait hier.

Les trains sont montés à blanc pour que tout se positionne bien une fois les détails ajoutés



Un jus noir est passé dans les lignes de structure mais cela doit rester discret, c'est pas une épave.









J'ai ensuite détaillé le train principal droit en me basant sur un photoscope .



j'ai ajouté le disque de frein un boitier et quelques durites en fil d'étain très fin



@+mathieu