*1/35diorama Etain à l'heure américaine,1/32 Ford Tudor coupé 1949 Lindberg,1/35 jeep Willys Tamiya ,figurines 1/35 Europe 1945 Masterbox,1/32 Ford Thunderbird 1960 AMT

JEF37 a écrit:Manu, en voyant la photo de profil, je trouve que le montant du déflecteur des portes AV est trop épais, sentiment confirmé par des photos sur le net.
Donc tu gagneras sans doutes en fidélité à le refaire plus fin.
Bon courage
en effet, il ont moulé une gouttière de grange, j' ai prévu de remédier à ça avec un fin profilé, merci de ton attention sur ce montage  

polnagaillot a écrit:Manu.....Il va falloir que tu nous scratches la casquette de parebrise....C'est typique des "ricaines" de l'époque.  clown
dit donc Francis tu t' occidentalises, voilà qu' après les ricaines, tu vires custom      

En fait il s' agit plus de la voiture d' un officier de l' US army que celle d' un jeune yankee accro au rock   mais merci de suivre mon montage  
un peu comme ça  

Coucou Manu!
J'étais passé complètement à côté de ton post! C'est un projet très sympa! Une voiture américaine, ce doit être intéressant à monter... En tout cas, il y a l'air d'avoir du boulot sur ce kit, ce n'est pas du Tamiya...

JC DOC5 a écrit:Coucou Manu!
J'étais passé complètement à côté de ton post! C'est un projet très sympa! Une voiture américaine, ce doit être intéressant à monter... En tout cas, il y a l'air d'avoir du boulot sur ce kit, ce n'est pas du Tamiya...

c' est sur JC, on n' est loin des standards actuels
merci et bon KV1

retour dans les ateliers de l'Est,
petites améliorations de l' intérieur de l' habitacle.
les panneaux de portes sont en creux , donc j' ai réalisé des plaques sur lesquelles je poserai accoudoirs, manivelles lèvent vitres et systèmes d'ouvertures.
certes il ne s'agit pas de grand standing, mais on est au 35 et la voiture sera fermé.



donc peu de visibilité

le tableau de bord est peint (reste le chrome, et oui, c' est une américaine)

et enfin, la peinture des banquettes et du plancher.

Au vu du nombre de pièce et du peu de difficulté de montage (pour un "sorti de boite") je n' ai pas trop fais attention au plan. Mais je me suis rendu compte que les numéros grappes/plan sont complètement fantaisistes . les mecs ne devaient pas bosser au même endroit

du belle ouvrage

Merci Denis

Bonne continuation ,tu es bien parti

Merci Christophe

Je viens de m' apercevoir qu'il manque les vitres latérales
Il va falloir les faire en emballage

aller au boulot

Elle est vraiment belle  cette Ford !

Sukhoi-88 a écrit:Elle est vraiment belle  cette Ford !

Je plussoie

Très belle ligne cette voiture! Bon courage pour la suite

Merci a vous les copains

Super la fordoor....Pour les vitrages absents à l'avant, tu peux en profiter pour présenter une vitre descendue, Manu.
ça donnera un peu de visibilité sur l'intérieur...  

polnagaillot a écrit:Super la fordoor....Pour les vitrages absents à l'avant, tu peux en profiter pour présenter une vitre descendue, Manu.
ça donnera un peu de visibilité sur l'intérieur...  

Merci Francis, l' idée est bonne, mais elle est sensée être stationnée devant la maison donc plutôt toute fermée
cependant, je garde ton conseil sous le coude au cas ou

Par contre, Manu, je me suis trompé.....C'est une Tudor, et non pas une Fordoor.... ( 2 portes et non pas 4)

Pas de soucis, j'ai cru que c'était un jeu de mot que j' avais pas compris

Mon dieu, quel travail!
Je continue à dire que tu as du courage et une sacrée dose de patience.

Bravo Manu et surtout courage pour la suite...

oh le beau projet, je m installe pour la suite

Ca avance bien Manu! Pour les vitres, ce sera encore mieux avec du plstique transparent d'emballage que la vitre d'origine !

Merci les gars,
de la patience et du courage , je pense qu' on en a tous Dominique
Je l' espère JC  

Je m'étais un peu éloignée de ces derniers avancements

C'est du beau travail Manu, du détail... elle va être sympa cette voiture !

Bonne continuation !

Ça faisait un moment que je n'étais pas venu voir ton montage, je ne regrette pas. Elle va être superbe cette voiture.
Bon courage pour la suite.

Merci Mymy et Antoine

Encore de chouettes améliorations